Satso‘da 10 Numara Yağ Sorunu Masaya Yatırıldı
AK Parti Sakarya Milletvekili Hasan Ali Çelik, 10 numara yağ sorununun ciddi bir sektörel sorun olduğunu söyledi.
Sakarya Ticaret ve Sanayi Odası (SATSO) 20. Meslek Komitesi (Petrol ürünleri Toptan ve Perakende Ticareti) üyeleri sektörlerinin gündemdeki en önemli sorunlarından birisi olan 10 numara yağ satışı sorunu ile ilgili çözüm toplantılarına devam ediyor. Bu doğrultuda komitenin son toplantısı AK Parti Sakarya Milletvekili Hasan Ali Çelik‘in katılımı ile gerçekleşti. Toplantıya ayrıca 20. Meslek Komitesi üyeleri, Çevre İl Müdürü Nurettin Taş, Vergi Dairesi Müdürlüğü yetkilileri, İl Emniyet Müdürlüğünün ilgili birimlerinin sorumluları ve SMMMO Yönetim Kurulu Başkanı Selattin Çakırsoy katıldı.
20. Meslek Komitesi üyesi ve SATSO Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yıldıray Çakar, Kayıt dışı ve lisanssız bir faaliyet olarak gerçekleşen “10 numara yağ” adı altındaki kaçak yakıtların günümüzde çok büyük hacimlere ulaştığı ve beraberinde ciddi vergi kayıpları getirdiğini belirterek, “Bununla birlikte ülkemizde toplanan vergi gelirleri içinde yüksek bir paya sahip olan akaryakıt sektörüne de büyük zararlar verdiği tüm kesimlerce kabul görmektedir. 10 numara yağ olarak bilinen baz yağların akaryakıta karıştırılması veya akaryakıt gibi kullanılması vergi kaybına ve petrol piyasasında haksız rekabete yol açarken, aynı zamanda 10 numara şemsiyesi altında tenekelerin içindeki çeşitli maddelerin kullanımının çevreye verdiği zarar da dikkat çekici boyutlara ulaşmıştır. Ticaret ve rekabet kurallarına aykırı, çevreye ve araç motoruna zarar veren bu yağlar, devletin vergilendirme boşluğundan da yararlanarak ekonomiye katkısı olmayan ciddi bir sektörel sorun haline gelmiştir” dedi.
Çakar, 10 numara yağ satışı ile ilgili herhangi bir müeyyide getiren bir yasa yada yönetmelik olmadığından bu konuda satış yapanlara herhangi bir cezai işlemde uygulanamadığını belirterek, “Akaryakıt sektöründe faaliyet gösteren odamız üyeleri, sektördeki varlıklarını devam ettirme mücadelesi verirken önlerinde önemli bir sektörel tehdit olarak gördükleri 10 Numara Yağ sorununun çözümü için; 10 numara yağ sarfiyatlarının muhasebeleştirilirken mali işlemlerde akaryakıt olarak fatura edilmesinin önlenmesi, mali yönden geçerli yakıt olarak kabul edilmemesi, kabul ediliyor ise oransal olarak bir kısıtlama getirilmesi, ÖTV ve vergi oranlarının motorinle eşdeğer hale getirilmesi ve benzeri tedbirlerin alınmasının, söz konusu yağların yakıt olarak satılması ve kullanılmasının önüne geçebileceğini ifade etmektedirler” diye konuştu.
Toplantıda söz alan Sakarya İl Jandarma Komutanlığı Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü yetkilileri yasadaki boşluklar sebebiyle yasal işlem yapamadıklarını belirtiler.
Çevre İl Müdürü Nurettin Taş, benzin ve motorin ürünleri ile ilgili yönetmeliğe göre denetim kendi uhdelerinde olmadığını ifade ederek, “Eğer söz konusu yağ atık yağ olsaydı müdürlüğümüz görevleri içerisinde yer alırdı ancak kullanılan yağların denetimi bizim görev yetkimizin dışında kalmaktadır” dedi.
