'Otomotiv sektörü 2010'da 20 milyar dolar ihracat yapacak'
Uludağ Taşıt Araçları ve Yan Sanayi İhracatçıları Birliği (UTAYSİB) Başkanı Ferit Sünneli, 2010 yılı için kötü senaryoya göre 14-15 milyar dolar, iyi senaryoya göre ise 20 milyar dolarlık ihracat gerçekleşeceğini öngördüklerini söyledi.
UTAYSİB'in otomotiv endüstrisinin 2009 performansını ve 2010 öngörülerini paylaştığı toplantı, UTAYSİB Başkanı Ferit Sünneli'nin katılımıyla Hotel Les Ottomans'ta gerçekleşti.
Türk otomotiv endüstrisinin 2009 yılı performansını değerlendiren ve 2010 yılı ile ilgili öngörülerini ortaya koyan UTAYSİB gelecek yıl için iyi ve kötü olmak üzere iki senaryo ortaya koydu. Bunları değerlendiren UTAYSİB Başkanı Ferit Sünneli, kötü senaryoya göre 14-15 milyar dolar, iyi senaryoya göre ise 20 milyar dolarlık ihracat gerçekleşeceğini öngördüklerini söyledi.
Türkiye'nin ihracatta, üretimde, istihdamda ve yaratığı katma değerde lider sektörlerin başında gelen otomotiv endüstrisi, küresel kriz nedeniyle 2009 yılını 16.5 milyar dolarlık dış satış hedefiyle kapatmayı planlıyor. Dünyayı sarsan global krizde birçok markanın zor günler geçirmesine rağmen ayakta kalmayı başaran ve uygulanan stratejilerle başarılı addedilebilecek bir yılı geride bırakmaya hazırlanan Türk otomotiv endüstrisi, önüne koyduğu hedeflerinden geri kalmayarak 2015 yılında 2 milyon araç üretimi için umutlarını koruyor.
Türk otomotiv endüstrisini değerlendiren UTAYSİB Başkanı Ferit Sünneli, 2009'un ilk 11 aylık döneminde bir önceki yıla göre ihracatta yüzde 36 oranında düşüş yaşanarak 15.1 milyar dolarlık dış satış gerçekleştiğini söyledi. 2009 yılının ilk aylarında sektör ihracatı aylık 1 milyar dolar seviyesine gerilerken, yılı son aylarında bu rakamın 1.5 milyar dolar seviyesine yükselmesi, Aralık ayında da aynı oranda bir satış hedefini ortaya koydu.
"TİCARİ ARAÇLARDA YÜZDE 60 DÜŞÜŞ"
UTAYSİB, "Yine 2009 yılının ilk 11 ayında iç pazarda binek otomobil satışlarında yüzde 12 oranında bir artış yaşanması, özellikle ÖTV indiriminin etkisiyle mevcut stokların erimesine neden olmuştu. İç pazarda binek araçlarda yakalanan başarı maalesef ticari araçlarda gerçekleşemeyince, bu alanda yüzde 60 seviyesinde bir düşüş yaşandı" açıklamasında bulundu.
"AB'DE HURDA İNİDİRİMİ SATIŞLARI TOPARLADI"
UTAYSİB, AB'de sıkıntıların aşılabilmesi için birçok ülkede başta hurda indirimi olmak üzere sektöre çeşitli teşviklerin sunulmasıyla yaşanan suni canlanmayı fırsat bilen Türk otomotiv endüstrisinin, bu bölgeye binek araç satışlarında daha da fazla düşüşün önüne geçtiğini bildirerek, "Ancak bu teşviklerin 2010 yılında devam etmesi yönünde herhangi bir karar alınmaması Türk otomotiv endüstrisini düşündürüyor. Teşviklerin sona ermesiyle birlikte yüzde 75'ini AB ülkelerine ihraç eden Türk otomotiv
endüstrisinde başta işsizlik olmak üzere önemli derecede sıkıntılar yaşanabilir" dedi.
