'160 Kilometre Hiza Ulasan Milli Elektrikli Treni Bu Yil Içerisinde Milletimizin Hizmetine Sunacagiz'
TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügünü ziyaret eden Ulastirma ve Altyapi Bakani Adil Karaismailoglu, “Saatte 160 kilometre hiza ulasan Millî Elektrikli Tren setinin prototip üretimini ve fabrika testlerinin gerçeklestirilmesini takiben, yol testlerine baslandi. Bundan sonra da akredite kurulus kontrolündeki seyir emniyet ve konfor testlerine geçilecek. Ve trenimizi bu yil içerisinde milletimizin hizmetine sunacagiz. Saatte 225 kilometre hiza ulasacak Millî Elektrikli Hizli Tren Projesi’nde ise tasarim süreci devam ediyor” dedi.
Ulastirma ve Altyapi Bakani Adil Karaismailoglu bir dizi ziyaret Sakarya’ya geldi. Ilk ziyaretini TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügüne yapan Bakan Karaismailoglu, daha sonrasinda programini Sakarya Valiligi ve Sakarya Büyüksehir Belediyesi ziyaretleri ile devam ettirecek. TÜRASAS’ta basin açiklamasi yapan Bakan Karaismailoglu, Cumhuriyet tarihinin en önemli projeleri arasinda yer alan milli projeler hakkinda bilgiler aldi. Saatte 160 kilometre hiza ulasan Milli Elektrikli Tren setinin yol testlerine baslandigini ve bu yil içerisinde milletin hizmetine sunulacagini aktaran Karaismailoglu, 225 kilometre ulasacak tren projesinde ise tasarim sürecinin devam ettigini vurguladi.
TÜRASAS ziyaretinde konusan Bakan Adil Karaismailoglu, “Ülkemizin yolcu ve yük tasimaciliginda, rayli sistemlerimizin gelisimine hiz katacak, Cumhuriyet tarihinin en önemli projeleri arasinda yer alan milli projelerimiz hakkinda bilgiler aldik. Bakanligimiz olarak ulastirmanin her alanina yaptigimiz yatirimlar arasinda demiryolu, özel bir anlam tasiyor. Bu nedenle projelerimizin bir bir tamamlanmasindan, çalismalarin önemli asamalar kaydetmesinden büyük mutluluk duyuyoruz. Çok kisa süre önce Ankara-Sivas Yüksek Hizli Tren hatti Baliseyh bölgesinde devam eden insaat çalismalarini yerinde inceledik. Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projesinde, geçen hafta itibariyla, hat araciligi ile tasinan toplam yük sayisi 1 milyon tonu asti. Bugün, Çin’den kalkan bir yük treni Marmaray araciligi ile kita degistirerek Avrupa’daki adresine baska bir ulasim modunu kullanmaksizin ulasabiliyor. Demiryolun da attigimiz büyük adimlari, geçen yil açikladigimiz ‘Demiryolu Reformu’ sayesinde daha da ileriye götürmek için çalismalarimiza heyecanla devam ediyoruz” dedi.
