Halkali-Ispartakule Hizli Tren Tünel Açma Çalismalari Düzenlenen Törenle Baslatildi
Halkali-Ispartakule arasi tünel açma çalismalari töreninde konusan Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, "2053 Ulastirma ve Lojistik ana plani ve yol haritamizla, hizli tren hizmeti alan il sayimizi; tüm hizli tren projelerimizi tamamladigimizda 52’ye yükseltmis olacagiz. Demiryolu hat uzunlugumuzu da 28 bin 590 kilometreye yükseltecegiz" dedi.
Projenin öneminden bahseden Bakan Uraloglu, Avrupa Birligi ile is birligi içerisinde uzun zamandir hayata geçmesi için projeye çaba sarf edildiginin de altini çizdi. TBM giris noktasi olan Halkali kesiminde portal imalatlarinin tamamlandigini ifade eden Abdulkadir Uraloglu, 1 numarali TBM’in kesici kafa montajinin tamamlandigini ve tünel delme çalismalarinin da baslayacagini aktardi.
Törende konusan Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, "Sayin Cumhurbaskanimizin liderliginde demiryollarini 2003 yilindan itibaren baslattigimiz gelisim hamleleriyle devlet politikasi olarak ele aldik ve öncelikli sektör olarak tespit ettik. Asya ve Avrupa arasinda köprü görevi gören ülkemizin cografi konumunun sagladigi firsatlarin ekonomik ve ticari avantajlara dönüsebilmesi için demiryollarinda yeni bir atilim baslattik. Son 21 yilda demiryollarina yaklasik 880 milyar lira yatirim yaptik. ’Ana yurdumuzun demir aglarla örülmesi’ vizyonuna sahip çiktik. Demiryollarimizin tamamini elden geçirdik ve yeniledik. 2003 yilinda yaklasik 11 bin kilometre olan demiryolu uzunlugumuza; 2023 yili itibariyla, 2 bin 250 kilometresi YHT ve hizli tren hatti olmak üzere yaklasik 3 bin kilometre ekledik. Demiryolu agimizi 14 bin kilometreye yükselttik. Hatlarimizin; 8 bin kilometre ile yüzde 60’ini sinyalli, yüzde 40’ini ise elektrikli hale getirdik. Ülkemizi, yarim asirlik hayalimiz olan Yüksek Hizli Tren isletmeciligi ile tanistirdik. Ilk olarak 2009 yilinda hizmete baslayan Ankara-Eskisehir yüksek hizli tren hatti sonrasinda Ankara-Konya ve Ankara-Istanbul hatlarini hizmete aldik. Son olarak 26 Nisan’da Ankara-Sivas hattinin da açilmasiyla 11 ilimizi birbirine hizli tren agiyla baglamis olduk. 2053 Ulastirma ve Lojistik ana plani ve yol haritamizla, hizli tren hizmeti alan il sayimizi; tüm hizli tren projelerimizi tamamladigimizda 52’ye yükseltmis olacagiz. Demiryolu hat uzunlugumuzu da 28 bin 590 kilometreye yükseltecegiz" dedi.
"Mevcut hat kapasitesinin de 4 katina çikmasi hedeflerimiz arasindadir"
Projenin önemine deginen Bakan Uraloglu, "Halkali-Kapikule Demiryolu Hatti Projesi Asya-Avrupa Demiryolu koridorunun ilk parçasini olusturmaktadir. Bu proje, Demir Ipekyolu güzergahinin ülkemizden geçen bölümü ile Avrupa baglantisini olusturan en önemli halkalarindan birini teskil etmektedir. Halkali-Kapikule Demiryolu Hattimiz 153 kilometrelik Kapikule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 8 bin 420 metrelik Ispartakule-Halkali arasi olmak üzere 3 fazdan olusmaktadir. Bu 3 kismin birlesmesiyle toplamda 229 kilometre güzergahta saatte 200 kilometre hiza uygun, çift hatli, elektrikli ve sinyalli olarak hem yük hem de yolcu tasimaciligi yapilabilecek yeni yüksek standartli tren hatti insa etmis olacagiz. Tüm hatlarin tamamlanmasiyla, Halkali-Kapikule arasi yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük tasima süresi ise 6 buçuk saatten 2 buçuk saate düsecektir. Mevcut hat kapasitesinin de 4 katina çikmasi hedeflerimiz arasindadir" seklinde konustu.
"Segment fabrikasi kurulumu tamamlanmis ve üretime baslanmistir"
TBM giris noktasi olan Halkali kesiminde portal imalatlari tamamlandigini belirten Uraloglu, "Sizlerle birlikte Halkali-Kapikule Demiryolu Projesi’nin üçüncü fazi olan Halkali-Ispartakule kismindaki tünel açma çalismalarini baslatarak projenin tamaminda çok önemli bir asamayi daha hayata geçiriyoruz. Proje ile üçüncü faz kapsaminda; 6 bin 180 metre TBM tünel, 860 metre aç kapa tünel ve bin 380 metre açik hat olmak üzere zemin iyilestirmeleri dahil 8 bin 420 metre uzunluklu yeni demiryolu hattinin tamaminin altyapi, üstyapi, elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon imalatlari yapilacaktir. Sanat yapilari ve Halkali Istasyonu bölgesine ait isler de tamamlanarak test asamasi sonrasi hat devreye alinacaktir. Su anda sizlerle birlikte bulundugumuz TBM giris noktasi olan Halkali kesiminde TBM portal imalatlari tamamlanmistir. Segment fabrikasi kurulumu tamamlanmis ve üretime baslanmistir. 1 numarali TBM’in kesici kafa montaji tamamlanmis olup artik tünel delme çalismalarina baslayacaktir" ifadelerini kullandi.
"Halkali-Kapikule Demiryolu Hatti Projesi, Avrupa Birligi ile is birligi içerisinde uzun zamandir hayata geçmesi için çaba sarf ettik"
Projenin Avrupa Birligi ile is birligi içerisinde uzun zamandir hayata geçmesi için çaba sarf edildigini kaydeden Bakan Uraloglu, "Londra’dan Pekin’e uzanan Demir Ipek Yolunun hayata geçmesi; bu hatta tasimacilik faaliyetlerinin en etkin sekilde gerçeklestirilmesi de bu kapsamda büyük bir titizlikle ele aldigimiz islerin basinda geliyor. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hatti’nin 30 Ekim 2017’de hizmete alinmasiyla bu büyük hayal gerçeklesmis oldu. Hattin hizmete alinmasiyla birlikte gelismeye baslayacak ticari hareketlilik bölge insanimizin ve ülkemizin ekonomik süreçlerine, kalkinmasina ve gelismesine çok büyük faydalar saglayacaktir. Halkali-Kapikule Demiryolu Hatti Projesi, Avrupa Birligi ile is birligi içerisinde uzun zamandir hayata geçmesi için çaba sarf ettigimiz önemli bir projedir" diye konustu.