Türkiye, Renault'un Ihracat Merkezi Olacak
Renault, yilda 390 bin araç üretilen Bursa Oyak Renault fabrikasini ihracat merkezi haline getirmeyi planliyor. Avrupa disinda Afrika, Orta Dogu gibi bölgelerde 50 ülkeye ihracat yapilmasi hedefleniyor. 2027 yilina kadar fabrikada 4 yeni Renault modeli üretilecek. Bunlardan biri yeni Duster olacak. Duster Renault logosuyla üretilecek.
Bursa Oyak Renault fabrikasinda 2027 yilina kadar 4 yeni Renault modeli üretilecek. Bu modellerden üçü, B ve C SUV segmentindeki müsterilerin ihtiyaçlarini karsilamak üzere tasarlanmis SUV modeller olacak. Söz konusu plani hayata geçirmek amaciyla Renault Group, OYAK ile birlikte 400 milyon Euro’nun üzerinde yatirim yaparak Oyak-Renault ortak girisimiyle Türkiye’de yeni model ve motor üretimine baslamayi planliyor. Renault, 2027 yilina kadar Türkiye’deki satislarinin 3’te birinin elektrikli veya hibrit olmasini hedefliyor. Öte yandan yeni Duster’in, Renault logosuyla üretilecegi açiklandi. Aracin hibrit motor seçenegiyle 2024 yilinin ikinci yarisinda Türkiye’de satisa sunulacagi bilgisi paylasildi.
Türkiye, küresel bir ihracat merkezi haline gelecek
Renault Group, 2026 yilina kadar OYAK Renault fabrikasinda yeni bir modüler platformu da hayata geçirmeye odaklaniyor. Bu esnek ve yüksek verimli platform, çok çesitli güç aktarma organlari teknolojileriyle uyumlu olacak. Halihazirda üretiminin yüzde 75’ini Avrupa’ya ihraç eden OYAK Renault fabrikasini, 2027 yilina kadar dünya ülkeleri için küresel bir ihracat merkezi haline getirmeyi hedefleyen Renault, gelecegin C SUV modellerini 50’den fazla ülkeye ihraç ederek küresel varligini genisletecek.
“Türkiye, Renault markasinin önemli bir merkezi olarak öne çikiyor”
Istanbul’da gerçeklesen basin toplantisinda Renault Markasi CEO’su Fabrice Cambolive “Renault, güçlü ve güvenilir ortagi OYAK ile birlikte 54 yildir Türkiye’de faaliyet gösteriyor. Renault ve OYAK birlikte 7,5 milyondan fazla otomobil üretti ve Türkiye’deki her 7 otomobilden biri Renault logosu tasiyor. ‘Uluslararasi 2027 Oyun Plani’ için Türkiye en önemli merkezlerimizden biri olarak büyük rol üstleniyor. Hedefimiz Türkiye’de pazar lideri olmak, markamizi yeni ürünlerle güçlendirmek, özellikle SUV segmentinde güçlü bir varlik gelistirmek, hibrit ve elektrikli araçlara dayali bir elektrifikasyon stratejisi uygulamak. Bursa fabrikamizi sadece Avrupa’nin degil, dünyanin diger ülkelerinin de ihracat merkezi haline getirecegiz” dedi.
