"birileri Engel Oluyor, Biz Bitirmeye Çalışıyoruz"

Doğanbey kentsel dönüşüm projesini bazı kesimlerin engellemeye çalıştığını belirten Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, "Biz bitirmek için çalışıyoruz.

'birileri Engel Oluyor, Biz Bitirmeye Çalışıyoruz'
Vatandaşın yüzde 99'u imza attı. Birileri bu işe çomak sokuyor. Kimse mağdur olmayacak" dedi.Meclis toplantısı Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe'nin başkanlığında yapıldı. CHP grubunda istifa eden Ceyhun İrgil'in yerine yedek üye Perihan Bağcı seçildi. Açığa alınan Gemlik Belediye Başkanı Fatih Mehmet Güler, yoklama esnasında isminin okunmamasına tepki gösterdi. Kısa süreli tartışma yaşanmasını ardından Güler meclis toplantısından ayrıldı. Büyükşehir Belediyesi olarak Uludağ'ın suyunu en iyi şekilde kullanarak şehre katma değer sağlamak istediklerini ifade eden Altepe, "Uludağ sularını biz işletelim. Karapınar'da bir depolama tesisi kurduk. Bundan sonra kendi suyumuzu biz kullanalım. Bu payı biz bölüşelim. Uludağ suyunu kendimiz pazarlayalım. Şehre de yatırım olarak dönsün" diye konuştu.BURULAŞ'ın alacağı 20 milyon TL'lik kredi ile ilgili CHP sözcüsü Osman Ayradilli'nin "Kredi nerede kullanılacak?" sorusuna Altepe, "Otobüslerimizin sayısını artırıyoruz. Kredi almak için bizim kefil olmamız gerekiyor. BURULAŞ normal işini yapıyor. Farklı bir durum yok" diye cevap verdi."BURSA'NIN GELDİĞİ NOKTA ORTADA"Altepe, Avrupa İmar Bankası'ndan hafif raylı sistem projesi için 20 milyon avroluk kredi alınması gerektiğini söyledi. Meclis üyeleri oy birilğiyle kredi için onay verdi. Büyükşehir Belediyesi olarak vatandaşlara projelerin hayata geçmesi için söz verdiklerini kaydeden Altepe, "Sözlerimizi yerine getiriyoruz. Bu yapılan çalışmalar büyükşehirin geldiği noktayı gösteriyor. Eskiden dışa bağımlılık vardı. Şimdi İller Bankası'ndan proje alıyoruz. Kendi danışmanlarımızı istediğimiz gibi alıyoruz. Nereye geliyoruz? 300 milyon liralık işi 100 milyon TL'ye yapmamız demek, para almayacak anlamına gelmez. Bu ek kredi, yatırım belediye programında yoktu. Yatırımlar sürüyor. Eski usullerle yapılsaydı, daha pahalıya mal olacaktı. Bunlar bittiği zaman bizim kazancımız olacak. Ana aksımızı Mudanya, Görükle ve Kestel'e kadar tamamlamak istiyoruz. Bunları bir an evvel bitirmek gerek. Hafif raylı sistemin Kestel etabının maliyeti 88 milyon TL'yi bulacak. Hangi dünya bankası kredi verseydi, o ülkenin firmaları ihaleyi alıyordu. Biz yaptık, ihaleye 12 firma girdi. Firmalar yarıştı. Kestel'e ulaşmak gerek. Burada 30 milyon avro daha önce Fransız Kalkınma Ajansından alınacaktı. Şimdi ise Avrupa İmar Bankası'ndan alınacak" şeklinde konuştu.BAŞKAN BOZBEY'İN ALT YAPI İSYANINilüfer Belediye Başkanı Mustafa Bozbey ise, alt yapı kurumlarının çalışmalarını eksik yaptığını kaydederek, "Büyükşehir alt yapı kontrol merkezinin yaptığı yamalar çökmekte. Şikayetler bize geliyor . Bu sadece BUSKİ için değil. Diğerleri için de geçerli. Demirci'ye 20 santim beton ve parke taşı döşedik. Gelin görün, tarlaya döndü caddeler. Ertuğrul ve 100. Yıl mahallelerinde de aynısını görebilirsiniz. Biz alt yapı kurumunu eleştiriyoruz. Nitelikli yaparak bize teslim etmeliler. Tamam diyorlar, bir kış geçtikten sonra yapılan yamaları baharda görürüz" şeklinde konuştu."BİRİLERİ ENGELLİYOR, BİZ BİTİRMEYE ÇALIŞIYORUZ"Doğanbey kentsel dönüşüm projesi kapsamında 2 bin 774 konutun yapıldığı inşaatın bir an önce tamamlanmasını arzuladıklarını ifade eden Altepe, vatandaşın yüzde 99'unun istediği projeyi bir grup vatandaşın açtığı davalarla yavaşlattığını söyledi. Mağduriyet olmasını istemediklerini vurgulayan Altepe, "Vatandaşın yüzde 99'u imza attı. Birileri bu işe çomak sokuyor. Vatandaş nefes almayacak diyorlar. Birileri engelliyor, biz bitirmeye çalışıyoruz. Vatandaşın böyle bir şikayeti yok. Yüzde 1 de olsa, 25-30 kişi dava açıyor. Yüzde 99'u kabul ediyor. Onlar evimiz bir an önce bitsin derdinde. Osmangazi Belediye başkanımız TOKİ'de bunların pazarlığını yapıyor. Birkaç kişi itiraz etti diye inşaat duracak diye bir şey yok. İnşaatların tamamlanmasını istiyoruz. Açılan davalar vatandaşın lehine oluyor" ifadelerini kullandı.ÇEVREYİ KİRLETEN OTOBÜSLERE TRAFİKTEN MEN CEZASIÖte yandan çevreyi kirleten halk otobüslerine müeyyide uygulanması kararlaştırıldı. Altepe, şehir içi yolcu otobüslerinin yanlış katkı maddesi kullanmaları durumunda ilk cezade 15 gün, ikinci cezada 30 gün, üçüncü cezada da 1 yıl boyunca trafikten men edileceğini kaydetti.
Kaynak: İHA