Yeni Zigana Tüneli Insaatinda Kara Kisa Ragmen Çalismalar Tüm Hizi Ile Devam Ediyor

Dogu Karadeniz Bölgesi’ni Orta Dogu, Kafkaslar ve Iran’a baglayan tarihi Ipek Yolu’nun geçtigi güzergahta 17 Mart 2017 tarihinde temeli atilan ve insaati o gün bugündür devam eden rüya proje yeni Zigana Tüneli’nin insaatinda çift tüpte de isik görünerek kazi islemi geçtigimiz aylarda tamamlandi. 500 personelin 7 gün 24 saat görev yaptigi tünel, bittiginde Trabzon-Gümüshane arasi araçla 1,5 saat olan ulasim süresi 40 dakikaya düsecek.

Yeni Zigana Tüneli, Türkiye ve Avrupa’nin en uzun tüneli olmakla birlikte bunun yaninda Türkiye’de yine karayollari tünellerinde ilk defa düsey saft ile birlikte havalandirma sistemi kullanilan ilk tünel olacak. 3 noktada en uzun saft 400 metre olmak üzere toplam 6 tane saft olacak ve bu özelligi ile de Türkiye’de ilk uygulama olacak.

Ayrica Yeni Zigana Tünel güzergahinda dengeli konsel metoduyla yapilan özel bir köprü, kavsaklar, köprüler ve irili ufakli tünellerin yapimina kar altinda devam ediliyor. Tünelin bir aksilik yasanmamasi halinde 2022 yili sonunda hizmete girmesi planlaniyor.