Ankara Banliyöleri 29 Temmuz’da Çalışmaya Başlıyor
Sincan ile Kayaş arasındaki 36 kilometrelik parkurda karşılıklı sefer yapacak olan banliyö trenleri, 29 Temmuz tarihinden itibaren çalışmaya başlayacak.
Hat üzerinde pik saatlerde her 10 dakikaya bir, diğer saatlerde de 15 dakikaya bir olmak üzere 154 tren hizmette bulunacak.
TCDD'den yapılan açıklamaya göre Sincan-Kayaş arasında yapımı tamamlanan banliyö trenleri, 29 Temmuz’da faaliyete başlayacak. Tamamı yeni ve klimalı trenlerden oluşan hattın çalıştırılmasına yönelik bütün hazırlıklar tamamlandı. Sincan ile Ankara arası 31 dakika, Ankara ile Kayaş arası 22 dakika olmak üzere, doğu batı aksında banliyö seyahat süresi toplam 53 dakika olacak. Banliyö ücretleri 1,75 kuruş olarak belirlenirken, bir ay sınırsız seyahat imkanı veren abonman kartı ücretleri ise yetişkinlere 65 TL olacak. Abonman ücretlerinde gençlere yönelik ‘genç abonman’ ücreti ise 50 TL olacak.
TCDD tarafından yapılan açıklamada, kamuoyunda yer alan ‘2 yıl süreyle hiçbir şey yapılmadı’ şeklindeki iddiaların çirkin ve gerçek dışı olduğu belirtilerek, şu ifadelere yer verildi:
“Güzergahta banliyö işletmeciliğini ara verilen sürede; Ankara ile Bahiçbey arasında yeni çift hat, Bahiçbey ile Sincan arasında yeni tek hat olmak üzere toplam 28 kilometre yeni yol yapıldı. Kayaş ile Sincan arasındaki mevcut demiryolu yeniden elden geçirildi, gerekli düzenlemeler yapıldı. Hızlı tren işletmeciliğine uygun olarak hemzemin geçitler kaldırıldı, alt ve üst geçide dönüştürüldü. Sincan ile Ankara arasında 6 adet alt ve üst geçit yapıldı. Toplam 170 milyon TL üzerinde bir harcama gerçekleştirildi.
Bu çalışmalar sürerken banliyö işletmeciliğin yapılması mümkün değildi. Başkentray projesi ise hattın zorunlu olarak trafiğe kapatıldığı dönemde, maalesef TCDD’nin elinde olmayan nedenlerden dolayı tamamlanamadı. 36 Kilometrelik kent içi banliyö koridorunu çok hatlı ve istasyonlarıyla birlikte metro standardına getirecek, metrolarla ve yüksek hızlı trenle entegre edecek. Başkentray projesindeki gecikme konunun yargı sürecine taşınması sebebi ile yaşandı. Bu süreç sonrasında ihale iptal edildi. Başkentray projesinin yeniden ihale ediyor.”
Kaynak: İHA
TCDD'den yapılan açıklamaya göre Sincan-Kayaş arasında yapımı tamamlanan banliyö trenleri, 29 Temmuz’da faaliyete başlayacak. Tamamı yeni ve klimalı trenlerden oluşan hattın çalıştırılmasına yönelik bütün hazırlıklar tamamlandı. Sincan ile Ankara arası 31 dakika, Ankara ile Kayaş arası 22 dakika olmak üzere, doğu batı aksında banliyö seyahat süresi toplam 53 dakika olacak. Banliyö ücretleri 1,75 kuruş olarak belirlenirken, bir ay sınırsız seyahat imkanı veren abonman kartı ücretleri ise yetişkinlere 65 TL olacak. Abonman ücretlerinde gençlere yönelik ‘genç abonman’ ücreti ise 50 TL olacak.
TCDD tarafından yapılan açıklamada, kamuoyunda yer alan ‘2 yıl süreyle hiçbir şey yapılmadı’ şeklindeki iddiaların çirkin ve gerçek dışı olduğu belirtilerek, şu ifadelere yer verildi:
“Güzergahta banliyö işletmeciliğini ara verilen sürede; Ankara ile Bahiçbey arasında yeni çift hat, Bahiçbey ile Sincan arasında yeni tek hat olmak üzere toplam 28 kilometre yeni yol yapıldı. Kayaş ile Sincan arasındaki mevcut demiryolu yeniden elden geçirildi, gerekli düzenlemeler yapıldı. Hızlı tren işletmeciliğine uygun olarak hemzemin geçitler kaldırıldı, alt ve üst geçide dönüştürüldü. Sincan ile Ankara arasında 6 adet alt ve üst geçit yapıldı. Toplam 170 milyon TL üzerinde bir harcama gerçekleştirildi.
Bu çalışmalar sürerken banliyö işletmeciliğin yapılması mümkün değildi. Başkentray projesi ise hattın zorunlu olarak trafiğe kapatıldığı dönemde, maalesef TCDD’nin elinde olmayan nedenlerden dolayı tamamlanamadı. 36 Kilometrelik kent içi banliyö koridorunu çok hatlı ve istasyonlarıyla birlikte metro standardına getirecek, metrolarla ve yüksek hızlı trenle entegre edecek. Başkentray projesindeki gecikme konunun yargı sürecine taşınması sebebi ile yaşandı. Bu süreç sonrasında ihale iptal edildi. Başkentray projesinin yeniden ihale ediyor.”
