Ordu Ve Giresun‘da Havaalanı Heyecanı

Ordu ile Giresun ve yöresinin hava ulaşımı ihtiyacını karşılamak amacıyla Gülyalı ilçesinde denizi dolgu şeklinde yapılacak olan havaalanının pist uzunluğu 3 bin metre ve 45 metre eninde olacak. Terminal binasının 12 bin 500 metrekarelik bir alanda bulunacağı havaalanı 2011 fiyatlarıyla 270 milyon liraya mal olacak. Havaalanının 30 Mayıs‘ta gerçekleştirilecek ihalesine 7 firma katılacak. 3 yıl 3 aya denk gelecek nitelikte bin 200 günde tamamlanması hedeflenen İhaleye Mön İnşaat, Maktaş İnşaat ve Özaltın

İnşaat iş ortaklığı, EKO İnşaat, Makyol İnşaat, Alfen İnşaat, Sigma İnşaat, YDA İnşaat ve İkiz İnşaat iş ortaklığı, Cengiz İnşaat ve İçtaş İnşaat iş ortaklığı, Limak İnşaat ve Kolin İnşaat iş ortaklığı ve TAV Tepe Akfen İnşaat katılacak. Havaalanının temeli Temmuz ayının ikinci yarısında atılacak.

1998 yılında DLH İnşaatı Genel Müdürlüğü Yatırım Programına alınan ‘Ordu - Giresun Havaalanı‘, 2000 yılında Başbakanlık Genelgesi uyarınca, 2001 yılı yatırım programından çıkarıldı. Proje yatırım programında iken Ordu-Giresun Havaalanı için gerekli olan mendirek inşaatının 433 metrelik kısmı iki Ordu ve Giresun halkının katkılarıyla tamamlandı. AK Parti hükümeti tarafından 2009 yılı yatırım programına dahil edilen projenin fizibilite etüdü yine aynı yıl yaptırıldı ve görüş alınmak üzere DPT

Müsteşarlığına gönderildi. DPT‘nin fizibilitenin revize edilmesine kararının ardından yeniden revize edilen ardından kesin projesi hazırlanan havaalanı, 13.01.2011 tarihli Resmi Gazetede yayımlandı. 2011 yılı yatırım programında 270 milyon lira proje bedeli ile yer alan, ilk etapta 21 milyon lira ek ödenek verilen yatırımın, 04.03.2011 tarihinde yeterlilik ihalesi yapıldı. 12 firmanın teklif verdiği ihalede yeterlilik alan 7 firmaya 30 Mayıs 2011 tarihinde fiyatlı tekliflerini vermek üzere

davet tebligatı yapıldı.