İbb: 'Raylı Sistem Hatlarının Çalışma Saatlerinin Yarım Saat Öne Çekilmiş Olması Vatandaşların Ulaşım İhtiyacını Engelleyen Bir Husus Değil'

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden yapılan yazılı açıklamada, raylı sistem hatlarının çalışma saatlerinin yarım saat öne çekilmiş olmasının vatandaşların ulaşım ihtiyacını engelleyen bir husus olmadığı belirtilerek, "İstanbul Büyükşehir Belediyesi toplam 78,27 km'lik raylı sistem hattıyla vatandaşlarımıza hizmet verirken, İETT'nin 24 saat kesintisiz işletmecilik yaptığı 13 hatta toplam 345,5 km ile hizmet vermektedir. Ayrıca Toplu ulaşım kapsamında raylı sistemlerin ve İETT'nin yanı
sıra, otobüs, dolmuş, vapur, motor, taksi vs. gibi ulaşım imkanlarının da bulunduğu unutulmamalıdır" denildi.
Yazılı açıklamada, raylı sistem hatlarının çalışmadığı 00.00-00.30 saatleri arasında yolculuk talebinin düşük olmasının, işletme maliyetleri açısından verimsizliğe neden olması ve ayrıca Aksaray - Havalimanı Hafif Metro Hattı'nda hat rehabilitasyon çalışması, Şişhane - Atatürk Oto Sanayi Metro Hattı'nda ise araç ve sinyalizasyon testleri çalışması nedenleriyle son sefer saatinin 00:30'dan 00:00'a alınması zorunluluğunun doğduğu belirtildi. Açıklamada, "Uygulama başlamadan önce yolcuların mağdur olmaması
için İETT'nin 24 saat süresince hizmet verdiği hatların kapsamı genişletilmiştir. Avrupa Yakası'nda ve Anadolu Yakası'nda toplam 13 hatta İETT tarafından 24 saat kesintisiz otobüs işletmesi yapılmaktadır. İETT tarafından paralel güzergahlar da 24 saat kesintisiz otobüs işletmesi yapılmaya başlandıktan sonra da raylı sistem hatlarına gece yarısından sonra gelen düşük talep daha da azalmıştır. Ayrıca raylı sistemlerde güvenli, emniyetli, konforlu yolculuk, hatlarda ve araçlarda bakımların düzenli bir şekilde
yapılması ile mümkündür. Aksaray - Havalimanı hafif metro hattında Aksaray-Yenibosna istasyonları arasındaki kısım balastlı bir üstyapıya sahiptir ve yaklaşık 20 yıldır işletme altında olan hattan 200 milyon gros ton tren yükü geçmiştir. Hatlarda meydana gelen BU bozulmalar yolcu konforunu olumsuz etkilemekteydi. Bu nedenle Avrupa metro sistemlerinde de ortalama 20 yılda bir yapılan demiryolu pozu çalışmasının hattımızda da yapılması gerekli hale gelmişti. Bu çalışma neticesinde araç sarsıntıları, konfor
bozukluğu ve gürültü gibi sorunlar giderilmiş olacak" denildi.
Şişhane - Atatürk Oto Sanayi Metro Hattı'nda ise yapılacak araç ve sinyalizasyon ile ilgili test çalışmaları sebebiyle seferlerin erken bitirilmesi gereği doğduğunun belirtildiği açıklamada, "Bu nedenle işletme sefer bitim saati bu hatta da 00:30'dan 00:00'a alındı. Ayrıca Aksaray - Havalimanı hafif metro hattında yapılan çalışmalar sebebiyle 31 Mayıs itibariyle 23:00'den sonra 00:00'a kadar tek yol işletmesi yapılıyor. Bir kez daha vurgulamak gerekirse raylı sistem hatlarının çalışma saatlerinin yarım
saat öne çekilmiş olması vatandaşlarımızın ulaşım ihtiyacını engelleyen bir husus değildir. İstanbul Büyükşehir Belediyesi toplam 78,27 km'lik raylı sistem hattıyla vatandaşlarımıza hizmet verirken İETT'nin 24 saat kesintisiz işletmecilik yaptığı 13 hatta toplam 345,5 km ile hizmet vermektedir. Ayrıca Toplu ulaşım kapsamında raylı sistemlerin ve İETT'nin yanı sıra, otobüs, dolmuş, vapur, motor, taksi vs. gibi ulaşım imkanlarının da bulunduğu unutulmamalıdır" ifadelerine yer verildi.
İlgili güzergahlarda 24 saat hizmet veren İETT hatları şöyle sıralandı:
15F Kadıköy - Üsküdar-Ortaçeşme 110 Kadıköy - Taksim
112 Taksim - Bostancı E-10 Kadıköy - Kurtköy-Sabiha Gökçen H.
11ÜS Üsküdar - Sultanbeyli 130 Kadıköy - Tuzla
25T Taksim - Sarıyer 40 Taksim - Sarıyer
34 Avcılar - Zincirlikuyu (Metrobus) 34A Edirnekapı - Söğütlüçeşme (Metrobus)
73 Taksim - Atatürk Havalimanı 89C Başakşehir 1-4. Etap - Taksim
76C Büyükçekmece - Bakırköy.