Cilvegözü Ve Bab-el Hawa Gümrük Kapılarındaki Yığılmalar
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) heyeti, Cilvegözü ve Bab-El Hawa Gümrük kapılarındaki sıkıntıları gidermek için, Cilvegözü Gümrük Müdürü Sinan Onar ve Cilvegözü Gümrük Muhafaza Müdürü Muharrem Çakır'la biraraya geldi
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) heyeti, Cilvegözü ve Bab-El Hawa Gümrük kapılarındaki sıkıntıları gidermek için, Cilvegözü Gümrük Müdürü Sinan Onar ve Cilvegözü Gümrük Muhafaza Müdürü Muharrem Çakır'la biraraya geldi.
Sorunların enine boyuna tartışıldığı toplantıda konuşan Cilvegözü Gümrük Muhafaza Müdürü Muharrem Çakır, en kısa sürede elde edilebilecek çözüm için ortak akıl kullanılması gerektiğini söyledi. Çakır, TIR şoförlerinin tampon bölgede veya konvoylarda gecikmesinin ikinci planda olduğunu, asıl sıkıntının bekleme sıralarında yaşanan insanlık dışı görüntüler olduğunu dile getirdi. Tampon bölgede TIR şoförlerinin yemek ve su ihtiyacının yanı sıra, tuvalet ihtiyacının da giderecek ortamın olmadığını,
elbirliğiyle bunun çözümü için çalışmaları gerektiğini kaydetti. Çakır, yaşanan sıkıntıların sağlıklı bir zeminde konuşulup ortak çözüm için, ayda bir defa, nakliyat firmaların yetkililerinin de katılacağı toplantı talebinde bulundu. UND Yönetim Kurulu üyeleri, Cilvegözü Gümrük Muhafaza Müdürü Muharrem Çakır'ın toplantı talebini olumlu bir gelişme olarak değerlendirdi.
Cilvegözü Gümrük Müdürü Sinan Onar ise yaşanan sıkıntıların, teknik aksaklıklardan da kaynaklandığını dile getirdi. Onar, "Çözüm için ortak akıl şart, şoförlerin hoşgörülü tutumu önemli" dedi.
UND Yönetim Kurulu Üyesi aynı zamanda Ortadoğu Çalışma Grubu Başkanı olan Süleyman Üstün ile UND Yönetim Kurulu ve Ortadoğu Çalışma Grubu Üyesi Behcet Narin, Cilvegözü Gümrük Kapısındaki yığılmaların giderilmesi için bazı önerilerde bulundular. Üstün ve Narin, Cilvegözü Gümrüğündeki yığılmaların, personel yetersizliğinden, peronların karışık kullanımından ve şoförlerin peronlara girişindeki düzensizliğinden kaynaklandığını söylediler. Bu yığılmaların giderilmesi için, yük ve eşya taşımacılığı yapan
kamyon ve TIR'lara öncelik tanınmasını belirten Üstün ve Narin, özel geçişler veya otomobillerin, kamyon ve TIR'ların geçiş yaptığı peronlar yerine diğer peronlardan alınmasını önerdiler. Bunun yanı sıra 24 saat çalışma esasına göre çalışılmasını da öneren UND heyeti, gümrük kapılarındaki yığılmaların, ülkeye ciddi ihracat kaybı yaşattığını, kendilerinin de çok ciddi rakamlarda ekonomik zarara uğradıklarını söylediler.
Bu arada, Türk yetkililer sorunun Suriye kaynaklı olduğunu belirtirken, Suriye makamlarına göre, sorun iki taraftan da kaynaklı. Bab-El Hawa Gümrük Müdürü ve Suriye Nakliyeciler Yönetim Kurulu Başkanı A. Hassan Abbas ile Bab-El Hawa Gümrük Kooperatifi Müdürü Fuat Bedevi'ye göre, sıkıntıların giderilmesi için 24 saat esasına göre çalışılması şart.