Demiryolu yatirimlari ile Sakarya’nin, yeninden bölgesinde ve ülkede önemli bir merkez haline geldigini ifade eden Karaismailoglu, “Sakarya’nin dün oldugu gibi bugün de ülkemiz ve bölge için sahip oldugu önemin degerlendirilmesi için ilk adim, 4 Mart 2020 tarihli Cumhurbaskanligi Karari ile, ülkemizdeki rayli sistem araçlarinin farkli bölümlerinin yapildigi üç önemli sirketin tek çati altinda toplanmasiyla atildi. Böylece, ülkemizdeki rayli sistem üretim süreçlerinde yeni bir ivme yakalayip, yerli ve millî üretimde yeni bir hamle baslattik. Sakarya, Eskisehir ve Sivas’taki müdürlüklerin, yeniden düzenlenmesiyle TÜRASAS; sektörde 100 yili asan tecrübesi ve 4 bine yakin nitelikli insan gücüyle, ülkemizi, rayli sistemler sektöründe tüm dünyada güçlü bir aktör haline dönüstürdü. TÜLOMSAS, TÜDEMSAS ve TÜVASAS’in birlesmesi ile olusan TÜRASAS, millî ekonomi ve millî bagimsizlik yolunda çok önemli projelere öncülük ediyor. Bu yilin son çeyreginde seri üretimine baslamayi hedefledigimiz Millî Elektrikli Tren Seti (EMU), Elektrikli Anahat Lokomotifi (E5000), Hibrit Lokomotif, Dual Lokomotif ve özgün motor projelerinin yani sira yine bu yil prototip imalatina baslanan Millî Banliyö Tren seti projeleri ile TÜRASAS, demiryolu reformumuza liderlik ediyor” diye konustu.
"TRENIMIZI BU YIL IÇERISINDE MILLETIMIZIN HIZMETINE SUNACAGIZ"
Milli elektrikli tren setleri ile ilgili bilgi veren Karaismailoglu, “Hatirlayacaginiz üzere, Aralik 2020’de, yerli ve millî projeler kapsaminda Millî Elektrikli Tren Seti Projesi ilk prototip setinin tasarim ve imalat çalismalari TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügü bünyesinde gerçeklestirilmesinin ardindan raylara inmisti. Saatte 160 kilometre hiza ulasan Millî Elektrikli Tren setinin prototip üretimini ve fabrika testlerinin gerçeklestirilmesini takiben, yol testlerine baslandi. Bundan sonra da akredite kurulus kontrolündeki seyir emniyet ve konfor testlerine geçilecek. Ve trenimizi bu yil içerisinde milletimizin hizmetine sunacagiz. Saatte 225 kilometre hiza ulasacak Millî Elektrikli Hizli Tren Projesi’nde ise tasarim süreci devam ediyor. Bu Projeden elde edilen bilgi birikimi marifetiyle, ihalesi kazanilan Gaziray (Gaziantep Büyüksehir Belediyesi Banliyö Projesi) projesinde tasarim çalismalari devam ediyor. Gördügünüz gibi, 2003 yilindan beri süregelen icraatlarimizla, 2023, 2053, 2071 yili hedef alan planlama ve projelerimizle, Türkiye’nin bütünsel kalkinmasi için, ilk günkü motivasyon ve sevkle çalisiyoruz. Tüm bu çabalarimiz; millî bagimsizlik ve millî ekonomi düsturunda hareket eden Yeni Türkiye’yi, ‘küresel bir güç’ ve dünyanin sayili lojistik merkezlerinden birine dönüstürmek için” seklinde konustu
95 ARAÇLIK 19 SET MILLI ELEKTRIKLI TREN SIPARISI ALINDI
Türkiye’yi küresel demiryolu aginin ‘oyun kurucusu’ kilmak için durmadan çalistiklarini belirten Karaismailoglu, “2021 yili itibariyla 95 araçlik 19 Set Millî Elektrikli Tren (EMU) siparisi alindi ve seri üretim süreci için satin alma faaliyetleri baslatildi. Millî Tren üretimi ile birlikte, TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügümüz ayrica, alüminyum araç gövdesi üretim yetenegine de kavustu. Bunun yaninda ayrica boji saselerinin robotik kaynak sistemleri ile üretimini saglayan bir otomasyon sistemi de kuruldu. Projemizde yerlilik orani yüzde 60 olan Millî Elektrikli Tren setinin seri üretimi ile birlikte yerli üretimin projedeki payini yüzde 80’e ulastirmayi hedefliyoruz. TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügümüzde ayrica, TCDD Tasimacilik A.S. ihtiyaçlarini karsilamak üzere, Yatakli Vagon, VIP Yatakli Vagon proje çalismalarimiz devam ediyor. Bu yil içinde 5 adet VIP, 12 Adet Yatakli Vagon imalati da tamamlanacak. Ayni sekilde Eskisehir ve Sivas Bölge müdürlüklerimizde de çok önemli çalismalar artarak devam ediyor. Jeopolitik konumumuzun sagladigi avantajla, Dogu-Bati hatti ‘Ipek Demiryolu’ Orta Koridor’u üzerinde, yük ve yolcu tasimaciliginda bölgesinde lider ülke olmak için canla basla çalisiyoruz. Türkiye’yi küresel demiryolu aginin ‘oyun kurucusu’ kilmak için yolumuza durmadan devam ediyoruz” ifadelerini kullandi.
