DHMI'den Erhan Usta'nin Iddialarina Yalanlama
Devlet Hava Meydanlari Isletmesi (DHMI) Genel Müdürlügü IYI Parti Milletvekili Erhan Usta’nin Atatürk Havalimani’nin isletmesini ihalesiz kiralama yoluyla elden çikarmak istedigini iddialarini yalanladi. Açiklamada, Atatürk Havalimani’nin isletme süresinin 500 milyon dolar karsiliginda 20 yil uzatilmasi dogrusunda Yüksek Planlama Teskilatina (YPK) yapilan herhangi bir teklif söz konusu olmadigi belirtildi.
DHMI Genel Müdürlügü IYI Parti Milletvekili Erhan Usta’nin Atatürk Havalimani’nin isletmesini ihalesiz kiralama yoluyla elden çikarmak istedigini iddialarini yalanladi. DHMI tarafindan sosyal medyadan yapilan açiklamada, "7 Ocak 2021 tarihli Cumhuriyet gazetesinde; Iyi Parti Vekili Erhan Usta’nin dogru olmayan sözleri alintilanarak gerçek disi haber yapilmistir. 16.05.1997 tarihinde ihale edilen 20 milyon yolcu/yil kapasiteli Atatürk Havalimani Dis Hatlar Terminal Binasi ve Katli Otoparki projesi ilave tesisler dahil 397 milyon 793 bin 500 ABD Dolari yatirim maliyeti karsiliginda; TAV Yatirim, Yapim ve Isletme A.S. tarafindan 4 yil 10 ay 15 gün süre ile isletilerek 02.07.2005 tarihinde kurulusumuza devredilmistir. Bunun disinda, 3 yil 8 ay 20 gün olan mevcut isletme süresinin, 500 milyon dolar bedel karsiliginda 20 yil uzatilmasi dogrultusunda YPK’ya yapilan herhangi bir teklif söz konusu degildir" denildi.
Açiklamanin devaminda, "Atatürk Havalimaninda Yap-Islet-Devret modeli ile yapimi ve isletimi gerçeklestirilen Dis Hatlar Terminal Binasi ve Katli Otopark ile birlikte, Iç Hatlar Terminal Binasi ve Genel Havacilik Terminali, 5335 sayili Kanunun 33. Maddesi kapsaminda yapilan ihale çerçevesinde 03.07.2005 tarihi itibariyle TAV Istanbul Terminal Isletmeciligi A.S.’ye 15,5 yil süre ile (KDV dahil) 3 milyar 740 bin dolar bedel karsiliginda kiralanmak suretiyle isletme hakki devredilmistir. 45 Milyon yolcu/yil kapasiteli Iç ve Dis Hatlar Terminal Binasinin isletim süresi Istanbul Havalimaninin 07.04.2019 tarihinde tam kapasite ile faaliyete geçmesiyle birlikte ticari yolcu tasimaciligina kapatilmis olup bu nedenle Atatürk Havalimanina ait kira sözlesmesi bu tarihten geçerli olmak üzere sonlandirilmistir.
Istanbul Havalimani’nin hizmete açilmasi ile birlikte 10 milyar 247 milyon euro yatirim bedeli ve isletme süresince idareye ödenecek 22 milyon 152 milyon euro + KDV kira bedeli ile toplamda 32 milyar 399 milyon euro havacilik sektörümüze kazandirilmistir. Böylelikle Atatürk Havalimaninda yillik 165 milyon 55 bin 383 dolar olarak verilen bir imtiyaz; yatirim bedeli yaninda yillik kira 1 milyar 45 milyon euro’ya çikarilmak suretiyle Devletimizin elde ettigi kar sadece kirada yaklasik 7 katina çikmistir" ifadelerine yer verildi.
Kaynak: İHA
Açiklamanin devaminda, "Atatürk Havalimaninda Yap-Islet-Devret modeli ile yapimi ve isletimi gerçeklestirilen Dis Hatlar Terminal Binasi ve Katli Otopark ile birlikte, Iç Hatlar Terminal Binasi ve Genel Havacilik Terminali, 5335 sayili Kanunun 33. Maddesi kapsaminda yapilan ihale çerçevesinde 03.07.2005 tarihi itibariyle TAV Istanbul Terminal Isletmeciligi A.S.’ye 15,5 yil süre ile (KDV dahil) 3 milyar 740 bin dolar bedel karsiliginda kiralanmak suretiyle isletme hakki devredilmistir. 45 Milyon yolcu/yil kapasiteli Iç ve Dis Hatlar Terminal Binasinin isletim süresi Istanbul Havalimaninin 07.04.2019 tarihinde tam kapasite ile faaliyete geçmesiyle birlikte ticari yolcu tasimaciligina kapatilmis olup bu nedenle Atatürk Havalimanina ait kira sözlesmesi bu tarihten geçerli olmak üzere sonlandirilmistir.
Istanbul Havalimani’nin hizmete açilmasi ile birlikte 10 milyar 247 milyon euro yatirim bedeli ve isletme süresince idareye ödenecek 22 milyon 152 milyon euro + KDV kira bedeli ile toplamda 32 milyar 399 milyon euro havacilik sektörümüze kazandirilmistir. Böylelikle Atatürk Havalimaninda yillik 165 milyon 55 bin 383 dolar olarak verilen bir imtiyaz; yatirim bedeli yaninda yillik kira 1 milyar 45 milyon euro’ya çikarilmak suretiyle Devletimizin elde ettigi kar sadece kirada yaklasik 7 katina çikmistir" ifadelerine yer verildi.