Bit Pazarina Nur Yagdi, Sanayi Esnafi Bayram Etti
Sifir otomobil alamayan vatandasin eskiye ragbet etmesi, sanayi esnafinin isine yaradi.
“Insanlar araçlarina deger verince sanayide isler yüzde 50 oraninda arti”
Geçen yillara göre bakim ve tamir islerinin yüzde 50 oraninda arttigina deginen otomobil tamir ustasi Sezgin Tokur, “Insanlar su anda yeni araç almakta zorluk çekiyorlar. Bu nedenle de kendi ellerindeki araçlara daha çok deger vermeye basladilar. Bundan dolayi da islerimizde yüzde 50 daha fazla artis oldu. Herkes kendi arabasini eskisinden daha çok önemsemeye basladi.
Alt takim, klima bakimi, yag degisimi, fren, disk ve balata degisimi isleri oldukça yogun. Geçen yila oranla malzeme fiyatlari oldukça artti ama isçilik fiyati ayni kaldi. Insanlarda isçilige verilen para bosa veriliyormus gibi geliyor ama öyle degil. Önceden 500 TL’ye bakim yaptirmayanlar simdi ise 2 bin TL’yi rahatça verebiliyorlar. Bu da arabalara gösterilen degeri gösteriyor” dedi.
“En çok yürüyen aksam arizalari, yag bakimlari, baski – balata degisimleri yapiyoruz”
Sanayiye gelen vatandaslarin en çok temel bakim ve onarimlari yaptirdigina dikkat çeken tamir ustasi Nihat Aydemir, “Su siralarda eski araçlara daha çok deger verilmeye baslandi. Sifir ve 2. el araçlar pahali oldugundan eski araçlara ragbet artti. Araba piyasasi nedeniyle eldeki malin degeri artti. Araba alim-satim isleri yavasladi. O nedenle herkes kendi arabasina daha çok bakim yaptirmaya basladi.
Bu günlerde en çok yaptigimiz isler; yürüyen aksam arizalari, yag bakimlari, baski-balata degisimlerini oldukça fazla yapiyoruz. Tamircilerdeki yogunluk geçen yillara göre bu yil daha fazla. Özellikle yaz bakimi ve uzun yol öncesi bakimlar da siklikla yaptirildigindan bir yogunluk olusuyor” diye konustu.
“Elimizdekine sahip çikiyoruz”
Tamir ve bakim masraflari artsa da yeni araba alamadiklari için kendi mallarina özen gösterdiklerini ifade eden Orhan Çelebi, “Elimizdekine sahip çikiyoruz. Arizalar büyük de olsa arabamizi yaptiriyoruz. Sifir araba ya da 2. el arabalara fiyatlarindan dolayi yaklasilmiyor. Arabamin eksikliklerini tamamlatip, bakimini yaptirmak için sanayiye geldim. Yedek parça ve her sey çok pahali. Su anda 2009 model aracimi satsam daha düsük model bir araba alabilirim. Geçen yil 1500 TL’ye yaptirdigim bakimi simdi 3 bin TL’ye yaptiriyorum. Yedek parça fiyatlari da yüzde 100 artmis ama tamir ve bakim yaptirmaktan baska çaremiz yok” seklinde konustu.
Samsun’daki sanayi sitelerinde kaportacilar hariç tüm tamir ve usta dükkanlarinda tamir ve bakim için bekleyen araçlarin çoklugu da dikkat çekti.