“4 yeni Renault modelini, Bursa Oyak Renault Fabrikamizda üretecegiz”
Türkiye’de yerel üretimin, pazar liderliginin anahtari oldugunu belirten Renault Group Türkiye CEO’su Jan Ptacek “Bugün, 2027’den önce 4 yeni Renault modelini, Bursa Oyak Renault Fabrikamizda yerlilestirmeyi planladigimizi duyurmaktan mutluluk duyuyorum. Bu yeni otomobillerden biri Renault Duster olmak üzere 3 adet SUV olacak. Renault olarak bu yeni ürünlerle Türkiye’de B ve C SUV segmentlerinde müsteri ihtiyaçlarini karsilayan bir ürün yelpazesi sunarak liderligimizi daha da pekistirecegiz”
Renault Group’un yeni modüler platformu Bursa fabrikasinda devreye alinacak
Jan Ptacek, Türkiye’nin Renault Group içindeki önemli endüstriyel varligini vurgulayarak sunlari söyledi: "Verimli bir sanayi merkezi insa etmek için Bursa fabrikamizin endüstriyel varligi büyük önem tasiyor. Oyak Renault fabrikasi, Türkiye’nin en büyük binek otomobil üretim kapasitesine sahip. Renault Group’un yeni modüler platformunun 2026 yilina kadar Bursa fabrikamizda devreye alinmasiyla, bir adim daha ileriye gidiyoruz. Esnek ve son derece verimli olan bu platform, çok çesitli güç aktarma mekanizmasi teknolojilerini barindiriyor. Toplam uzunlugu 4 ile 5 metre arasinda degisen araç yelpazesi, 2.6’dan neredeyse 3 metreye kadar dört farkli dingil mesafesi uzunlugu olanagi sunuyor.”
2027 yilina kadar 400 milyon Euro’dan fazla yatirim yapilacak
Bu iddiali planlari hayata geçirmek için Renault, Türkiye’deki AR-GE faaliyetlerini önemli ölçüde artiriyor. 2025 yilina kadar Bursa’daki AR-GE merkezinde çalisan mühendis sayisi 500’e ulasacak, bu AR-GE ekibinin 2022 yilina göre iki katina çikmasi anlamina geliyor. Bu artis, yerel mühendislik yetkinliklerinin gelistirilmesine de katki saglayacak. Renault Group, OYAK ile 2027 stratejisi girisimi kapsaminda 400 milyon Euro’nun üzerinde yatirim yapacak. Bu yatirim, Renault’nun Türkiye’nin potansiyeline olan güçlü inancini ve markanin uluslararasi sahnedeki önemli rolünü vurguluyor. Renault’nun Türkiye’deki kapsamli stratejisi, Türkiye pazarindaki liderligini güçlendirmenin yani sira küresel konumunu da güçlendirmeyi amaçliyor.
“Yeni Renault Duster, önceki nesillerini basarili kilan tüm özellikleri koruyor”
Türkiye’de Renault markasi ve kullanicilar arasinda derin bir bag bulundugunu ve Türkiye’nin bir Renault ülkesi oldugunu belirten MAIS A.S. CEO’su Dr. Berk Çagdas “Bugün, 2024 yilindan itibaren Türkiye’de yerlilestirmeyi planladigimiz 3 SUV arasindan ilki olacak Yeni Renault Duster’i duyurmak istiyorum. Yeni Renault Duster’in, Duster modelinin basari hikayesini sürdürecegine eminim. Gerçek bir ikon olan Duster, kariyerinin 13 yili askin süresinde dünya çapinda büyük bir basari elde etti. Duster dünya genelinde 1,7 milyondan fazla satis rakamina ulasti. Yeni Renault Duster, önceki nesillerini basarili kilan tüm özellikleri koruyor. Duster ve yeni SUV’larla birlikte, Renault markasi tam bir SUV yelpazesine sahip olacak” dedi.
Elektrikli otomobiller 2027 yilina kadar Türkiye’deki Renault satislarinin 3’te birini olusturacak
2027 yilina kadar, Renault’un ürün gaminda hibrit ve elektrikli araç satislarinda önemli bir artis yasanacak ve Türkiye’de pazarin dönüsümüne katki saglanacak.
Türkiye’de 2025 yilina kadar yeni nesil hibrit bir motor da yerellestirilecek. Her yeni yerellestirilmis modelde bir hibrit motor seçenegi de sunulacak. 2027 yilinda Türkiye’deki elektrikli araç satislarinin, toplam Renault satislarinin 3’te birine ulasmasi hedefleniyor.