Trafik Kazalarında Ekonomik Kayıp Gsmh'nın Yüzde 2'sine Denk Geliyor
Son beş yılda araç sayısının yüzde 39 artarken kaza sayısının yüzde 92, maddi kaybın ise yüzde 150'den fazla arttığına dikkat çekti.
MÜSİAD Otomotiv Sektör Kurulu ve Bahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Uygulama Araştırma Merkezi, trafik kazaları sorununun çözümü amacıyla bayram öncesi "Ulusal Karayolu Güvenliği Eylem Planı" olan sosyal sorumluluk projesini hayata geçiriyor. Projeyi, TC Ulaştırma Bakanlığı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Karayolları Genel Müdürlüğü de destekliyor.
Bahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Uygulama Araştırma Merkezi Direktörü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, uzun bayram dönemlerinde seyahatlerin artmasıyla trafik kazalarındaki kayıpların genel istatistiklerin üzerine çıktığına dikkat çekti. Son beş yıldaki bayramlarda 16 bin 971 ölümlü-yaralanmalı trafik kazası olduğunu söyleyen Ilıcalı, bu kazalarda da bin 130 vatandaşın yaşamını yitirdiğini ve 36 bin 831 vatandaşın da yaralandığını vurguladı.
Proje ile ilgili bilgi veren Bahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Uygulama Araştırma Merkezi Direktörü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, özellikle bayram öncesi gerçekleşen seyahatlerde artan trafik kazalarına dikkat çekti. Son beş yılda araç sayısının yüzde 39 artarken kaza sayısının yüzde 92, maddi kaybın ise yüzde 150'den fazla arttığına işaret eden Ilıcalı, "Son 5 yıldaki bayramlarda 16.971 ölümlü-yaralanmalı trafik kazası oldu. Bu kazalarda 1.130 vatandaşımız yaşamını yitirirken, 36.831 vatandaşımız da
yaralandı. Sosyal bir sorun olan trafik kazalarını ölen ve yaralanan vatandaşlarımız ve onların yakınlarıyla birlikte değerlendirdiğimizde de sorunun boyutları çok daha çarpıcı bir hal alıyor" diye konuştu.
Üyesi olmayı istediğimiz AB ortalamasının 2 katı, diğer gelişmiş ülkelerin ise neredeyse 4 katına varan ölü sayısını Türkiye'nin hak etmediğini ifade eden Ilıcalı, ölen insanların yüzde 16'sının 0-14 yaş grubundaki çocukların oluşturduğunu kaydetti.
Türkiye'de sorunun çözümü için bugüne kadar stratejik eylem planı hazırlanıp hayata geçirilemediğini ifade eden Ilıcalı, trafik kazalarında ekonomik kaybın GSMH'nın yüzde 2'sine denk geldiğinin tahmin edildiğini söyledi
Mecliste görüşülmeyi bekleyen yeni Karayolları Trafik Kanunu'nun yasal olarak bazı sorunları çözeceğini ifade eden Ilıcalı, "Ancak sorunların toptan çözümü sadece kanun yapmakla olmuyor, bu kanunlara uygun davranışların kurumlar ve vatandaşlar tarafından da içselleştirilmesi gerekiyor" dedi.
Bahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Uygulama Araştırma Merkezi Direktörü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, uzun bayram dönemlerinde seyahatlerin artmasıyla trafik kazalarındaki kayıpların genel istatistiklerin üzerine çıktığına dikkat çekti. Son beş yıldaki bayramlarda 16 bin 971 ölümlü-yaralanmalı trafik kazası olduğunu söyleyen Ilıcalı, bu kazalarda da bin 130 vatandaşın yaşamını yitirdiğini ve 36 bin 831 vatandaşın da yaralandığını vurguladı.
Proje ile ilgili bilgi veren Bahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Uygulama Araştırma Merkezi Direktörü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, özellikle bayram öncesi gerçekleşen seyahatlerde artan trafik kazalarına dikkat çekti. Son beş yılda araç sayısının yüzde 39 artarken kaza sayısının yüzde 92, maddi kaybın ise yüzde 150'den fazla arttığına işaret eden Ilıcalı, "Son 5 yıldaki bayramlarda 16.971 ölümlü-yaralanmalı trafik kazası oldu. Bu kazalarda 1.130 vatandaşımız yaşamını yitirirken, 36.831 vatandaşımız da
yaralandı. Sosyal bir sorun olan trafik kazalarını ölen ve yaralanan vatandaşlarımız ve onların yakınlarıyla birlikte değerlendirdiğimizde de sorunun boyutları çok daha çarpıcı bir hal alıyor" diye konuştu.
Üyesi olmayı istediğimiz AB ortalamasının 2 katı, diğer gelişmiş ülkelerin ise neredeyse 4 katına varan ölü sayısını Türkiye'nin hak etmediğini ifade eden Ilıcalı, ölen insanların yüzde 16'sının 0-14 yaş grubundaki çocukların oluşturduğunu kaydetti.
Türkiye'de sorunun çözümü için bugüne kadar stratejik eylem planı hazırlanıp hayata geçirilemediğini ifade eden Ilıcalı, trafik kazalarında ekonomik kaybın GSMH'nın yüzde 2'sine denk geldiğinin tahmin edildiğini söyledi
Mecliste görüşülmeyi bekleyen yeni Karayolları Trafik Kanunu'nun yasal olarak bazı sorunları çözeceğini ifade eden Ilıcalı, "Ancak sorunların toptan çözümü sadece kanun yapmakla olmuyor, bu kanunlara uygun davranışların kurumlar ve vatandaşlar tarafından da içselleştirilmesi gerekiyor" dedi.