Istanbul'da 7 Ayda 253 Elektrikli Scooter Kullanicisina Ceza Yazildi
Elektrikli scooter kullanimini düzenleyen yönetmeligin yürürlüge girdigi 14 Nisan 2021'den 11 Kasim 2021'e kadar Istanbul'da 1229 denetim gerçeklestirildi Denetimlerde kurallara uymayan 253 kisiye toplam 157 bin 850 lira ceza yazilirken en çok 'tehlikeli araç kullanma' maddesinden islem yapildi Scooter kullanicisi Ridvan Yesilçeçen: 'Orta seritten gitmemeye ve zikzak çizmemeye dikkat ediyorum. Trafikte en çok bir anda serit degistiren motosikletler zorluyor'
Elektrikli scooter kullanimina düzenleme getiren yönetmeligin Resmi Gazete'de yayimlanarak yürürlüge girmesinin üzerinden geçen yaklasik 7 ayda Istanbul’da gerçeklestirilen denetimlerde 253 elektrikli scooter kullanicisina ceza yazildi.
AA muhabirinin, Istanbul Emniyet Müdürlügü Trafik Denetleme Sube Müdürlügü’nden aldigi bilgiye göre, Elektrikli Skuter Yönetmeligi'nin yürürlüge girdigi 14 Nisan 2021'den 11 Kasim 2021 tarihine kadar kent genelinde 1229 denetim yapildi.
Bu denetimlerde 253 elektrikli scooter kullanicisina yönetmelikteki maddeleri ihlal ettikleri gerekçesiyle ceza yazildi.
Elektrikli scooter kullanicilarindan 51’ine tehlikeli araç kullandiklari, 11'ine trafik levha ve isaretlerine uymadiklari, 4'üne de kirmizi isikta geçtikleri gerekçesiyle islem yapildi.
Denetimlerde 187 kisiye de yönetmelikte yer alan diger kurallari ihlal etmeleri nedeniyle para cezasi yazildi.
Trafik Denetleme Sube Müdürlügünce gerçeklestirilen denetimlerde, kurallari ihlal eden kullanicilara uygulanan ceza miktari 157 bin 850 lira oldu.
- Kullanicilar diger araçlarin ani hareketlerinden sikayetçi
Elektrikli scooter kullanicisi Ridvan Yesilçeçen, araci genellikle ise gitmek için Besiktas-Kuruçesme arasinda kullandigini söyledi.
Uymasi gereken kurallarin hemen hepsini bildigini, orta seritten gitmemeye ve zikzak çizmemeye dikkat ettigini belirten Yesilçeçen, trafikte kendisini en çok bir anda serit degistiren motosikletlerin zorladigini ifade ederek, “Motosikletler genelde aralardan girdigi için zorluyor. Ayrica yola direkt yayalar atladigi için ani frene basma oluyor. Hatta geçen arkadasim yayaya çarpti bu yüzden.” dedi.
Yesilçeçen, simdiye kadar basina maddi hasarli bir kaza gelmedigini, öyle bir durumda hangi haklara sahip oldugunu da hiç düsünmedigini söyledi.
Bir diger elektrikli scooter kullanicisi Mert Samet de çok hiz yapmamaya ve trafik kurallarina uymaya dikkat ettigini anlatti.
Elektrikli scooteri, ise gidip gelirken kullandigini aktaran Samet, basina önemli bir kaza gelmedigini, öyle bir durumda sorumluluklarini ve haklarini bilmedigini ifade etti.
- Kaldirimda kullanilmasi yayalari rahatsiz ediyor
Elektrikli scooterlarin kaldirimlarda kullanilmasi ise yayalari rahatsiz ediyor. Bu durumdan sikayetçi oldugunu belirten Serkan Cihan adli vatandas, “Tek sikayetim kendilerine belirlenen bir yol olmadigi için genelde kaldirimdan gidiyorlar. Çok çarpisan gördüm. Düsen de oluyor. Bisiklet yollari artirilsa daha güzel olur.” diye konustu.
- Yönetmelik kurallari ayrintili sekilde belirlemisti
Paylasimli elektrikli skuter isletmeciligi yapacak firmalar ile kullanicilarin uymasi gereken kurallari belirleyen "Elektrikli Skuter Yönetmeligi" 14 Nisan’da Resmi Gazete'de yayimlanarak yürürlüge girmisti.
