Manuel Vitesli Suzuki Swift Hibrit Temmuzda Türkiye'de
Ön satis uygulamasi devreye alinan manuel sanzimanli Swift Hibrit, temmuz ayi itibariyla sahiplerine teslim edilebilecek.
Manuel sanzimanli Swift Hibrit, Türkiye’de temmuz ayi itibariyla kullanicilariyla bulusacak.
Suzuki açiklamasina göre, ürün yelpazesindeki hibrit model seçeneklerini artiran Marka, sevilen modellerinden Swift Hibrit’in manuel sanzimanli seçenegini Türkiye’de sunmaya hazirlaniyor. Bu kapsamda Suzuki Akilli Hibrit teknolojisiyle donatilan, 1,2 litre hacmindeki K12D Dualjet motora ve 12V gücündeki bataryaya sahip 5 ileri vitesli Suzuki Swift Hibrit için ön satis uygulamasi devreye alindi.
Uygulamayla birlikte GL donanim seviyesinde 199 bin 900 TL’lik fiyati ve 50 bin TL’ye 12 ay yüzde sifir faiz firsatiyla tercih edilebilen manuel sanzimanli Swift Hibrit, Türkiye’de temmuz ayi itibariyla kullanicilariyla bulusacak.
GL donanim seviyesine sahip manuel sanzimanli Swift Hibrit’te LCD yol bilgi ekrani, Start-Stop sistemi, otomatik farlar, deri direksiyon simidi, LED farlar ve LED stop lamba grubu, elektrikli yan aynalar, orta konsolda 4 bardak tutucu ve piyano siyah vites topuzu gibi iç donanim özellikleri yer aliyor. Suzuki Swift Hibrit, ayni zamanda sahip oldugu güvenlik fonksiyonlari ve teknolojik özellikleriyle de dikkati çekiyor. Adaptif Hiz Sabitleme Sistemi (ACC), sürüsü daha akici ve daha rahatlatici hale getirmek için hiz sabitleme sistemiyle radari bir arada kullaniyor. Sistem, öndeki araca olan mesafeyi ölçmek için radari kullaniyor ve mesafesini korumak için hizini otomatik olarak ayarliyor. Ayrica manuel sanzimanli Swift Hibrit'te, Radar Fren Destek Sistemi (RBS), Lastik Basinç Uyari Sensörü (TMPS), katlanabilir pedal sistemi ve ISOFIX çocuk koltugu sabitleme mekanizmasi gibi güvenlik donanimlari yer aliyor.
- Akilli hibrit teknolojisi hafiflik sagliyor
Swift Hibrit, plug-in hibrit teknolojisine göre birçok avantaji bulunan ve mild hibrit olarak bilinen Suzuki Akilli Hibrit Teknolojisi (SHVS) ile donatiliyor.
Plug-in hibrit otomobillerde yer alan büyük batarya grubu ve elektrik motoru, Suzuki Swift Hibrit’te yerini, içten yanmali motoru destekleyen bir entegre mars alternatörü (ISG) ile fis sarjina gerek duymayan 12 Volt’luk lityum iyon bataryaya birakiyor. Enerji geri kazanim verimliligini artirmak için kapasitesi 3Ah’den 10Ah’ye yükseltilen yeni lityum-iyon batarya ve kendi kendini sarj eden hibrit sistem, yakit verimliligini daha da artiyor. Frenleme sirasinda olusan enerji 12 Volt’luk bataryada depolaniyor. ISG ünitesi, ürettigi 50 Nm tork degeriyle Dualjet motora destek oluyor. Sistemin bilesenleri, aracin toplam agirligina 6,2 kilogram (kg) ekliyor.
- Manuel Swift Hibrit ile yakit tasarrufu saglaniyor
Açiklamaya göre, 935 kg bos agirliga sahip Swift Hibrit’in kaputunun altinda daha fazla yakit ekonomisi ve daha düsük karbondioksit (CO2) emisyon degerleri sunan dört silindirli 83 PS güç üreten 1,2 litrelik K12D Dualjet motor yer aliyor. 5 ileri manuel sanzimanli Swift Hibrit, 100 km hizlanmasina ortalama 13,1 saniyede erisirken, maksimum 180 km/s hizlanmaya ulasiyor.
Sehir içi kullanimlarda yüzde 20’yi asan yakit tasarrufuna imza atan manuel sanzimanli Swift Hibrit, karma kullanimda ise 100 km’de ortalama 4,9-5,0 litre tüketim degeriyle kendi sinifinda ve hibrit otomobiller arasinda farkini ortaya koyuyor. Ayrica 5 ileri manuel vitesli Swift Hibrit, WLTP normlarina göre de hibrit dünyasina örnek teskil eden emisyon salinim oraniyla dikkati çekiyor.