Hatay'ın Reyhanlı ilçesindeki Cilvegözü Gümrüğü'nde ve Suriye'nin Bab-El Hawa Gümrük Kapılarında bekleyen TIR şoförlerinin bazılarının, bekleme sürelerinin yaklaşık bir haftayı bulduğu iddia ediliyor.
Sorunların enine boyuna tartışıldığı toplantıda konuşan Cilvegözü Gümrük Muhafaza Müdürü Muharrem Çakır, en kısa sürede elde edilebilecek çözüm için ortak akıl kullanılması gerektiğini söyledi. Çakır, TIR şoförlerinin tampon bölgede veya konvoylarda gecikmesinin ikinci planda olduğunu, asıl sıkıntının bekleme sıralarında yaşanan insanlık dışı görüntüler olduğunu dile getirdi. Tampon bölgede TIR şoförlerinin yemek ve su ihtiyacının yanı sıra, tuvalet ihtiyacının da giderecek ortamın olmadığını,
elbirliğiyle bunun çözümü için çalışmaları gerektiğini kaydetti. Çakır, yaşanan sıkıntıların sağlıklı bir zeminde konuşulup ortak çözüm için, ayda bir defa, nakliyat firmaların yetkililerinin de katılacağı toplantı talebinde bulundu. UND Yönetim Kurulu üyeleri, Cilvegözü Gümrük Muhafaza Müdürü Muharrem Çakır'ın toplantı talebini olumlu bir gelişme olarak değerlendirdi.
Cilvegözü Gümrük Müdürü Sinan Onar ise yaşanan sıkıntıların, teknik aksaklıklardan da kaynaklandığını dile getirdi. Onar, "Çözüm için ortak akıl şart, şoförlerin hoşgörülü tutumu önemli" dedi.
UND Yönetim Kurulu Üyesi aynı zamanda Ortadoğu Çalışma Grubu Başkanı olan Süleyman Üstün ile UND Yönetim Kurulu ve Ortadoğu Çalışma Grubu Üyesi Behcet Narin, Cilvegözü Gümrük Kapısındaki yığılmaların giderilmesi için bazı önerilerde bulundular. Üstün ve Narin, Cilvegözü Gümrüğündeki yığılmaların, personel yetersizliğinden, peronların karışık kullanımından ve şoförlerin peronlara girişindeki düzensizliğinden kaynaklandığını söylediler. Bu yığılmaların giderilmesi için, yük ve eşya taşımacılığı yapan
kamyon ve TIR'lara öncelik tanınmasını belirten Üstün ve Narin, özel geçişler veya otomobillerin, kamyon ve TIR'ların geçiş yaptığı peronlar yerine diğer peronlardan alınmasını önerdiler. Bunun yanı sıra 24 saat çalışma esasına göre çalışılmasını da öneren UND heyeti, gümrük kapılarındaki yığılmaların, ülkeye ciddi ihracat kaybı yaşattığını, kendilerinin de çok ciddi rakamlarda ekonomik zarara uğradıklarını söylediler.
Bu arada, Türk yetkililer sorunun Suriye kaynaklı olduğunu belirtirken, Suriye makamlarına göre, sorun iki taraftan da kaynaklı. Bab-El Hawa Gümrük Müdürü ve Suriye Nakliyeciler Yönetim Kurulu Başkanı A. Hassan Abbas ile Bab-El Hawa Gümrük Kooperatifi Müdürü Fuat Bedevi'ye göre, sıkıntıların giderilmesi için 24 saat esasına göre çalışılması şart.
Hatay'ın Reyhanlı ilçesindeki Cilvegözü Gümrüğü'nde ve Suriye'nin Bab-El Hawa Gümrük Kapılarında bekleyen TIR şoförlerinin bazılarının, bekleme sürelerinin yaklaşık bir haftayı bulduğu iddia ediliyor.