Serbest Muhasebe ve Mali Müşavirler Odası Yönetim Kurulu Başkanı Selahattin Çakırsoy ise muhasebeciler olarak bu konuda sıkıntı yaşadıklarını dile getirerek araç sahiplerinin yakıt faturası yerine yağ faturasını getirerek kullanmak istediklerini bu konunun mali işlemler açısından sıkıntı yarattığını ifade etti.
Vergi dairesi yetkilileri ise kurum yetkisi dahilinde istasyonların belgelendirilmeleri hususundaki denetimin kendilerine ait olduğunu ve bu çerçevede belli aralıklarla denetimler yaptıklarını ve gereken müeyyide ve cezaların uygulandığını kaydettiler.
AK Parti Sakarya Milletvekili Hasan Ali Çelik, 10 numara yağ olarak bilinen madeni yağ satışı konusunun ülkemizdeki akaryakıt sektörünün önemli bir sorunu olduğunu dile getirerek bu konuda en çok şikayetin Marmara bölgesinden geldiğini tespit ettiklerini ve konunun çözümüne yönelik çalışmalar yaptıklarını dile getirdi.
Milletvekili Çelik, “Satılan her türlü yakıt tenekesinin üzerinde farklı TSE standardının olması ve bu standarda uymayan ürünlerin satışının yasaklanmasına yönelik bir çalışma yapıldı ancak üretim ve dağıtım alanında bu uygulamanın akaryakıt sektör temsilcilerini zorlaması sebebiyle yıl sonuna kadar ertelendi. 10 numara yağ satışı konusunda hem istasyon sahipleri hem de araç sahipleri rahatsız. Ticaret ve rekabet kurallarına aykırı çevreye ve araç motoruna zarar veren devletin vergilendirme boşluğu olduğu için ekonomiye de katkısı olmayan ciddi bir sektörel sorun. Bu sorun her taraftan haksız ama her taraftan da haklı görülebilecek bir sorun. Uygulamada yanlışlıklar var. Bu konunun disiplin altına alınarak düzenlenmesi ve ekonomik istismarın ortadan kaldırılması gerek ve hükümet nezdinde sizlerle de birlikte gereken girişimlerde her türlü desteği vereceğiz” dedi.
Toplantının sonunda 10 numara yağların kullanımı ve satışı konusunda detaylı bir rapor hazırlanarak oluşturulacak bir komisyonla birlikte Sakarya Milletvekili Hasan Ali Çelik‘in öncülüğünde Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu‘na bir ziyaret gerçekleştirilmesine karar verildi.
Kaynak: İHA
20. Meslek Komitesi üyesi ve SATSO Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yıldıray Çakar, Kayıt dışı ve lisanssız bir faaliyet olarak gerçekleşen “10 numara yağ” adı altındaki kaçak yakıtların günümüzde çok büyük hacimlere ulaştığı ve beraberinde ciddi vergi kayıpları getirdiğini belirterek, “Bununla birlikte ülkemizde toplanan vergi gelirleri içinde yüksek bir paya sahip olan akaryakıt sektörüne de büyük zararlar verdiği tüm kesimlerce kabul görmektedir. 10 numara yağ olarak bilinen baz yağların akaryakıta karıştırılması veya akaryakıt gibi kullanılması vergi kaybına ve petrol piyasasında haksız rekabete yol açarken, aynı zamanda 10 numara şemsiyesi altında tenekelerin içindeki çeşitli maddelerin kullanımının çevreye verdiği zarar da dikkat çekici boyutlara ulaşmıştır. Ticaret ve rekabet kurallarına aykırı, çevreye ve araç motoruna zarar veren bu yağlar, devletin vergilendirme boşluğundan da yararlanarak ekonomiye katkısı olmayan ciddi bir sektörel sorun haline gelmiştir” dedi.
