(Özel) Türkiye'nin Milli Projelerini Bu Dev Vinç Kaldiracak

Dünyada 15 adet ve Türkiye’de tek olan 196 metre yüksekligi bin 600 tonluk kapasiteli vinç yerli ve milli projelerde çalismak üzere Bursa’da bulunan Aydintas firmasi tarafindan Türkiye’ye getirildi.

Köprüler, rüzgar türbini, enerji santralleri, stadyumlar gibi büyük projelerde çalisacak olan vincin bir yerden diger yere tasinmasi için 55 tira ihtiyaç duyuluyor. 15 kisilik ekip ile kurulan ve ardindan 2 operatör ve 3 yardimcisi tarafindan kullanilan vinç, 3 ana ekrandan kumandalar ile yönetiliyor. Vincin tek paletinin agirli ise 85 ton geliyor.

Daha önce Türkiye’de tek olan bin tonluk yolda yürüyebilen lastik tekerlekli vinç ve diger ekipmanlariyla Akkuyu Nükleer Güç Santrali, 1915 Çanakkale Köprüsü, yenilenebilir enerji çerçevesinde rüzgar türbini dikilmesi, havalimani yapimina kadar sayisiz projede yer alan firma, bu devasa vinç ile de devam eden yerli ve milli projelere katki saglamayi hedefliyor.

Firmanin Yurt Disi Koordinatörü Hamza Aydin, vinç ve yer alacak projeler hakkinda bilgiler verdi. Vinci tanitan Aydin, “Bu makine yaklasik 196 metre bom yüksekligine sahiptir. Türkiye’de bu tipte ve kapasitede tektir. Bu makine dünya üzerinde 15 adet vardir. Biz bu makine ile Türkiye ve Orta Dogu cografyasina bu makine ile hizmet verecegiz. Bu makine Türkiye’nin milli projelerinde görev alacaktir. Osmangazi Köprüsü, Istanbul yeni havalimani projesinde diger vinçlerimiz görev aldilar. Bunun haricinde yenilenebilir enerji için rüzgar türbinlerinin kurulmasinda önemli rol üstlendik ve üstlenecegiz. Su anda anlasmasi yapilan Sinop Nükleer Santral projesinde bu devasa vincimizle yer alacagiz. Akkuyu Nükleer Güç Santralinin belirli asamalarinda diger ekipmanlarimizla yer aldik. Bu vinç ile de diger projenin diger etaplarinda çalisacagiz” dedi.

25 sene önce böyle büyük makinelere ihtiyaç duyulmadigini ifade eden Aydin, “Bizim makine parkimizda 25 sene önce 50 ton maksimum 75 tonluk vinçler mevcuttu. Türkiye’nin büyümesiyle, milli projelerle bizim makine parkimizda büyüdü. Bu projelere göre yatirimlar yaptik. Türkiye’nin en büyük vinci olan bin 600 tonluk kafes bomlu bir vinç aldik. Makine dairesi, operatör köskü ayri tirlarla tasiniyor. 40’lik bir konteynere tekamül ediyor. Bu makinenin bir tane paletinin agirligi 85 tondur. Bu makinemizi bir projeden digerine tasinmasi 55 tirlik konvoya ihtiyaç vardir. Bu konvoy içinde 15-20 adet yol izin belgesi olan büyük tirlar gerekiyor. Sahaya ulastiginda kurulumunda görev alan arkadaslarimizin sayisi 15 kisidir. Kurulum yapildiktan sonra da 2 operatör 3 yardimci personel tarafindan yapilmaktadir. Operatör vinci 3 ana ekrandan kontrol ediyor. Bu hareketleri iki ana kumandadan sagliyor. Bu hareketleri yaparken 3 yardimci personel vincin etrafinda telsizlerle operatörü yönlendiriyor” diye konustu.

Ayrica, bin tonluk lastik tekerlekli yolda yürüyebilen vinci de bünyesinde bulundurduklarini dile getiren Aydin, o makinenin de Türkiye’de tek oldugunun altini çizdi.