Bandırma Limanı İşletme Hakkı İmza Töreni
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 1969 yılından bu yana DDY tarafından işletilen Bandırma Limanı'nın 36 yıllığına devrinin özel sektöre verildiğini belirterek, "Bandırma Limanı'nın özelleşmesiyle birlikte çalışan sayısında azalma olmayacaktır, yeni istihdam alanları oluşacak" dedi
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım , 1969 yılından bu yana DDY tarafından işletilen Bandırma Limanı ' nın 36 yıllığına devrinin özel sektöre verildiğini belirterek , " Bandırma Limanı ' nın özelleşmesiyle birlikte çalışan sayısında azalma olmayacaktır , yeni istihdam alanları oluşacak " dedi .
Bandırma Limanı ' nın işletme hakkının imza töreni Rixos Otel ' de yapıldı . TCDD Bandırma Limanı işletme hakkı devrine ilişkin imtiyaz sözleşmesinin imza törenine Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım , Maliye Bakanı Mehmet Şimşek , TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman ve bazı bürokratlar katıldı .
Bakan Yıldırım , törende yaptığı konuşmada , devredilen limanın yine devletin olacağını belirterek , devriyle birlikte çalışan sayısında azalma olmayacağına dikkat çekti . Yıldırım , bu devirle birlikte yeni istihdam alanları oluşacağını ifade ederek , hem de limanların verimli hale geleceğini kaydetti . Bakan Yıldırım , buranın devrinden gelecek 175 milyon doları Maliye Bakanlığı tarafından demiryolu alt yapısı ve yeni kaynaklar oluşması için harcanacağını anlatarak şöyle devam etti :
" Türkiye ' de 24 kamu , 27 belediye , 123 özel sektör olmak üzere toplam 174 liman ve iskele var . Ülkemizin ihracatında yüzde 80 ' i bu limanlar tarafından gerçekleşiyor . Limanlar arzu ettiğimiz şekilde işletilecek . 7 limandan yüzde 15 pay alıyoruz . Mersin , İskenderun , Haydarpaşa , Samsun , Derince ve Bandırma limanlarında demiryolu bağlantısı var . Limanlara liman görmemiz doğru değil . Mersin limanının 2007 yılında devri yapıldı . 755 milyon dolar kaynak temin edildi . bin 500 kişiye yakın istihdam edildi .
Bandırma limanı kombine taşımacılığının merkezi durumundadır . "
Maliye Bakanı Şimşek ise , limanların devriyle devlete gelir imkanı oluşturduklarını , yatırım yükünü özel sektöre devrettiklerini kaydetti . Şimşek , " Bu kapıyı özel sektöre açmamızla birlikte Türkiye ' nin dünya çapında kaliteli şirketlerin olmasına neden oluyoruz . Limanların özelleşmesiyle birlikte birimlerin marka haline gelmesiyle herhangi bir engel yok . Amacımız Türk özel sektörü dinamizmini harekete geçirmektir . Özelleştirme bu ülkenin hayrınadır . Bu özelleşmeyle Türk halkı kazanacak , daha fazla aş ve iş
üretilecek " diye konuştu .
Bandırma Limanı ' nın işletme hakkının imza töreni Rixos Otel ' de yapıldı . TCDD Bandırma Limanı işletme hakkı devrine ilişkin imtiyaz sözleşmesinin imza törenine Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım , Maliye Bakanı Mehmet Şimşek , TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman ve bazı bürokratlar katıldı .
Bakan Yıldırım , törende yaptığı konuşmada , devredilen limanın yine devletin olacağını belirterek , devriyle birlikte çalışan sayısında azalma olmayacağına dikkat çekti . Yıldırım , bu devirle birlikte yeni istihdam alanları oluşacağını ifade ederek , hem de limanların verimli hale geleceğini kaydetti . Bakan Yıldırım , buranın devrinden gelecek 175 milyon doları Maliye Bakanlığı tarafından demiryolu alt yapısı ve yeni kaynaklar oluşması için harcanacağını anlatarak şöyle devam etti :
" Türkiye ' de 24 kamu , 27 belediye , 123 özel sektör olmak üzere toplam 174 liman ve iskele var . Ülkemizin ihracatında yüzde 80 ' i bu limanlar tarafından gerçekleşiyor . Limanlar arzu ettiğimiz şekilde işletilecek . 7 limandan yüzde 15 pay alıyoruz . Mersin , İskenderun , Haydarpaşa , Samsun , Derince ve Bandırma limanlarında demiryolu bağlantısı var . Limanlara liman görmemiz doğru değil . Mersin limanının 2007 yılında devri yapıldı . 755 milyon dolar kaynak temin edildi . bin 500 kişiye yakın istihdam edildi .
Bandırma limanı kombine taşımacılığının merkezi durumundadır . "
Maliye Bakanı Şimşek ise , limanların devriyle devlete gelir imkanı oluşturduklarını , yatırım yükünü özel sektöre devrettiklerini kaydetti . Şimşek , " Bu kapıyı özel sektöre açmamızla birlikte Türkiye ' nin dünya çapında kaliteli şirketlerin olmasına neden oluyoruz . Limanların özelleşmesiyle birlikte birimlerin marka haline gelmesiyle herhangi bir engel yok . Amacımız Türk özel sektörü dinamizmini harekete geçirmektir . Özelleştirme bu ülkenin hayrınadır . Bu özelleşmeyle Türk halkı kazanacak , daha fazla aş ve iş
üretilecek " diye konuştu .