Aşut, Türkiye‘nin Ekonomik Kriterlerini Değerlendirdi

Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aşut, Türkiye‘nin 2023 yılında 500 milyar dolarlık ihracat hedefi bulunduğunu hatırlatarak, ikinci nesil reformların hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi.

Aşut, Türkiye‘nin Ekonomik Kriterlerini Değerlendirdi
Türkiye‘nin ekonomik kriterlerini değerlendiren Aşut, cumhuriyetin 100‘ncü kuruluş yıldönümü olan 2023 yılındaki hedeflerin gerçekleşmesi için hükümet ve iş dünyasının el ele vererek yeni stratejiler oluşturduğunu belirterek, "Artık, hem dış ticaret hem de sanayi stratejimiz var. Yani esen rüzgara göre değil, gideceğimiz limanı bilerek ilerliyoruz. Ancak, sadece bir hedefimizin olması arzu ettiğimiz geleceğe ulaşmamıza yetmiyor ne yazık ki. Gelecek yıllar, içine kapanıp slogan üreten değil; bilgi üreten,

araştıran, doğru ve verimli eğitimi verebilen, teknoloji ile bütünleşen, stratejilerini uygulamaya koyabilen ülkelerin olacaktır. Burada en önemli unsurlardan biri de tüm bunları topluma benimsetmek, toplumla beraber bu hedefe yürümeyi sağlayacak sinerjiyi oluşturmak olacaktır. Küresel ortamın dışında kalan, içe kapanan, dünyayı takip edemeyen ülkelerin ne durumda olduklarını görüyoruz. Çevremizdeki birçok ülkeye baktığımızda, hatta dünyadaki birçok ülkeye baktığımızda ülkemizin bulunduğu durum,

gösterdiği başarı, girişimcimizin dünyada verdiği mücadele takdire şayandır" dedi.

Türkiye‘nin dünya sıralamasında 16‘ncı, Avrupa bazında da 6‘ncı büyük ekonomiye sahip olduğunu dile getiren Aşut, şöyle devam etti:

"Peki verimlilikteki sıramız nedir? Bırakın yeni sektörler oluşturmayı, sadece Almanya‘nın yakaladığı verimliliği yakalasaydık bugün dünyanın 8‘nci büyük ekonomisi olurduk. Türkiye olarak rekabet liginde 61‘nci, dijital ekonomide 43‘ncü, inovasyonda 67‘nci sıradayız. Bunlar kabul edebileceğimiz ve geleceği yakalayabileceğimiz rakamlar değil. 40-50 yıl önce Güney Kore ile aynı milli gelire sahipken, bugün neden bu kadar geride kaldık? Aldığımız mesafe küçümsenecek bir mesafe değil. İş dünyasının vizyonu

ve yapıcı eleştirileri ve hükümetlerin girişimleri ile 80‘li yıllardan bu yana önemli bir süreç yaşadık."

İş dünyasının ve girişimciliğin önünün açıldığı sürece ülkede yükselişin yaşanacağını vurgulayan Aşut, "Artık geçmemiz gereken aşama yeni nesil reformların tamamlanmasıdır. Türkiye ciddi bir orta teknoloji üreten ülke konumuna gelmiştir. Ancak, ülkemizin yüksek teknolojiye, katma değeri daha yüksek olan bir sisteme geçmesi gerekmektedir. Daha büyük bir ekonomi olmak istiyorsak bir üst aşamaya geçmek zorundayız. Yani verimliliğe dayanan, inovasyona dayalı, yüksek teknolojili üretime odaklanmış, girişimci

sayısını arttırmış bir modele geçme konusunda acele etmek zorundayız. Türk iş dünyası çok değişti. Artık, kaliteli ürün üreten, rekabet edebilen girişimcimiz var. Var olan sektörlerimizi koruyarak, yeni sektörlere, daha gelişmiş ve katma değeri olan ürünleri üretebileceğimiz yeni sektörlere girmemiz gerek. Bu anlamda yeniden revize edilen ve adı Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak değiştirilen bakanlığın bu dönüşümde etkili bir adım olacağına inanıyoruz" şeklinde konuştu.

