Bakan Uraloglu Açiklamasi '2035 Yilinda Her Iki Araçtan Birisinin Elektrikli Olmasi Beklenmektedir'
Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, “2035 yilinda her iki araçtan birisinin elektrikli olmasi beklenmektedir. Elektrikli araç sayisinin artisi ile birlikte yol agimizdaki yüksek hizli sarj istasyonu sayisinin da önümüzdeki yillarda artacagini görecegiz” dedi.

‘Karbonsuz Havalimani Projesi’ kapsaminda 50 havalimaninin sertifikalandirildigini da ifade eden Bakan Uraloglu, “Ülkemiz de Fransa’dan sonraki en yüksek sayida sertifikaya sahip 2. ülke konumundadir. Ayrica ‘Yesil Liman Projesi’ ile limanlardan kaynakli karbon emisyonlarinin azaltarak çevreye verilen olumsuz etkinin ortadan kaldirilmasini planliyoruz” diye konustu.
2035 yilinda her iki araçtan birisinin elektrikli olacagina da vurgu yapan Bakan Uraloglu, Kasim ayi itibariyle 5 bin 86 adet elektrikli araç sarj istasyonu ve 10 bin 817 adet sarj soketi ile hizmet verildigini kaydetti.
Bakan Uraloglu, Türkiye’nin 2053 Net Sifir Emisyon Hedefi yaklasimi ile ulastirma yol haritasinda; sürdürülebilir ve akilli tasimaciligin, yesil denizcilik ve yesil liman uygulamalarinin; demiryolu tasimaciliginin gelistirilmesi ile yakit tüketiminin ve emisyonlarin azaltilmasi ve mikro hareketlilik araçlarinin kullaniminin yayginlastirilmasini hedeflediklerini söyledi.
“2053 yilina kadar demiryolu yük tasimaciligi payini yüzde 5’ten 22’ye çikaracagiz”
Dünyanin ve Türkiye’nin karsi karsiya oldugu en büyük küresel sorunlardan birinin ulastirma kaynakli sera gazi emisyonlari oldugunu ve net sifir emisyon yaklasimi ile bu etkilerin azaltilmasinin önem arz ettigini belirten Bakan Uraloglu, “Yaptigimiz planlar çerçevesinde yük tasimaciliginda karayolu payini demiryolu ve denizyoluna aktararak sürdürülebilir ulasim türlerini desteklemekteyiz. Bu kapsamda 2053 yilina kadar karayolu yük tasimaciligi payinin yüzde 72’den yüzde 57’ye düsürürken demiryolu yük tasimaciligi payini yüzde 5’ten yüzde 22’ye çikarmayi hedefliyoruz” kaydetti.
Bugüne kadar hizmete giren projeler sayesinde karbondioksit emisyonundan 25 milyon ton azalim sagladiklarini da vurgulayan Bakan Uraloglu, bu azaltimlardan 20 milyon dolarin üzerinde kazanim elde edildigini ifade etti.
“2053 yilinda 13 bin 919 kilometre demiryolu hat uzunlugunu 28 bin 590 kilometreye çikaracagiz”
“Emisyon tasarruf oraninin yükselmesinin en önemli sebeplerinden biri demiryoluna yapacagimiz yatirimlardir” diyen Bakan Uraloglu, “Bu hedefleri gerçeklestirebilmek için demiryolu yatirimlarina devam ediyoruz. Mevcutta 13 bin 919 km olan demiryolu hat uzunlugunu 2053 yilinda 28 bin 590 km’ye çikaracagiz. Lojistik merkezleri, fabrika, sanayi, OSB ile limanlara iltisak hatti baglantilarinin saglanmasi amaciyla toplam iltisak hatti uzunlugunu 600 kilometreye çikarmayi hedefliyoruz” ifadelerini kullandi.
Mevcut demiryolu aglarinin tamamini yenileyerek elektrikli hatlara dönüsümü hizlandirdiklarini belirten Bakan Uraloglu, “Isletme hizi 160 kilometre olan ilk milli ve yerli elektrikli trenin üretimini gerçeklestirerek hizmete aldik. ‘Milli Elektrikli Tren’ seti projesinde elde edilen teknik bilgi-birikim ile saatte 225 kilometre hiza sahip olacak prototipi 2024 yili sonunda sahaya indirecegiz” dedi.
Bakan Uraloglu ayrica, Türkiye’nin Ilk TSI Sertifikali Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi E-5000 (Eskisehir-5000) üretim ve montaj çalismalarinin tamamlandigini ve test çalismalarina baslandigini da kaydederek, önümüzdeki 3 yil içerisinde 95 tane lokomotifin TCDD Tasimacilik A.S.’ye teslim edilecegini aktardi.
“Gemilerin Elektrikliye dönüsü kapsaminda tesvikler veriyoruz”
Denizyolu ulasiminda da 2053 Net Sifir Emisyon Hedefi kapsaminda çalismalarin yürütüldügünü de ifade eden Bakan Uraloglu, “Yesil Liman’ (Green Port) projesi Bakanligimiz bünyesinde baslatilmistir. Bilindigi üzere, ülkemizdeki birçok liman tesisi kentin merkezinde veya yakininda dar bir sahada hizmet vermekte olup gemi ve liman operasyonlarindan kaynakli kirlilik sehir yasamini ve insanlarimizi olumsuz etkilemektedir. Bu proje ile limanlardan kaynakli karbon emisyonlarinin azaltilarak çevreye verilen olumsuz etkinin ortadan kaldirilmasi planlanmaktadir. Ayrica gemilerin elektrikliye dönüsü kapsaminda hurda degerinin 2.5 katina kadar ve tahrik sisteminin dönüsümün yüzde 25’ine kadar tesvik verilmektedir” ifadelerine yer verdi..