"İÇ PAZAR CANLANDIRILMALI"
Yurtiçi pazarın canlandırılması gerektiği üzerinde duran UTAYSİB, "Endüstrinin hayati fonksiyonlarını yitirmemesi açısından ve ülkemizin vergi kayıpları/işsizlik vb. ekonomik çıkmazlara girmemesi için "hurda indirimi" teşvikinin ülkemizde uygulanması otomotiv endüstrisinin en önemli desteği olacaktır" görüşünü savundu.
UTAYSİB Başkanı Ferit Sünneli 2010 yılı öngörülerinde bu yıl beklenen 16.5 milyar dolarlık ihracat rakamının biraz üzerine çıkabileceklerini söyledi. Bu hedefin de gerçekleşmesi için hükümetin 2010 yılı hedef pazarlar olarak belirlediği Afrika, Karayip, Pasifik ve Körfez ülkeleri ile serbest ticaret anlaşması imzalanması, uzak ülkelere yapılan ihracatta navlun desteklerinin sağlanması, lojistik altyapının geliştirilmesi gibi adımların önem taşıdığının altını çizen Sünneli şu iki senaryoya dikkat çekti:
"İyimser senaryoya göre AB ülkeleri teşviklerini sürdürür ve hedef pazarlara ihracatımızı kısmen de olsa artırabilirsek yılın ilk yarısını 7-8 milyar dolar ihracatla, ikinci yarısında kriz etkileri hafifler ve pazarda canlanmalar yaşanırsa 10-11 milyar dolarlık ihracat kaydedilebilir. Bu durumlar yaşanırsa sektör ihracatı 20 milyar doları bulabilir.
Kötümser senaryoya göre ise AB ülkeleri teşvikleri kaldırır, hedef pazarlara ihracatımızı artıramaz ve krizin etkileri 2010 yılının ikinci yarısından itibaren hafiflemezse aylık1 ila 1,2 milyar dolar arasında bir ihracat kaydı olduğu söylenebilir. Bu durumda sektör ihracatı 2010 yılında 14-15 milyar dolar aralığında gerçekleşecektir"
Bunların dışında UTAYSİB'in beklenen/olası senaryosuna değinen Sünneli, AB ülkelerinde teşvikler bir süre daha devam ederse, krizde kısmi düzelme yaşanırsa ve mevcut durumu koruyarak faaliyet planlanırsa, sektör ihracatının 2010 yılında 17 milyar dolara ulaşabileceğini kaydetti.
"HEDEFLER DEĞİŞMEDİ"
Türk otomotiv endüstrisinin 2015 yılı için 2 milyon taşıt aracı üretimi ve 1.5 milyon adet ihracat, 2023 yılı için de 4 milyon taşıt aracı üretimi ve 3 milyon adet ihracat hedefinin halen devam ettiğini belirten Sünneli, bu yönde Pazar çeşitliliğinin ve AR-GE teşviklerinin artırılması gibi adımlar atılmasının da altını çizdi.
"50 MİLYON DOLARLIK BİR DESTEKLE, 1 MİLYAR DOLARLIK BİR İHRACAT YAKALAYABİLİRİZ"
Toplantının ardından gazetecilerin sorularını yanıtlayan UTAYSİB Başkanı Ferit Sünneli, "ABD bu krizden sonra çok önemli destekler verdi ve bu destekleri de vermeye devam edecek. Ciddi üretim artışları olacak. Yan sanayi kan kaybına uğradı. Bu bizim için bir fırsat. Yan sanayide 50 milyon dolarlık bir destekle 1 milyar dolarlık bir ihracat yakalayabiliriz" dedi.
"KDV İNDİRİMİ VE LOJİSTİK DESTEĞİ ALAMADIK"
Navlun ve hurda artışı konusundaki taleplerini hükümete iletmelerine ilişkin olarak Sünneli, "5 sivil toplum örgütümüz var. Konsensüs sağlayarak bir doküman hazırladık. 3 kez toplantılara katıldık. Sanayi Bakanlığı ile bir dizi teknik toplantı yaptık. Sadece Sanayi Bakanlığı değil, Ulaştırma Bakanlığı ve diğer bakanlıklarla da toplantı yaptık. Bunlara rağmen maalesef bugüne kadar istediğimiz 2-3 temel desteği alamadık. Bunlar, KDV indirimi ve lojistik desteği" dedi.
