Gelecegin Elektrikli Araç Mühendislerinin Yetismesi Için Çalismalar Hizlaniyor
Elektrikli araçlarin yayginlasmaya baslamasi ve milli otomobil TOGG’un da üretime geçmesiyle birlikte bu alanda görev alacak mühendis ihtiyacinin karsilanmasi için çalismalar hizlaniyor.
“Elektrikli araç kategorisinde mühendis ihtiyacini saglamak adina çalisma yürütüyoruz”
Selçuk Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Elektrik-Elektronik Mühendisligi Bölümü Dr. Ögretim Üyesi Hakan Terzioglu, Milli ve Yerli Sancak Toplulugu olarak TEKNOFEST çerçevesinde gelistirdikleri elektrikli araç üzerinde çalismalarina devam ettiklerini belirterek, “Elektrikli aracimizin içerisinde motorumuz, Batarya Yönetim Sistemimiz (BMS), yerlesik sarj birimimiz tamamen ögrenci arkadaslarin emekleri sonucu olusan ve yerli olarak ifade edilen çerçeve içerisinde yer almaktadir. Her geçen gün bu çalismalarimizi devam ettirerek akademik ve AR-GE anlaminda daha ileriye gitmeye çalisiyoruz. Bu ayni zamanda Milli Teknoloji Hamlesi çerçevesinde ögrenci arkadaslarin yetismesini sagliyor. Dolayisiyla ögrenci arkadaslarimiz bu alanda yetiserek, elektrikli araç kategorisinde olan mühendis ihtiyacini altyapi olarak saglamak, yetkin ve özgüvenli mühendis yetistirme adina bir çalisma yürütüyoruz. Yapmis oldugumuz bu araçla TEKNOFEST 2022 çerçevesinde görsel tasarim ödülü alarak yapmis oldugumuz çalismayi bir nebze de olsa degerli hale getirdik. Ama asil olan ögrencilerimizin gece gündüz demeden bu noktada çaba, emek sarf etmesi. Milli ve manevi duygular içerisinde bu isi sahiplenerek kendilerini gelistirme anlaminda özveri göstermeleri bizim en büyük kazancimiz oldu. Dolayisiyla bu alandaki çalismalarimiz her geçen gün artarak devam edecek” dedi.
Fakülte ögrencileri tarafindan yapilan elektrikli araç hakkinda bilgiler veren Hakan Terzioglu, “Yapmis oldugumuz bu araç, soförle birlikte yaklasik 240 kilogram agirliga sahip. Kendi tasarimimiz olan 2 kiloWattlik HUB motor tasarimi var. Tek motorla, tahrik gücüyle biz bunu kontrol ediyoruz. Ayni zamanda batarya denetim sistemi olarak adlandirdigimiz elektrikli araçlarin batarya kismina ait olan elektronik devre tasarimi da ögrenci arkadaslarimizin gerçeklestirmis oldugu bir çalisma. Aracimizda hazir sürücü kullaniyoruz. Mevcut yapi itibariyle 60 kilometrenin üzerinde bir hizi alan itibariyle denemis bulunmaktayiz ama güvenlik itibariyle bu seviyelere çok çikmak istemiyoruz. Araç tasarim itibariyle ve yaptigimiz denemeler sonucunda bu hizi yaptigini biliyoruz. Bununla beraber yerlesik sarj birimi olarak BMS’mizi sarj edecegimiz devremizin de kendimize ait bir tasarimi söz konusu. Sarj istasyonumuzu da kendimiz olusturmus durumdayiz. Bununla beraber tasarimini makine mühendislerimiz, endüstriyel tasarimcilarimizla beraber yaptik” ifadelerini kullandi.
"Ülkemize genç, alaninda yetkin mühendisler yetistirmek için gece gündüz çalismalar devam ediyor"
Selçuk Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Dekani Prof. Dr. Sakir Tasdemir ise, fakültenin mühendislik bölümlerinden olustugunu ifade ederek, “Bu çerçevede hocalarimiz ve ögrencilerimiz Türkiye’nin vizyonu dogrultusunda çalismalarina devam etmekte. Ülkemize genç, alaninda yetkin mühendisler yetistirmek için gece gündüz çalismalar devam ediyor. Elektrikli araç da Türkiye’nin vizyonu çerçevesinde önemli bir yer tutmaktadir. Bu laboratuvarda bulunan arkadaslarimiz danismanlari ve hocalarinin verdikleri görevleri yerine getirerek alaninda uygun üretimler ve prototipler gelistirmeye çalismaktadir. Danisman hocalarimiza ve ögrencilerimize her türlü destegi vermeye çalisiyor, destek oluyor ve motivasyon sagliyoruz" diye konustu.