İnşaat Mühendisleri Bursa'ya Hızlı Tren İstiyor

Bursalı inşaat mühendisleri, Bilecik'te hızlı tren inşaatını yerinde inceledi. Hızlı treni desteklediklerini belirten İnşaat Mühendisleri Odası Bursa Şubesi Başkanı Necati Şahin, Körfez Köprüsü üzerinden geçecek olan hızlı tren hattının iptal edilmesiyle Bursa, İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyük şehirlerin bir biriyle olan demir yolu bağlantılarının gecikeceğini söyledi.
Bilecik-Osmaneli arasındaki Ankara-İstanbul hızlı tren projesinin 2. etap çalışmalarını yerinde inceleyen inşaat mühendisleri, tüneller şefi Mustafa Yaşar'dan bilgi aldı. Yaşar, Türkiye'de yapılan tünellerin Avrupa'daki tünellere göre daha kaliteli olduğunu kaydetti. 2. etapta toplam 39 tünelin olduğunu söyleyen Yaşar, toplam uzunluğu 52 kilometre olacak tünellerin 16 kilometresinin tamamlandığını belirtti.
İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Necati Şahin, dünyada çağdaş ulaşım aracı olan hızlı trenin Türkiye'de de başlamış olmasının fevkalede önemli bir gelişme olduğunu söyledi. Hızlı trenin Bursa'ya da gelmesi gerektiğini savunan Şahin, ''Gönül isterdi ki bu proje, Bursa-Yenişehir ve Yalova üzerinden Gebze'ye Körfez Köprüsü vasıtasıyla ulaşmış olsun. Karayolları lobiliciliği Körfez Köprüsü üzerindeki tren hattını kaldırarak, Ankara-İstanbul hızlı tren hattının uzamasına sebep oldu. Bu hattın iptali, Bursa'nın İzmir, İstanbul, Ankara ve İzmir'e bağlanmasını da geciktirdi'' şeklinde konuştu.
Güzergah olarak projeyi sakıncalı bulduklarını kaydeden Şahin, hattın en kısa sürede Osmaneli veya Bozöyük üzerinden Bursa'ya bağlanmasını istediklerini bildirdi. Demir ağlarla büyük şehirleri bir birine bağlamanın önemine işaret eden Şahin, ''Biz hızlı tren projesini destekliyoruz. Edirne'den Kars'a kadar uzanan bir hattın olmasını istiyoruz. Gelişmiş dünyada ülkemizdeki ulaşımı demir yoluna yöneltmezsek büyük sıkıtılar çekeriz'' dedi.