Bakan Karaismailoglu, buradaki ziyaretinin ardindan Sakarya Valiligine hareket etti.
(Burak Can Tokyürek/IHA)
Kaynak: İHA
TÜRASAS ziyaretinde konusan Bakan Adil Karaismailoglu, “Ülkemizin yolcu ve yük tasimaciliginda, rayli sistemlerimizin gelisimine hiz katacak, Cumhuriyet tarihinin en önemli projeleri arasinda yer alan milli projelerimiz hakkinda bilgiler aldik. Bakanligimiz olarak ulastirmanin her alanina yaptigimiz yatirimlar arasinda demiryolu, özel bir anlam tasiyor. Bu nedenle projelerimizin bir bir tamamlanmasindan, çalismalarin önemli asamalar kaydetmesinden büyük mutluluk duyuyoruz. Çok kisa süre önce Ankara-Sivas Yüksek Hizli Tren hatti Baliseyh bölgesinde devam eden insaat çalismalarini yerinde inceledik. Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projesinde, geçen hafta itibariyla, hat araciligi ile tasinan toplam yük sayisi 1 milyon tonu asti. Bugün, Çin’den kalkan bir yük treni Marmaray araciligi ile kita degistirerek Avrupa’daki adresine baska bir ulasim modunu kullanmaksizin ulasabiliyor. Demiryolun da attigimiz büyük adimlari, geçen yil açikladigimiz ‘Demiryolu Reformu’ sayesinde daha da ileriye götürmek için çalismalarimiza heyecanla devam ediyoruz” dedi.
Demiryolu yatirimlari ile Sakarya’nin, yeninden bölgesinde ve ülkede önemli bir merkez haline geldigini ifade eden Karaismailoglu, “Sakarya’nin dün oldugu gibi bugün de ülkemiz ve bölge için sahip oldugu önemin degerlendirilmesi için ilk adim, 4 Mart 2020 tarihli Cumhurbaskanligi Karari ile, ülkemizdeki rayli sistem araçlarinin farkli bölümlerinin yapildigi üç önemli sirketin tek çati altinda toplanmasiyla atildi. Böylece, ülkemizdeki rayli sistem üretim süreçlerinde yeni bir ivme yakalayip, yerli ve millî üretimde yeni bir hamle baslattik. Sakarya, Eskisehir ve Sivas’taki müdürlüklerin, yeniden düzenlenmesiyle TÜRASAS; sektörde 100 yili asan tecrübesi ve 4 bine yakin nitelikli insan gücüyle, ülkemizi, rayli sistemler sektöründe tüm dünyada güçlü bir aktör haline dönüstürdü. TÜLOMSAS, TÜDEMSAS ve TÜVASAS’in birlesmesi ile olusan TÜRASAS, millî ekonomi ve millî bagimsizlik yolunda çok önemli projelere öncülük ediyor. Bu yilin son çeyreginde seri üretimine baslamayi hedefledigimiz Millî Elektrikli Tren Seti (EMU), Elektrikli Anahat Lokomotifi (E5000), Hibrit Lokomotif, Dual Lokomotif ve özgün motor projelerinin yani sira yine bu yil prototip imalatina baslanan Millî Banliyö Tren seti projeleri ile TÜRASAS, demiryolu reformumuza liderlik ediyor” diye konustu.
