ITO Baskani Avdagiç Açiklamasi ''Bos Servis Plakalari, Dolu Trafigin Sebebi''

Istanbul Ticaret Odasi (ITO) Baskani Sekib Avdagiç, yaptigi yazili açiklamada, Istanbul’da servis araçlari konusunda sikintilar yasandigini belirterek, bunun üç temel sebebi bulundugunu söyledi.

ITO Baskani Avdagiç, “Plaka tahsis yöntemi, bir rant kapisi degildir, bu bir is kapisidir. Bu sekilde kullanilarak, sorunlara çare olmalidir” dedi.



Bos servis plakalarina dikkat çeken ITO Baskani Avdagiç, “Istanbul’da bir yandan okul ve personel servisi sikintisi hat safhada, diger yandan 5 bin servis plakasi bosta bekliyor. Bos servis plakalari, dolu trafigin sebebi. ITO olarak önerimiz, bosta bulunan servis plakalari 31 Aralik’a kadar faaliyete geçmedigi takdirde, bunlarin sistemden mutlaka düsmesi ve yeni isteyenlere tahsis edilmesi” ifadelerini kullandi.

Servis sikisikliginin temel nedenlerine deginen ITO Baskani Avdagiç, “Servis sikisikliginin temel nedeni aktif olmayan plakalar. Ikincisi çalisma saatleri. Okul ve isyeri çikislari ayni saatlere denk geldigi için servis kapasitesi yetmiyor. Kademeli saat uygulamasinin disina çikildigi için, herkes kendi saat düzenlemesini yapiyor. Sabah saatlerindeki bu yogunlugu dagitmamiz lazim. Servis araçlari, hem fabrika hem okula ayni anda hizmet veremiyor. Üçüncüsü de sürücü temini noktasinda sikinti var” diye konustu.



ITO Baskani Avdagiç, Istanbul’da 50 bin servis araci bulundugunu, bu araçlarin 18 bininin okul araci olarak, kalan bölümünün ise personel tasimaciliginda kullanildigini ifade etti.



“Araçla bulusmayan bir tane bile servis plakasi birakma lüksümüz yok”

ITO Baskani Avdagiç, sunlari söyledi: “Biliyorsunuz servis plakasinin arzi kisitli. Istanbul’da ister aracini sattiklari için, ister baska is yaptiklari için sisteme entegre olmayan okul ve personel servis plakalarini, en hizli sekilde araçlarla bulusturmak zorundayiz. 50 bin plaka bile zor yetiyor. Araçla bulusmayan, içinde ögrenci ya da personel olmayan bir tane bile servis plakasi birakma lüksümüz yok. Seferde olmayan 5 bin plaka için 31 Aralik 2021’e kadar süre konulsun. Bu tarihten sonra hala çalismayan plakalar kapatilsin ve bu plakalar yeni basvurulara açilsin”.

“Servisçiler, bayilerin elinde tek bir tane araç olmadigini söylüyor”

Servis araci tedarikinde de sorunlar yasandigini belirten ITO Baskani Avdagiç, bunun çaresinin servis ihtiyaci için plan ve projeksiyon yapmaktan geçtigini söyledi ve servis araci isletmecilerine su öneride bulundu: “Servisçiler, bayilerin elinde tek bir tane araç olmadigini söylüyor. Onlardan, sözgelimi gelecek 10 yilda ‘su segmentlerde, su adette’ araç ihtiyaci olacak gibi, devletimizin de koordinasyonunda bir planlama yapmalarini istiyoruz. Böylece araç üreticilerine, ihtiyaci ve talebi gösterip araç üretmeleri çagrisinda bulunalim. Araç bulamama sorununun en dogru çözümünü ancak böylelikle bulabiliriz.”