Ulastirma Ve Altyapi Bakani Karaismailoglu, TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügü Ziyaretinde Konustu Açiklamasi
'Saatte 160 kilometre hiza ulasan Milli Elektrikli Tren Seti'nin prototip üretimini ve fabrika testlerinin gerçeklestirilmesini takiben, yol testlerine baslandi. Bundan sonra da akredite kurulus kontrolündeki seyir emniyet ve konfor testlerine geçilecek. Trenimizi bu yil içerisinde milletimizin hizmetine sunacagiz' 'Bu yilin son çeyreginde seri üretimine baslamayi hedefledigimiz Milli Elektrikli Tren Seti (EMU), Elektrikli Anahat Lokomotifi (E5000), Hibrit Lokomotif, Dual Lokomotif ve özgün motor projelerinin yani sira yine bu yil prototip imalatina baslanan Milli Banliyö Tren Seti projeleriyle TÜRSAS, demir yolu reformumuza liderlik ediyor' '2003'ten beri süregelen icraatlarimizla 2023, 2053, 2071 yilini hedef alan planlama ve projelerimizle Türkiye'nin bütünsel kalkinmasi için ilk günkü motivasyon ve sevkle çalisiyoruz. Tüm bu çabalarimiz; milli bagimsizlik ve milli ekonomi düsturunda hareket eden yeni Türkiye'yi, küresel bir güç ve dünyanin sayili lojistik merkezlerinden birine dönüstürmek için'
TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügünü ziyaret eden Karaismailoglu, AK Parti Genel Baskan Yardimcisi Ali Ihsan Yavuz, Sakarya Valisi Çetin Oktay Kaldirim, AK Parti Il Baskani Yunus Tever ve ilgililer tarafindan karsilandi.
Fabrika yetkililerinden çalismalar hakkinda bilgi alan Karaismailoglu, gazetecilere, ülkenin yolcu ve yük tasimaciliginda, rayli sistemlerin gelisimine hiz katacak, Cumhuriyet tarihinin en önemli projeleri arasinda yer alan milli projeler hakkinda bilgi aldiklarini söyledi.
Bakanlik olarak ulastirmanin her alanina yaptiklari yatirimlar arasinda demir yolunun özel bir anlam tasidigina isaret eden Karaismailoglu, "Bu nedenle projelerimizin bir bir tamamlanmasindan, çalismalarin önemli asamalar kaydetmesinden büyük mutluluk duyuyoruz. Çok kisa süre önce Ankara-Sivas Yüksek Hizli Tren hatti Baliseyh bölgesinde devam eden insaat çalismalarini yerinde inceledik. Bakü-Tiflis-Kars demir yolu projesinde geçen hafta itibariyla hat araciligiyla tasinan toplam yük sayisi 1 milyon tonu asti. Bugün Çin'den kalkan bir yük treni, Marmaray araciligiyla kita degistirerek Avrupa'daki adresine baska bir ulasim modunu kullanmaksizin ulasabiliyor." diye konustu.
Demir yolunda attiklari büyük adimlari, geçen yil açikladiklari "Demiryolu Reformu" sayesinde daha da ileriye götürmek için çalismalara heyecanla devam ettiklerini anlatan Karaismailoglu, demir yolu yatirimlariyla Sakarya'nin bugün yeniden, bölgesinde ve ülkede önemli bir merkez haline geldigini görmenin kendileri için gurur vesilesi oldugunu dile getirdi.
- "TÜRASAS, milli ekonomi ve milli bagimsizlik yolunda çok önemli projelere öncülük ediyor"
TÜRASAS'in sektörde 100 yili asan tecrübesi ve 4 bine yakin nitelikli insan gücüyle Türkiye'yi rayli sistemler sektöründe tüm dünyada güçlü aktör haline dönüstürdügünü vurgulayan Karaismailoglu, söyle devam etti:
"TÜLOMSAS, TÜDEMSAS ve TÜVASAS'in birlesmesiyle olusan TÜRASAS, milli ekonomi ve milli bagimsizlik yolunda çok önemli projelere öncülük ediyor. Bu yilin son çeyreginde seri üretimine baslamayi hedefledigimiz Milli Elektrikli Tren Seti (EMU), Elektrikli Anahat Lokomotifi (E5000), Hibrit Lokomotif, Dual Lokomotif ve özgün motor projelerinin yani sira yine bu yil prototip imalatina baslanan Milli Banliyö Tren Seti projeleriyle TÜRSAS, demir yolu reformumuza liderlik ediyor.
Aralik 2020'de, yerli ve milli projeler kapsaminda Milli Elektrikli Tren Seti Projesi ilk prototip setinin tasarim ve imalat çalismalari, TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügü bünyesinde gerçeklestirilmesinin ardindan raylara inmisti. Saatte 160 kilometre hiza ulasan Milli Elektrikli Tren Seti'nin prototip üretimini ve fabrika testlerinin gerçeklestirilmesini takiben, yol testlerine baslandi. Bundan sonra da akredite kurulus kontrolündeki seyir emniyet ve konfor testlerine geçilecek. Trenimizi bu yil içerisinde milletimizin hizmetine sunacagiz."