Yönetmelikte firmalar açisindan haksiz rekabetin ve tekellesmenin önüne geçilmesi amaçlanirken kullanicilarin güvenligi için de uyulmasi gereken kurallar ayrintili bir sekilde belirlenmisti.
Yasi 15’ten küçük olanlarin elektrikli scooter kullanmasi yasaklanirken sürücüler, araç ve yaya trafigini engelleyecek sekilde park edemeyecek.
Kaynak: AA
AA muhabirinin, Istanbul Emniyet Müdürlügü Trafik Denetleme Sube Müdürlügü’nden aldigi bilgiye göre, Elektrikli Skuter Yönetmeligi'nin yürürlüge girdigi 14 Nisan 2021'den 11 Kasim 2021 tarihine kadar kent genelinde 1229 denetim yapildi.
Bu denetimlerde 253 elektrikli scooter kullanicisina yönetmelikteki maddeleri ihlal ettikleri gerekçesiyle ceza yazildi.
Elektrikli scooter kullanicilarindan 51’ine tehlikeli araç kullandiklari, 11'ine trafik levha ve isaretlerine uymadiklari, 4'üne de kirmizi isikta geçtikleri gerekçesiyle islem yapildi.
Denetimlerde 187 kisiye de yönetmelikte yer alan diger kurallari ihlal etmeleri nedeniyle para cezasi yazildi.
Trafik Denetleme Sube Müdürlügünce gerçeklestirilen denetimlerde, kurallari ihlal eden kullanicilara uygulanan ceza miktari 157 bin 850 lira oldu.
- Kullanicilar diger araçlarin ani hareketlerinden sikayetçi
Elektrikli scooter kullanicisi Ridvan Yesilçeçen, araci genellikle ise gitmek için Besiktas-Kuruçesme arasinda kullandigini söyledi.
Uymasi gereken kurallarin hemen hepsini bildigini, orta seritten gitmemeye ve zikzak çizmemeye dikkat ettigini belirten Yesilçeçen, trafikte kendisini en çok bir anda serit degistiren motosikletlerin zorladigini ifade ederek, “Motosikletler genelde aralardan girdigi için zorluyor. Ayrica yola direkt yayalar atladigi için ani frene basma oluyor. Hatta geçen arkadasim yayaya çarpti bu yüzden.” dedi.
Yesilçeçen, simdiye kadar basina maddi hasarli bir kaza gelmedigini, öyle bir durumda hangi haklara sahip oldugunu da hiç düsünmedigini söyledi.
Bir diger elektrikli scooter kullanicisi Mert Samet de çok hiz yapmamaya ve trafik kurallarina uymaya dikkat ettigini anlatti.
Elektrikli scooteri, ise gidip gelirken kullandigini aktaran Samet, basina önemli bir kaza gelmedigini, öyle bir durumda sorumluluklarini ve haklarini bilmedigini ifade etti.
- Kaldirimda kullanilmasi yayalari rahatsiz ediyor
Elektrikli scooterlarin kaldirimlarda kullanilmasi ise yayalari rahatsiz ediyor. Bu durumdan sikayetçi oldugunu belirten Serkan Cihan adli vatandas, “Tek sikayetim kendilerine belirlenen bir yol olmadigi için genelde kaldirimdan gidiyorlar. Çok çarpisan gördüm. Düsen de oluyor. Bisiklet yollari artirilsa daha güzel olur.” diye konustu.
- Yönetmelik kurallari ayrintili sekilde belirlemisti
Paylasimli elektrikli skuter isletmeciligi yapacak firmalar ile kullanicilarin uymasi gereken kurallari belirleyen "Elektrikli Skuter Yönetmeligi" 14 Nisan’da Resmi Gazete'de yayimlanarak yürürlüge girmisti.
Yönetmelikte firmalar açisindan haksiz rekabetin ve tekellesmenin önüne geçilmesi amaçlanirken kullanicilarin güvenligi için de uyulmasi gereken kurallar ayrintili bir sekilde belirlenmisti.
Yasi 15’ten küçük olanlarin elektrikli scooter kullanmasi yasaklanirken sürücüler, araç ve yaya trafigini engelleyecek sekilde park edemeyecek.