MÜSIAD Ankara Lojistik Sektör Kurulu Toplantisi Yapildi
MÜSIAD Ankara Baskani Hasan Fehmi Yilmaz: 'Sincan'dan uzatilacak 1015 kilometrelik demir yoluyla Ankara Lojistik Üssü'nün kapasitesini artiracak bu proje Ankara'miza kazandirilabilir'.
MÜSIAD Ankara Baskani Hasan Fehmi Yilmaz, Ankara Lojistik Üssü'nün tek baglantisinin kara yolu oldugunu belirterek, "Sincan'dan uzatilacak 10-15 kilometrelik demir yoluyla Ankara Lojistik Üssü'nün kapasitesini artiracak bu proje Ankara'miza kazandirilabilir." ifadesini kullandi.
MÜSIAD Ankara'dan yapilan açiklamaya göre, Dernegin Ankara Lojistik Sektör Kurulu Toplantisi, Ankara Yurtiçi Nakliye ve Lojistik Üssü Merkezi ev sahipliginde gerçeklestirildi.
Açiklamada ifadelerine yer verilen Yilmaz, dünyadaki örnek lojistik üssü bölgelerinde kara, demir, hava ve deniz yolunun birlestirildigine dikkati çekti.
Ankara Lojistik Üssü'nün tek baglantisinin kara yolu oldugunu hatirlatan Yilmaz, "Demir yolunun, kara yolundan maliyeti daha uygun ve kapasitesi kat kat fazladir. Sincan'dan uzatilacak 10-15 kilometrelik demir yoluyla Ankara Lojistik Üssü'nün kapasitesini artiracak bu proje Ankara'miza kazandirilabilir." degerlendirmesinde bulundu.
Sektörün baslica sorununun kalifiye eleman bulamamak oldugunu vurgulayan Yilmaz, sunlari kaydetti:
"Firmalar soför bulamadigini, ilerleyen süreçte çalisacak eleman yetistirilmedigi takdirde Ingiltere'nin yasadigi soför sorununa benzer sikintilarla karsilasabilecegimize dikkati çektiler. Bunun çözümü olarak Lojistik Sektör Kurulu üyelerimiz üniversitelerin meslek yüksekokullarinda bir bölüm veya lojistik meslek yüksel okulu açilarak kalifiye eleman yetistirilmesine çok geç olmadan baslanmasi gerektigini söylediler. Ayrica farkli sektörlerde üyelerimizle de bir araya gelerek, Ankara'miza projeler üretmeye devam edecegiz."
Kaynak: AA
MÜSIAD Ankara'dan yapilan açiklamaya göre, Dernegin Ankara Lojistik Sektör Kurulu Toplantisi, Ankara Yurtiçi Nakliye ve Lojistik Üssü Merkezi ev sahipliginde gerçeklestirildi.
Açiklamada ifadelerine yer verilen Yilmaz, dünyadaki örnek lojistik üssü bölgelerinde kara, demir, hava ve deniz yolunun birlestirildigine dikkati çekti.
Ankara Lojistik Üssü'nün tek baglantisinin kara yolu oldugunu hatirlatan Yilmaz, "Demir yolunun, kara yolundan maliyeti daha uygun ve kapasitesi kat kat fazladir. Sincan'dan uzatilacak 10-15 kilometrelik demir yoluyla Ankara Lojistik Üssü'nün kapasitesini artiracak bu proje Ankara'miza kazandirilabilir." degerlendirmesinde bulundu.
Sektörün baslica sorununun kalifiye eleman bulamamak oldugunu vurgulayan Yilmaz, sunlari kaydetti:
"Firmalar soför bulamadigini, ilerleyen süreçte çalisacak eleman yetistirilmedigi takdirde Ingiltere'nin yasadigi soför sorununa benzer sikintilarla karsilasabilecegimize dikkati çektiler. Bunun çözümü olarak Lojistik Sektör Kurulu üyelerimiz üniversitelerin meslek yüksekokullarinda bir bölüm veya lojistik meslek yüksel okulu açilarak kalifiye eleman yetistirilmesine çok geç olmadan baslanmasi gerektigini söylediler. Ayrica farkli sektörlerde üyelerimizle de bir araya gelerek, Ankara'miza projeler üretmeye devam edecegiz."