Kapaliçarsi'da Otopark Krizi Derinlesiyor
Günlük ziyaretçi sayilarinda pandemi öncesi dönemi yakalayan tarihi Kapaliçarsi’da otopark sorunu kriz olusturdu. Günlük oratalama 250 bin ziyaretçi agirlayan Kapaliçarsi’ya ulasim zorluklari esnafi çileden çikartti.
Istanbul’a gelen turistlerin en çok merak ettigi ve ziyaret ettigi tarihi çarsida esnaf, ulasim sikintilarinin çözülmesiyle ticaretin artacagini ve ülke ekonomisine verilen katkinin büyüyecegini düsünüyor.
Özellikle yüksek meblaglarda altin alimlari yapan kisi ve firmalar, güvenlik sorunu nedeniyle çarsiya ulasmakta zorlaniyor. Yüklü altin alimi sonrasi ulasimin üst düzey güvenlikli araçla degil de, tramvay veya yürüyerek saglanabilmesi ticaretin önünü tikiyor.
“Ulasim sorunundan dolayi alim-satim yapacak ziyaretçiler çarsiya gelemiyor”
Kapaliçarsi’daki otopark sorunundan dolayi çarsiya alisveris yapacak müsterilerinin ulasamadigini söyleyen Kapaliçarsi Genel Sekreteri Cem Özboyaci, çarsinin 23 kapisi ve 66 sokagiyla dünyanin en eski çarsisi olma niteligi tasidigini belirterek, “Ortalama giris sayisi da 200 bin civarinda yer aliyor. Çarsi, her sektörün bir arada faaliyet gösterdigi bir kültürel varlik. Kapaliçarsi’da çok ciddi bir otopark problemi var. Daha önceden Mercan, Çemberlitas ve Beyazit’taki meydan otoparkinin kapatilmasi, çarsiya gelebilecek nitelikteki müsterilerin gelememesine sebep oluyor. Buna bagli olarak esnaflar ve isletmeler çok mutsuz. Müsteriler yogun oldugundan dolayi tramvaya binmiyor ve yaya olarak da çarsiya gelmiyorlar. Bununla ilgili çalismalar yapiliyordur ancak bu çalismalarin ivedilikle yapilmasini bekliyoruz” dedi.
“Ring seferleriyle ziyaretçi sayilari 300 bine çikabilir”
Kapaliçarsi’ya yerli ve yabanci gelecek ziyaretçiler için ring seferleri de düzenlenmesi durumunda günlük ziyaretçi sayisinin 200 binlerden 300-400 bin seviyelerine çikabilecegini söyleyen Özboyaci, “Kapaliçarsi yillik 94 milyon ziyaretçi sayilarina ulasmis bir çarsi. Bu sayilara çok rahat bir sekilde ulasabilecegimizi düsünüyorum. Dünyada Kapaliçarsi’dan sadece bir tane var, bu kadar eski kültürel varliklar dünyanin hiçbir yerinde yok. Ayasofya Camii ve Sultanahmet Camii dünyanin hiçbir yerinde yok. Buralari görmek isteyen birçok turist otopark problemleriyle sikinti yasiyor. Bu sebeple çarsimizin ziyaretçi sayilari da azaldi. Çarsi esnafinin perakende müsterisi bu sebeplerden kaynakli olarak Mahmutpasa’dan yürüyüp çarsiya gelmek istemez. Buraya ulasimlarini taksi veya kendi araçlariyla saglamak istiyorlar. Buradaki otopark sorununun çözülmesini umuyoruz. Çözüldügü takdirde ekonomiye ek bir katki saglayacak” ifadelerini kullandi.
Esnaf çözüm bekliyor
Kapaliçarsi’nin Eminönü, Tahtakale ve Mercan’in geçis yollari üzerinde yer aldigini söyleyen Kapaliçarsi esnafi Ali Riza Balci, “Dolayisiyla çok yogun bir trafik olusuyor. Aksaray, Beyazit ve Eminönü hatlarinda çok sikinti yasaniyor. Aksaray ve Beyazit arasi belirli saatlerde araç trafigine kapali oldugu için çarsiya gelmek isteyen müsteriler gelemiyor. Kapaliçarsi’ya özel bir otopark olmalidir. Bunun çözüm yolu aslinda var. Tacirler çikisinda Milli Emlak’in büyük bir yeri var. Orada açik ve kapali otopark olabilir. Sadece çarsiya hitap edebilecek bir otopark olabilir. Bu sayede sorun büyük ölçüde çözülür. Çok ciddi miktarlarda ürün alacak bir müsteri tramvaya binemiyor. Eminönü’nden Nuruosmaniye’ye gelen bir yol var, oradan da yol 1 saat sürüyor. Bu yüzden müsteriler çarsiya gelemiyor. Müsteriler de baska yerleri tercih ediyor. Esnaf olarak çarsiya hizmet edecek ve yakininda olacak bir otopark istiyoruz. Kapaliçarsi’ya gelen yollar sürekli tikali oluyor. Aksaray ve Beyazit arasinda ring seferlerinin açilmasi da bu sorunu büyük ölçüde çözebilir. Ayrica Mercan otoparki da genisletilebilir, büyütülebilir. Bu otoparka Eminönü’nden özel bir yol yapilabilir. Kapaliçarsi’nin yüzde 80-90 ihtiyacini karsilayabilir” diye konustu.
“Kapatilan otoparklarin yerine alternatifleri yapilmadi”
Kapaliçarsi’da çok büyük bir otopark probleminin oldugunun altini çizen Enis Zipak, “Isin en kötü tarafi, yapilmayan otoparklarin yerine hiçbir alternatifin yapilmamasidir. Beyazit, Nuruosmaniye ve Mercan otoparklarimiz kapali durumda. Bu bölgedeki ziyarete otopark gerekiyor. Bu bölgede 4 tane otopark kapali ve toplamda 7-8 otopark kapandi. Bunlarin alternatifi olarak hiçbir sey yapilmiyor. Ordu Caddesi Yayalastirma Projesi’nden esnaflar olarak zorluk çekiyoruz. Kapaliçarsi’ya gelen ziyaretçiler zorluk çekerek buraya ulasabiliyor. Buraya gelen müsteriler zorluk çektigi için ikinci bir kez gelmiyor. Dün aracimi Topkapi’da küçük bir otoparka biraktim. Bugün ise aracimi Kazliçesme’ye biraktim. Kapaliçarsi’ya otopark sart” açiklamalarinda bulundu.
Müsteriler de rahatsiz
Kapaliçarsi’ya gelen yabanci uyruklu bir müsteri, "Buraya gelmek çok zor. Taksi bile buraya zor geldi. Yol tarifi almak için polise bile sorduk. Agabeyime haber verdik, kendisi bizi almaya gelirken ayni problemi o da yasadi. Alisveris bir mekana ulasmak çok zor. Buraya taksi ile ulasmak için bir yoldan gelinebiliyor. Daha trafiksiz bir ulasimla Kapaliçarsi’ya gelmek isterim" dedi.
Çarsiya ulasim genellikle Bagcilar-Kabatas tramvayi, denizyoluyla Eminönü’ne ulasip Misir Çarsisi istikametinden yürüyerek veya Kumkapi’dan Cagaloglu’na dogru araç yolu kullanilarak ulasiyor.