Bakan Uraloglu, elektrikli araçlarin yayginlasmasi ile birlikte sarj istasyonlarinin kurulumuna da çok önem verdiklerini belirterek, “TCDD Teknik A.S. Genel Müdürlügümüz EPDK’dan sarj isletmecisi lisansi aldi. Bakanligimiza bagli kurumlara hizmet verecek. Kurulumuna baslanan 200 kilovat gücündeki süper hizli sarj istasyonlari ile vatandaslarimiz elektrikli araçlarini 15-20 dakikada sarj edebilecek. Bu konuda istasyon kurulumlarimiz devam ediyor” diye konustu.
Ulastirma ve Altyapi Bakanligi tarafindan AB fonu ile gerçeklestirilmesi planlanan ‘Türkiye’nin 2053 Net Sifir Emisyon Hedefi: Ulasim Yol Haritasi Projesi’ ile ulasim sektöründe sifir emisyona erismeye rehberlik edecek bir yol haritasi olusturulmasinin hedeflendigini de belirten Bakan Uraloglu, “Proje, üst düzey iklim eylem planlarinin hayata geçirilmesini destekleyerek tüm ulasim türlerinde gerekli eylemlerle ulasimda 2053 net sifir emisyon hedefine ulasilmasi planlanmaktadir. ‘Karbon Azaltim Yönetimi Projesi’ kapsaminda da Bakanligimiza bagli olan arazi, tesis ve projelerde karbon emisyon azaltimini saglama ve mevcut azaltimlari gönüllü karbon piyasalarinda degerlendirebilecek karbon sertifikalari haline getirilerek olusan karbon gelirleri ile ulastirma projelerine kaynak saglanmasi hedeflenmektedir” açiklamalarinda bulundu.
2053 Net Sifir Emisyon Hedefi kapsaminda havalimanlarinda hayata geçirilen çalismalara deginen Bakan Uraloglu, “Karbonsuz Havalimani Projesi” baslatildigini ve uygulamalari tüm havalimanlarinda yayginlastirilacagini kaydetti.
Bakan Uraloglu proje çerçevesinde, “Uluslararasi ölçekte; ACI (Uluslararasi Havalimanlari Konseyi) tarafindan yürütülen ACA (Havalimani Karbon Akreditasyonu) Programi kapsaminda mevcut durumda toplam 50 havalimanimiz sertifikalandirilmistir. Dünyada 90 Ülkede toplam 557 havalimaninin programa dahil oldugu görülmektedir. Türkiye ise toplam 50 havalimani ile Fransa’dan sonra en yüksek sayida sertifikaya sahip 2. Ülke konumundayiz. Yenilenebilir Enerji çalismalari kapsaminda; 6 Havalimaninda toplam 3,5 MW kurulu güçte günes enerji santrali yapimi tamamlanmis, tüm havalimanlarina GES yapiminin yayginlastirilmasi yönünde proje çalismalari yapilmaktadir” degerlendirmesinde bulundu.
2053 Net Sifir Emisyon Hedefi kapsaminda, elektrikli araç üretimi ve araç sarj istasyonlarinin kurulumunun önemli oldugunu ifade eden Bakan Uraloglu, “Türkiye Yüzyili dogrultusunda ortaya konulan 2053 net sifir emisyon hedefi, yerli ve milli elektrikli otomobil TOGG’un üretimiyle ivme kazanmistir. Bir taraftan elektrikli araç sayisi artarken bir taraftan da bu araçlar için karayolu agimizda yeterli sayida sarj istasyonunun kurulmasina yönelik planlama çalismalarimizi yapiyoruz” dedi.
“2035 yilinda her iki araçtan birisinin elektrikli olmasi beklenmektedir”
Elektrikli araç sayisindaki artis ile birlikte ihtiyaç duyulan sarj talebinin karsilanmasi için elektrikli araç kullanicilarinin erisimini en üst seviyeye çikaran, etkili, stratejik bir sarj istasyonlarinin konumlandirilmasinin önemli oldugunu belirten Bakan Uraloglu, “Kasim ayi itibariyle 5 bin 86 adet elektrikli araç sarj istasyonu ve 10 bin 817 adet sarj soketi ile elektrikli araç kullanicilarina hizmet veriyoruz. 3 bin 78 adet DC sarj soketi ile yüksek hizda sarj imkâni sagliyoruz. 2035 yilinda her iki araçtan birisinin elektrikli olmasi beklenmektedir. Elektrikli araç sayisinin artisi ile birlikte yol agimizdaki yüksek hizli sarj istasyonu sayisinin da önümüzdeki yillarda artacagini görecegiz” bilgisini verdi.
Türkiye’nin lojistik hareketliligi açisindan da bir kavsak noktasi niteliginde oldugunu ifade eden Bakan Uraloglu, “Uluslararasi yük tasimaciliginda kullanilan elektrikli araçlar için de bu güzergahlarda uygun sarj istasyonlarinin kurulmasi oldukça önemli. Bu konuyla ilgili Sanayi ve Teknoloji Bakanligimiz ile ayrica bir çalismamiz var. Agir tonajli araçlar için yeterli alan ve sarj altyapisinin bulundugu, yüksek hizli sarj özelligine sahip sarj istasyonlarini planlayacagiz” diye konustu.