Türk otomotiv endüstrisinin 2009 yılı performansını değerlendiren ve 2010 yılı ile ilgili öngörülerini ortaya koyan UTAYSİB gelecek yıl için iyi ve kötü olmak üzere iki senaryo ortaya koydu. Bunları değerlendiren UTAYSİB Başkanı Ferit Sünneli, kötü senaryoya göre 14-15 milyar dolar, iyi senaryoya göre ise 20 milyar dolarlık ihracat gerçekleşeceğini öngördüklerini söyledi.
Türkiye'nin ihracatta, üretimde, istihdamda ve yaratığı katma değerde lider sektörlerin başında gelen otomotiv endüstrisi, küresel kriz nedeniyle 2009 yılını 16.5 milyar dolarlık dış satış hedefiyle kapatmayı planlıyor. Dünyayı sarsan global krizde birçok markanın zor günler geçirmesine rağmen ayakta kalmayı başaran ve uygulanan stratejilerle başarılı addedilebilecek bir yılı geride bırakmaya hazırlanan Türk otomotiv endüstrisi, önüne koyduğu hedeflerinden geri kalmayarak 2015 yılında 2 milyon araç üretimi için umutlarını koruyor.
Türk otomotiv endüstrisini değerlendiren UTAYSİB Başkanı Ferit Sünneli, 2009'un ilk 11 aylık döneminde bir önceki yıla göre ihracatta yüzde 36 oranında düşüş yaşanarak 15.1 milyar dolarlık dış satış gerçekleştiğini söyledi. 2009 yılının ilk aylarında sektör ihracatı aylık 1 milyar dolar seviyesine gerilerken, yılı son aylarında bu rakamın 1.5 milyar dolar seviyesine yükselmesi, Aralık ayında da aynı oranda bir satış hedefini ortaya koydu.
"TİCARİ ARAÇLARDA YÜZDE 60 DÜŞÜŞ"
UTAYSİB, "Yine 2009 yılının ilk 11 ayında iç pazarda binek otomobil satışlarında yüzde 12 oranında bir artış yaşanması, özellikle ÖTV indiriminin etkisiyle mevcut stokların erimesine neden olmuştu. İç pazarda binek araçlarda yakalanan başarı maalesef ticari araçlarda gerçekleşemeyince, bu alanda yüzde 60 seviyesinde bir düşüş yaşandı" açıklamasında bulundu.
"AB'DE HURDA İNİDİRİMİ SATIŞLARI TOPARLADI"
UTAYSİB, AB'de sıkıntıların aşılabilmesi için birçok ülkede başta hurda indirimi olmak üzere sektöre çeşitli teşviklerin sunulmasıyla yaşanan suni canlanmayı fırsat bilen Türk otomotiv endüstrisinin, bu bölgeye binek araç satışlarında daha da fazla düşüşün önüne geçtiğini bildirerek, "Ancak bu teşviklerin 2010 yılında devam etmesi yönünde herhangi bir karar alınmaması Türk otomotiv endüstrisini düşündürüyor. Teşviklerin sona ermesiyle birlikte yüzde 75'ini AB ülkelerine ihraç eden Türk otomotiv
endüstrisinde başta işsizlik olmak üzere önemli derecede sıkıntılar yaşanabilir" dedi.
"İÇ PAZAR CANLANDIRILMALI"
Yurtiçi pazarın canlandırılması gerektiği üzerinde duran UTAYSİB, "Endüstrinin hayati fonksiyonlarını yitirmemesi açısından ve ülkemizin vergi kayıpları/işsizlik vb. ekonomik çıkmazlara girmemesi için "hurda indirimi" teşvikinin ülkemizde uygulanması otomotiv endüstrisinin en önemli desteği olacaktır" görüşünü savundu.
