Savunma Sanayiinde Yerli Malı Kullanımı Taysad İle Artacak
Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD), üretimde yerlilik oranını yüzde 50'ye ulaştırmayı hedefleyen Savunma Sanayi Müsteşarlığı (SSM) ile işbirliğine giriyor.
Otomotiv tedarik sektöründe kurulu bulunan kapasitenin daha etkin ve ülke çıkarlarına yönelik kullanılmasını amaçladıklarını dile getiren TAYSAD Başkanı Celal Kaya, SSM ile ortak proje geliştirme çalışmaları yapacaklarını bildirdi. TAYSAD üyeleri, "Savunma Sanayi Müsteşarlığı-TAYSAD İşbirliği Günü" organizasyonunda biraraya geldiği SSM ve savunma sanayi firmalarıyla birlikte neler yapabileceklerini masaya yatırdı. TAYSAD Başkanı Kaya, BMC, FNSS ve Otokar ile geçtiğimiz yıl parça geliştirme ve üretimi
için ortak hareket etme kararı aldıklarını hatırlattığı organizasyonda, SSM ile daha da güçlü ve verimli bir işbirliği arayışına girmek istediklerinin altını çizdi. Kaya, TAYSAD üyelerinin birçoğunun Ar-Ge faaliyetinde bulunduğunu ve bunun da savunma sanayinde değerlendirilmesinin önemine değindi. Kaya, SSM ile olumlu adımlar atacaklarına inandığını vurgulayarak, "Biz imkanlarımızı kullanarak SSM'nin ana tedarikçileri ile otomotiv yan sanayi firmaları arasında ortak proje geliştirme çalışmaları
yapabiliriz. SSM'nin ihtiyaç duyduğu yeni araç ve donanım teknolojileri geliştirebilir ve böylece Türkiye'ye yeni teknolojiler kazandırabiliriz. Ayrıca SSM ihaleleri kapsamında off-set anlaşma şartlarına bağlı olarak otomotiv yan sanayi firmaları parça geliştirme ve üretim faaliyetlerini daha da artırabiliriz" dedi. SSM'nın 2007-2011 stratejik hedefleri çerçevesinde Türk Silahlı Kuvvetleri'nin sistem ihtiyaçlarının yurtiçinden karşılanma oranının artırılması ve savunma sanayinin KOBİ ve yan sanayi ile
entegrasyonunun geliştirilmesinin hedeflendiğini belirten Kaya, otomotiv yan sanayi olarak kendilerinin bu hedeflere ulaşmada gerekli işbirliğine hazır olduklarını ifade etti. SSM'nin kara araçları projeleri kapsamında taktik tekerlekli araç projesi, özel amaçlı taktik tekerlekli zırhlı araç projesi ile tank ve paletli araç grubuna ilişkin bazı üretim çalışmalarının başladığını bildiren Kaya, benzer çalışmaların deniz ve hava taşıtlarında da başlamasını hedeflediklerinin altını çizdi.
Savunma Sanayi Müsteşarı Murad Bayar ise birinci önceliklerinin silahlı kuvvetlerin ihtiyaçları olduğunu vurgulayarak otomotiv endüstrisinin komşu sektör olduğunu belirtti. Önlerinde 25 milyar dolarlık projelerinin bulunduğuna dikkat çeken Bayar, kara, deniz, hava araçları, roket, füze gibi projelerde yerlilik oranını artırmayı hedeflediklerini kaydetti. Bayar, "Biz savunma sanayimizin içine kapanıklığını kırmaya çalışıyoruz. Yan sanayimizi etkin kullanmak istiyoruz. 2009 yılında yüzde 45.7 olan yurtiçi
karşılama oranını bu yıl yüzde 50'ye çıkarmayı amaçlıyoruz" şeklinde konuştu. Savunma sanayinin 2.3 milyar dolarlık ciroya ulaştığını, bunun 830 milyon dolarını ihraç ettiklerini belirten Bayar, bu yıl dış satışlarını bir milyar dolara yükseltmeyi hedeflediklerini ifade etti.