Çakar, 10 numara yağ satışı ile ilgili herhangi bir müeyyide getiren bir yasa yada yönetmelik olmadığından bu konuda satış yapanlara herhangi bir cezai işlemde uygulanamadığını belirterek, “Akaryakıt sektöründe faaliyet gösteren odamız üyeleri, sektördeki varlıklarını devam ettirme mücadelesi verirken önlerinde önemli bir sektörel tehdit olarak gördükleri 10 Numara Yağ sorununun çözümü için; 10 numara yağ sarfiyatlarının muhasebeleştirilirken mali işlemlerde akaryakıt olarak fatura edilmesinin önlenmesi, mali yönden geçerli yakıt olarak kabul edilmemesi, kabul ediliyor ise oransal olarak bir kısıtlama getirilmesi, ÖTV ve vergi oranlarının motorinle eşdeğer hale getirilmesi ve benzeri tedbirlerin alınmasının, söz konusu yağların yakıt olarak satılması ve kullanılmasının önüne geçebileceğini ifade etmektedirler” diye konuştu.
Toplantıda söz alan Sakarya İl Jandarma Komutanlığı Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü yetkilileri yasadaki boşluklar sebebiyle yasal işlem yapamadıklarını belirtiler.
Çevre İl Müdürü Nurettin Taş, benzin ve motorin ürünleri ile ilgili yönetmeliğe göre denetim kendi uhdelerinde olmadığını ifade ederek, “Eğer söz konusu yağ atık yağ olsaydı müdürlüğümüz görevleri içerisinde yer alırdı ancak kullanılan yağların denetimi bizim görev yetkimizin dışında kalmaktadır” dedi.
Serbest Muhasebe ve Mali Müşavirler Odası Yönetim Kurulu Başkanı Selahattin Çakırsoy ise muhasebeciler olarak bu konuda sıkıntı yaşadıklarını dile getirerek araç sahiplerinin yakıt faturası yerine yağ faturasını getirerek kullanmak istediklerini bu konunun mali işlemler açısından sıkıntı yarattığını ifade etti.
Vergi dairesi yetkilileri ise kurum yetkisi dahilinde istasyonların belgelendirilmeleri hususundaki denetimin kendilerine ait olduğunu ve bu çerçevede belli aralıklarla denetimler yaptıklarını ve gereken müeyyide ve cezaların uygulandığını kaydettiler.
AK Parti Sakarya Milletvekili Hasan Ali Çelik, 10 numara yağ olarak bilinen madeni yağ satışı konusunun ülkemizdeki akaryakıt sektörünün önemli bir sorunu olduğunu dile getirerek bu konuda en çok şikayetin Marmara bölgesinden geldiğini tespit ettiklerini ve konunun çözümüne yönelik çalışmalar yaptıklarını dile getirdi.
Milletvekili Çelik, “Satılan her türlü yakıt tenekesinin üzerinde farklı TSE standardının olması ve bu standarda uymayan ürünlerin satışının yasaklanmasına yönelik bir çalışma yapıldı ancak üretim ve dağıtım alanında bu uygulamanın akaryakıt sektör temsilcilerini zorlaması sebebiyle yıl sonuna kadar ertelendi. 10 numara yağ satışı konusunda hem istasyon sahipleri hem de araç sahipleri rahatsız. Ticaret ve rekabet kurallarına aykırı çevreye ve araç motoruna zarar veren devletin vergilendirme boşluğu olduğu için ekonomiye de katkısı olmayan ciddi bir sektörel sorun. Bu sorun her taraftan haksız ama her taraftan da haklı görülebilecek bir sorun. Uygulamada yanlışlıklar var. Bu konunun disiplin altına alınarak düzenlenmesi ve ekonomik istismarın ortadan kaldırılması gerek ve hükümet nezdinde sizlerle de birlikte gereken girişimlerde her türlü desteği vereceğiz” dedi.
Toplantının sonunda 10 numara yağların kullanımı ve satışı konusunda detaylı bir rapor hazırlanarak oluşturulacak bir komisyonla birlikte Sakarya Milletvekili Hasan Ali Çelik‘in öncülüğünde Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu‘na bir ziyaret gerçekleştirilmesine karar verildi.