UTAYSİB Başkanı Ferit Sünneli 2010 yılı öngörülerinde bu yıl beklenen 16.5 milyar dolarlık ihracat rakamının biraz üzerine çıkabileceklerini söyledi. Bu hedefin de gerçekleşmesi için hükümetin 2010 yılı hedef pazarlar olarak belirlediği Afrika, Karayip, Pasifik ve Körfez ülkeleri ile serbest ticaret anlaşması imzalanması, uzak ülkelere yapılan ihracatta navlun desteklerinin sağlanması, lojistik altyapının geliştirilmesi gibi adımların önem taşıdığının altını çizen Sünneli şu iki senaryoya dikkat çekti:
"İyimser senaryoya göre AB ülkeleri teşviklerini sürdürür ve hedef pazarlara ihracatımızı kısmen de olsa artırabilirsek yılın ilk yarısını 7-8 milyar dolar ihracatla, ikinci yarısında kriz etkileri hafifler ve pazarda canlanmalar yaşanırsa 10-11 milyar dolarlık ihracat kaydedilebilir. Bu durumlar yaşanırsa sektör ihracatı 20 milyar doları bulabilir.
Kötümser senaryoya göre ise AB ülkeleri teşvikleri kaldırır, hedef pazarlara ihracatımızı artıramaz ve krizin etkileri 2010 yılının ikinci yarısından itibaren hafiflemezse aylık1 ila 1,2 milyar dolar arasında bir ihracat kaydı olduğu söylenebilir. Bu durumda sektör ihracatı 2010 yılında 14-15 milyar dolar aralığında gerçekleşecektir"
Bunların dışında UTAYSİB'in beklenen/olası senaryosuna değinen Sünneli, AB ülkelerinde teşvikler bir süre daha devam ederse, krizde kısmi düzelme yaşanırsa ve mevcut durumu koruyarak faaliyet planlanırsa, sektör ihracatının 2010 yılında 17 milyar dolara ulaşabileceğini kaydetti.
"HEDEFLER DEĞİŞMEDİ"
Türk otomotiv endüstrisinin 2015 yılı için 2 milyon taşıt aracı üretimi ve 1.5 milyon adet ihracat, 2023 yılı için de 4 milyon taşıt aracı üretimi ve 3 milyon adet ihracat hedefinin halen devam ettiğini belirten Sünneli, bu yönde Pazar çeşitliliğinin ve AR-GE teşviklerinin artırılması gibi adımlar atılmasının da altını çizdi.
"50 MİLYON DOLARLIK BİR DESTEKLE, 1 MİLYAR DOLARLIK BİR İHRACAT YAKALAYABİLİRİZ"
Toplantının ardından gazetecilerin sorularını yanıtlayan UTAYSİB Başkanı Ferit Sünneli, "ABD bu krizden sonra çok önemli destekler verdi ve bu destekleri de vermeye devam edecek. Ciddi üretim artışları olacak. Yan sanayi kan kaybına uğradı. Bu bizim için bir fırsat. Yan sanayide 50 milyon dolarlık bir destekle 1 milyar dolarlık bir ihracat yakalayabiliriz" dedi.
"KDV İNDİRİMİ VE LOJİSTİK DESTEĞİ ALAMADIK"
Navlun ve hurda artışı konusundaki taleplerini hükümete iletmelerine ilişkin olarak Sünneli, "5 sivil toplum örgütümüz var. Konsensüs sağlayarak bir doküman hazırladık. 3 kez toplantılara katıldık. Sanayi Bakanlığı ile bir dizi teknik toplantı yaptık. Sadece Sanayi Bakanlığı değil, Ulaştırma Bakanlığı ve diğer bakanlıklarla da toplantı yaptık. Bunlara rağmen maalesef bugüne kadar istediğimiz 2-3 temel desteği alamadık. Bunlar, KDV indirimi ve lojistik desteği" dedi.