TAYSAD'da gerçekleşen "Savunma Sanayi Müsteşarlığı-TAYSAD İşbirliği Günü"ne Bayar'ın yanı sıra savunma sanayinin çözüm ortakları TAI-TUSAŞ, TEİ-TUSAŞ, RMK Marine Gemi Yapım Sanayi, STM Savunma Teknolojileri Mühendislik, Otokar, FNSS, Aselsan ve Roketsan yöneticileri de katılarak projelerini ve faaliyetlerini anlattı.
(SB-SB-E)
için ortak hareket etme kararı aldıklarını hatırlattığı organizasyonda, SSM ile daha da güçlü ve verimli bir işbirliği arayışına girmek istediklerinin altını çizdi. Kaya, TAYSAD üyelerinin birçoğunun Ar-Ge faaliyetinde bulunduğunu ve bunun da savunma sanayinde değerlendirilmesinin önemine değindi. Kaya, SSM ile olumlu adımlar atacaklarına inandığını vurgulayarak, "Biz imkanlarımızı kullanarak SSM'nin ana tedarikçileri ile otomotiv yan sanayi firmaları arasında ortak proje geliştirme çalışmaları
yapabiliriz. SSM'nin ihtiyaç duyduğu yeni araç ve donanım teknolojileri geliştirebilir ve böylece Türkiye'ye yeni teknolojiler kazandırabiliriz. Ayrıca SSM ihaleleri kapsamında off-set anlaşma şartlarına bağlı olarak otomotiv yan sanayi firmaları parça geliştirme ve üretim faaliyetlerini daha da artırabiliriz" dedi. SSM'nın 2007-2011 stratejik hedefleri çerçevesinde Türk Silahlı Kuvvetleri'nin sistem ihtiyaçlarının yurtiçinden karşılanma oranının artırılması ve savunma sanayinin KOBİ ve yan sanayi ile
entegrasyonunun geliştirilmesinin hedeflendiğini belirten Kaya, otomotiv yan sanayi olarak kendilerinin bu hedeflere ulaşmada gerekli işbirliğine hazır olduklarını ifade etti. SSM'nin kara araçları projeleri kapsamında taktik tekerlekli araç projesi, özel amaçlı taktik tekerlekli zırhlı araç projesi ile tank ve paletli araç grubuna ilişkin bazı üretim çalışmalarının başladığını bildiren Kaya, benzer çalışmaların deniz ve hava taşıtlarında da başlamasını hedeflediklerinin altını çizdi.
Savunma Sanayi Müsteşarı Murad Bayar ise birinci önceliklerinin silahlı kuvvetlerin ihtiyaçları olduğunu vurgulayarak otomotiv endüstrisinin komşu sektör olduğunu belirtti. Önlerinde 25 milyar dolarlık projelerinin bulunduğuna dikkat çeken Bayar, kara, deniz, hava araçları, roket, füze gibi projelerde yerlilik oranını artırmayı hedeflediklerini kaydetti. Bayar, "Biz savunma sanayimizin içine kapanıklığını kırmaya çalışıyoruz. Yan sanayimizi etkin kullanmak istiyoruz. 2009 yılında yüzde 45.7 olan yurtiçi
karşılama oranını bu yıl yüzde 50'ye çıkarmayı amaçlıyoruz" şeklinde konuştu. Savunma sanayinin 2.3 milyar dolarlık ciroya ulaştığını, bunun 830 milyon dolarını ihraç ettiklerini belirten Bayar, bu yıl dış satışlarını bir milyar dolara yükseltmeyi hedeflediklerini ifade etti.
TAYSAD'da gerçekleşen "Savunma Sanayi Müsteşarlığı-TAYSAD İşbirliği Günü"ne Bayar'ın yanı sıra savunma sanayinin çözüm ortakları TAI-TUSAŞ, TEİ-TUSAŞ, RMK Marine Gemi Yapım Sanayi, STM Savunma Teknolojileri Mühendislik, Otokar, FNSS, Aselsan ve Roketsan yöneticileri de katılarak projelerini ve faaliyetlerini anlattı.
(SB-SB-E)