Kayseri Otobüs Isletmecileri ve Terminal Yardimlasma Dernegi Baskani Sedat Mirza Binboga, sehirlerarasi ulasimin yakit zamlarindan direkt olarak etkilendigini belirterek, "Bizimle birlikte dogal olarak yolcularimizda etkilenme durumunda kaldilar. Yakitimizin litresi 2 sene önce 3,5-4 TL seviyesindeyken, Bugün 16 TL’ye kadar geldi. 5-6 ay önce Istanbul’dan Kayseri’ye 850 kilometrelik mesafede soförü, muavini, yakiti dahil 4 bin TL’lik masrafimiz vardi. Bugün sadece 8 bin TL yakit masrafimiz var. Bu nedenle masrafimiz 11 bin TL’ye kadar çikiyor. Araçlar artik dolu gittigi halde yakitini karsilayamiyor. 10 servis giden yere 2 servis gidiyor. 2 servis giden yere de 1 servis gidiyor. Artik bizim isimiz yürümez hale geldi. Vatandasimizin magduriyetine biz üzülüyoruz ama bizde mecburen artis yapmak zorundayiz. Her artis yaptigimizda yolcu sayisi yüzde 50 oraninda azaliyor. Ayni çiftçiler ve yakitla isi olan diger sektörler gibi bizde magduruz. Nereye kadar gidecegini bilmiyoruz. Vatandaslarimiz burada kendi araçlari ile seyahat ettikleri zaman 15 TL civarindan mazot aliyor. Biz sehirlerarasi yolculuk yaptigimiz halde bizde ayni fiyatlardan aliyoruz. Çiftçi tarlasini sürecek ayni 15 TL’den mazot aliyor. Yani vatandasa uçaklarda yapmis olduklari süspansiyon otobüsçüde, nakliyecide, tir sektöründe yok. Bu olmadigi zaman vatandas bizim vasitamizla seyahat edemiyor. Vatandaslar gidip gelemiyor. Bundan dolayi da yolcu kapasitemiz yüzde 50 oraninda düstü. Kayseri’de normal sartlarda 300-350 civarinda araç kalkardi. Su anda bu sayi yüzde 50 azaldi. Bunun sebebi de su ki; Malatya’dan kalkip, Istanbul’a giden arabanin 14-15 bin TL masrafi oluyor. Bu arkadas bundan dolayi yürüyemiyor. Fiyati yükselttigi zamanda yolcu bulamiyor. Fiyat yükseltmedigi zamanda mazot parasini çikarmiyor. Bugün bizim Kayseri’den Istanbul’a gidip, gelen arabamiz, dolu gidip geldigi zaman dahi zarar eder duruma geldi" ifadelerini kullandi.
"Bizim gibi nakliyecilik isi yapan isletmelere gemilere ucuz verildigi gibi bize de verilsin" diyen Binboga, "Insanlarin 100 milyon TL’lik yati var ve bedava benzin aliyor. Gemiler milyonlarca para kazandigi halde onlara da mazot bedava, uçaga süspansiyon var bedava, uçak devletten bedava yakit aliyor. Ancak bizler otobüsçü ve nakliyeciler olarak, vatandasin aldigi parayla yakit aliyoruz. Bugün mazotun nakliyecilere, otobüsçülere 8-9 TL olmasi gerekiyor ki vatandaslar da ürünleri ucuz yesin, seyahat ederken de ucuz seyahat etsin. Bize mazotu ucuzlatsinlar biz bu durumu zaten yolcuya aninda yansitiriz. Yeter ki mazotu ucuz alalim. Fiyatlar 2 kati oldu. Geçen sene 120 TL’ye götürdügümüz Istanbul’u su anda 280 TL’ye götürüyoruz. 50 TL’ye götürdügümüz Ankara’yi 140 TL’ye götürüyoruz. Ancak yine de kurtarmiyor. Ankara’nin bugün masrafi 4 bin 500 TL civarindayken, Istanbul’un masrafi 11 bin TL oldu. Araba dolu gidip komisyoncuya komisyonu verildigi zaman geri kalan para arabanin masrafini kurtarmiyor" diye konustu.