KOBİ‘lerin Türkiye ekonomisinin omurgası olduğunu anlatan Aşut, iş ortamının iyileştirilmesiyle ilgili Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği‘nin (TOBB) öncülüğünde ülke genelinde çalışmalar yapıldığını kaydetti. Aşut, şunları söyledi:

"İş dünyası olarak iç piyasayı canlandırmaya çalıştık. ‘Kriz varsa çare var‘ dedik. Mersin‘de de Halk Bankası aracılığıyla MTSO olarak küçük de olsa düşük faizli can suyu kredileri verdik. TOBB öncülüğünde başlayan ve devletimizin de sahip çıktığı UMEM adında meslek kazandırma seferberliği başlattık ki, Mersin olarak en etkin pilot illerden biri olduk. İstanbul‘dan sonra en çok kurs açan il olduk. KOBİ‘lerimizin kurumsallaşması ile ilgili birçok eğitim ve proje hazırladık. Özellikle Mersin olarak gerek Dış

Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) gibi önemli bir kurumun icra kurulunda yer almamız, gerekse 22 ülkenin ve 220 odanın oluşturduğu Akdeniz Sanayi ve Ticaret Odaları Birliği (ASCAME) gibi uluslararası oluşumlarda yer almamız Mersin‘deki KOBİ‘lerin yurt dışına açılmasında etkili olmaktadır. Neticede dış pazar bulmadan üretim yapmak mümkün değil. Sadece iç pazarla ne KOBİ‘lerimiz bir yere gelir ne de cari açığımızı kapatabiliriz."

Dünya genelindeki üretimin doğudan batıya kaydığını söyleyen Aşut, Asya‘nın yükselen bir üretim merkezi haline geldiğine işaret ederek, "Kentleşme artıyor ve insanların buna paralel alım gücü artıyor. Yani, Asya sadece üreten değil satın alan bir bölge haline geliyor. Son yıllarda büyüyen ve krizden az etkilenen ülkelere baktığınızda bu yeni pazara hammadde satan ülkeler olduğunu görürsünüz. Türkiye bu anlamda bu yeni üretim ve ticaret alanının en batı ucu durumunda. Diğer ucunda Çin var. Artık dünya

ekonomi literatüründe ‘Türkiye ve Çin arasında‘ lafını sık sık duyacağız. Türkiye bu yeni bölgenin doğal bir lojistik merkezi durumunda. Kuzeyimiz büyüyen ve zenginleşen Rusya, güneyimiz zengin Orta Doğu ve gelişen Afrika, batımız her sıkıntısına rağmen hala ihracatımızın yüzde 50‘sini oluşturan Avrupa ile çevrili. Türkiye gelişen lojistik altyapısı, limanları, demiryolu, hava yolu ve güçlü karayolu bağlantıları ile dünyanın lojistikte en hızlı gelişen 10 ülkesi arasında. 2023 yılında 500 milyar dolarlık

bir ihracat hedefimiz var. O halde bu hedefi mümkün kılacak olan altyapıyı tamamlamamız gerekir. Bu konuda bir dış ticaret, üretim ve ihracat kenti olan Mersin için son aşamasına geldiğimiz Mersin Lojistik İhtisas Bölgemiz basit formaliteler ve bürokrasi tuzağında beklemektedir. Mersin bu hedefin en az yüzde 10‘nuna taliptir, yeter ki yatırımların önü tıkanmasın. Evet, ülkemiz lojistikte parlayan bir yıldız ama Dünya Bankası tarafından yayınlanan Lojistik Performans Endeksi‘ne göre 155 ülke içinde 39‘uncu

sıradayız. Dünyanın ilk 10 ekonomisi izdsını arttırmış bir modele geçme konusunda acele etmek zoçinde olmak istiyorsak, lojistik rekabetinde de ilk 10 içinde olmamız gerekmez mi? Bunun yolu Türkiye‘nin modern anlamda ilk Lojistik İhtisas Bölgesi‘nin önündeki engelleri kaldırmaktır. Bu engel sadece Mersin‘in önüne değil, Türkiye‘nin hedeflerinin önüne konulan bir engel durumundadır. Rekabetçi olmak istiyorsak, üretimi bölge ve ülke geneline yaymak istiyorsak, hızlı ve etkin lojistik altyapısını en kısa

sürede tamamlamamız gerek" diye konuştu.

Kaynak: İHA