Karaismailoglu, saatte 225 kilometre hiza ulasacak Milli Elektrikli Hizli Tren Projesi'nde ise tasarim sürecinin devam ettigini belirterek, "Bu projeden elde edilen bilgi birikimi marifetiyle ihalesi kazanilan Gaziray (Gaziantep Büyüksehir Belediyesi Banliyö Projesi) projesinde tasarim çalismalari devam ediyor. Gördügünüz gibi, 2003'ten beri süregelen icraatlarimizla 2023, 2053, 2071 yilini hedef alan planlama ve projelerimizle Türkiye'nin bütünsel kalkinmasi için ilk günkü motivasyon ve sevkle çalisiyoruz. Tüm bu çabalarimiz; milli bagimsizlik ve milli ekonomi düsturunda hareket eden yeni Türkiye'yi, küresel bir güç ve dünyanin sayili lojistik merkezlerinden birine dönüstürmek için." diye konustu.
AK Parti hükümetleri olarak 2003'ten bu yana tüm projelerde Türkiye ve vatandaslarinin refahi için çalistiklarini vurgulayan Karaismailoglu, "Süphesiz hayata geçirdiklerimiz, projelerini çalistiklarimiz ve planladiklarimiz, tüm gençlerimiz için yeni is imkanlari, bölge ve ülkemiz için yeni as firsatlari saglarken, Türkiye'nin tarimindan turizmine kadar her alaninda bütünsel kalkinmaya hizmet edecekler." dedi.
- "Yerli üretimin projedeki payini yüzde 80'e ulastirmayi hedefliyoruz"
Bakan Karaismailoglu, TCDD için bugüne dek 2 bin 300 yolcu vagonu imalati ile 38 bin 490 yolcu vagonu bakim, onarim, revizyon ve modernizasyonu gerçeklestiren TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügünün, Türkiye'yi rayli tasitlar alaninda disa bagimli olmaktan kurtardigini ve milli ekonomiye önemli katkilar sagladigini belirtti.
Karaismailoglu, 2021 yili itibariyla 95 araçlik 19 Set Milli Elektrikli Tren (EMU) siparisi alindigini ve seri üretim süreci için satin alma faaliyetlerine baslandigini kaydetti.
Milli Tren üretimiyle TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügünün, ayrica alüminyum araç gövdesi üretim yetenegine de kavustuguna dikkati çeken Karaismailoglu, bunun yaninda ayrica boji saselerinin robotik kaynak sistemleri ile üretimini saglayan bir otomasyon sistemi de kuruldugunu bildirdi.
"Projemizde yerlilik orani yüzde 60 olan Milli Elektrikli Tren Seti'nin seri üretimiyle yerli üretimin projedeki payini yüzde 80'e ulastirmayi hedefliyoruz." diyen Bakan Karaismailoglu, TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügünde ayrica, TCDD Tasimacilik AS ihtiyaçlarini karsilamak üzere yatakli vagon, VIP yatakli vagon proje çalismalarinin devam ettigini, bu yil içinde 5 adet VIP, 12 adet yatakli vagon imalatinin da tamamlanacagini, ayni sekilde Eskisehir ve Sivas Bölge müdürlüklerinde de çok önemli çalismalarin artarak sürdügünü anlatti.
- "Yolcu tasimaciliginda bölgesinde lider ülke olmak için canla basla çalisiyoruz"
Karaismailoglu, Bakanlik olarak ülkenin demir yolu agini örmeye devam ettiklerine isaret ederek, sunlari kaydetti:
"Bunu yaparken de demir yollarimizin ihtiyaci olan tüm makine ve ekipmanlari, milli ve yerli kaynaklarla ülkemizde üretiyoruz. Jeopolitik konumumuzun sagladigi avantajla dogu-bati hatti 'Ipek Demiryolu' Orta Koridor'u üzerinde yük ve yolcu tasimaciliginda bölgesinde lider ülke olmak için canla basla çalisiyoruz. Pekin'den Londra'ya uzanan demir yolu hattinda ülkemizi avantajli bir geçis noktasi olarak ön planda tutacak çabalar için sarf ediyoruz. Istanbul Marmaray demir yolu geçisiyle de bu hattin altin halkasini takmistik. Birileri gibi 'istemezük' demiyor, bu millet için, gelecegimiz olan gençlerimiz için yeni is ve as firsatlari saglayacak, ülkemizi hak ettigi gibi küresel aktör haline getirecek projelerde sorumluluklarimizi yerine getiriyoruz. Türkiye'yi küresel demir yolu aginin 'oyun kurucusu' kilmak için yolumuza durmadan devam ediyoruz."
Daha sonra Sakarya Valiligini ziyaret eden Karaismailoglu, seref defterini imzaladiktan sonra Vali Kaldirim'dan çalismalar hakkinda bilgi aldi.