Kaynak: AA
Suzuki açiklamasina göre, ürün yelpazesindeki hibrit model seçeneklerini artiran Marka, sevilen modellerinden Swift Hibrit’in manuel sanzimanli seçenegini Türkiye’de sunmaya hazirlaniyor. Bu kapsamda Suzuki Akilli Hibrit teknolojisiyle donatilan, 1,2 litre hacmindeki K12D Dualjet motora ve 12V gücündeki bataryaya sahip 5 ileri vitesli Suzuki Swift Hibrit için ön satis uygulamasi devreye alindi.
Uygulamayla birlikte GL donanim seviyesinde 199 bin 900 TL’lik fiyati ve 50 bin TL’ye 12 ay yüzde sifir faiz firsatiyla tercih edilebilen manuel sanzimanli Swift Hibrit, Türkiye’de temmuz ayi itibariyla kullanicilariyla bulusacak.
GL donanim seviyesine sahip manuel sanzimanli Swift Hibrit’te LCD yol bilgi ekrani, Start-Stop sistemi, otomatik farlar, deri direksiyon simidi, LED farlar ve LED stop lamba grubu, elektrikli yan aynalar, orta konsolda 4 bardak tutucu ve piyano siyah vites topuzu gibi iç donanim özellikleri yer aliyor. Suzuki Swift Hibrit, ayni zamanda sahip oldugu güvenlik fonksiyonlari ve teknolojik özellikleriyle de dikkati çekiyor. Adaptif Hiz Sabitleme Sistemi (ACC), sürüsü daha akici ve daha rahatlatici hale getirmek için hiz sabitleme sistemiyle radari bir arada kullaniyor. Sistem, öndeki araca olan mesafeyi ölçmek için radari kullaniyor ve mesafesini korumak için hizini otomatik olarak ayarliyor. Ayrica manuel sanzimanli Swift Hibrit'te, Radar Fren Destek Sistemi (RBS), Lastik Basinç Uyari Sensörü (TMPS), katlanabilir pedal sistemi ve ISOFIX çocuk koltugu sabitleme mekanizmasi gibi güvenlik donanimlari yer aliyor.
- Akilli hibrit teknolojisi hafiflik sagliyor
Swift Hibrit, plug-in hibrit teknolojisine göre birçok avantaji bulunan ve mild hibrit olarak bilinen Suzuki Akilli Hibrit Teknolojisi (SHVS) ile donatiliyor.
Plug-in hibrit otomobillerde yer alan büyük batarya grubu ve elektrik motoru, Suzuki Swift Hibrit’te yerini, içten yanmali motoru destekleyen bir entegre mars alternatörü (ISG) ile fis sarjina gerek duymayan 12 Volt’luk lityum iyon bataryaya birakiyor. Enerji geri kazanim verimliligini artirmak için kapasitesi 3Ah’den 10Ah’ye yükseltilen yeni lityum-iyon batarya ve kendi kendini sarj eden hibrit sistem, yakit verimliligini daha da artiyor. Frenleme sirasinda olusan enerji 12 Volt’luk bataryada depolaniyor. ISG ünitesi, ürettigi 50 Nm tork degeriyle Dualjet motora destek oluyor. Sistemin bilesenleri, aracin toplam agirligina 6,2 kilogram (kg) ekliyor.
- Manuel Swift Hibrit ile yakit tasarrufu saglaniyor
Açiklamaya göre, 935 kg bos agirliga sahip Swift Hibrit’in kaputunun altinda daha fazla yakit ekonomisi ve daha düsük karbondioksit (CO2) emisyon degerleri sunan dört silindirli 83 PS güç üreten 1,2 litrelik K12D Dualjet motor yer aliyor. 5 ileri manuel sanzimanli Swift Hibrit, 100 km hizlanmasina ortalama 13,1 saniyede erisirken, maksimum 180 km/s hizlanmaya ulasiyor.
Sehir içi kullanimlarda yüzde 20’yi asan yakit tasarrufuna imza atan manuel sanzimanli Swift Hibrit, karma kullanimda ise 100 km’de ortalama 4,9-5,0 litre tüketim degeriyle kendi sinifinda ve hibrit otomobiller arasinda farkini ortaya koyuyor. Ayrica 5 ileri manuel vitesli Swift Hibrit, WLTP normlarina göre de hibrit dünyasina örnek teskil eden emisyon salinim oraniyla dikkati çekiyor.