"TRENIMIZI BU YIL IÇERISINDE MILLETIMIZIN HIZMETINE SUNACAGIZ"
Milli elektrikli tren setleri ile ilgili bilgi veren Karaismailoglu, “Hatirlayacaginiz üzere, Aralik 2020’de, yerli ve millî projeler kapsaminda Millî Elektrikli Tren Seti Projesi ilk prototip setinin tasarim ve imalat çalismalari TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügü bünyesinde gerçeklestirilmesinin ardindan raylara inmisti. Saatte 160 kilometre hiza ulasan Millî Elektrikli Tren setinin prototip üretimini ve fabrika testlerinin gerçeklestirilmesini takiben, yol testlerine baslandi. Bundan sonra da akredite kurulus kontrolündeki seyir emniyet ve konfor testlerine geçilecek. Ve trenimizi bu yil içerisinde milletimizin hizmetine sunacagiz. Saatte 225 kilometre hiza ulasacak Millî Elektrikli Hizli Tren Projesi’nde ise tasarim süreci devam ediyor. Bu Projeden elde edilen bilgi birikimi marifetiyle, ihalesi kazanilan Gaziray (Gaziantep Büyüksehir Belediyesi Banliyö Projesi) projesinde tasarim çalismalari devam ediyor. Gördügünüz gibi, 2003 yilindan beri süregelen icraatlarimizla, 2023, 2053, 2071 yili hedef alan planlama ve projelerimizle, Türkiye’nin bütünsel kalkinmasi için, ilk günkü motivasyon ve sevkle çalisiyoruz. Tüm bu çabalarimiz; millî bagimsizlik ve millî ekonomi düsturunda hareket eden Yeni Türkiye’yi, ‘küresel bir güç’ ve dünyanin sayili lojistik merkezlerinden birine dönüstürmek için” seklinde konustu
95 ARAÇLIK 19 SET MILLI ELEKTRIKLI TREN SIPARISI ALINDI
Türkiye’yi küresel demiryolu aginin ‘oyun kurucusu’ kilmak için durmadan çalistiklarini belirten Karaismailoglu, “2021 yili itibariyla 95 araçlik 19 Set Millî Elektrikli Tren (EMU) siparisi alindi ve seri üretim süreci için satin alma faaliyetleri baslatildi. Millî Tren üretimi ile birlikte, TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügümüz ayrica, alüminyum araç gövdesi üretim yetenegine de kavustu. Bunun yaninda ayrica boji saselerinin robotik kaynak sistemleri ile üretimini saglayan bir otomasyon sistemi de kuruldu. Projemizde yerlilik orani yüzde 60 olan Millî Elektrikli Tren setinin seri üretimi ile birlikte yerli üretimin projedeki payini yüzde 80’e ulastirmayi hedefliyoruz. TÜRASAS Sakarya Bölge Müdürlügümüzde ayrica, TCDD Tasimacilik A.S. ihtiyaçlarini karsilamak üzere, Yatakli Vagon, VIP Yatakli Vagon proje çalismalarimiz devam ediyor. Bu yil içinde 5 adet VIP, 12 Adet Yatakli Vagon imalati da tamamlanacak. Ayni sekilde Eskisehir ve Sivas Bölge müdürlüklerimizde de çok önemli çalismalar artarak devam ediyor. Jeopolitik konumumuzun sagladigi avantajla, Dogu-Bati hatti ‘Ipek Demiryolu’ Orta Koridor’u üzerinde, yük ve yolcu tasimaciliginda bölgesinde lider ülke olmak için canla basla çalisiyoruz. Türkiye’yi küresel demiryolu aginin ‘oyun kurucusu’ kilmak için yolumuza durmadan devam ediyoruz” ifadelerini kullandi.
Bakan Karaismailoglu, buradaki ziyaretinin ardindan Sakarya Valiligine hareket etti.
(Burak Can Tokyürek/IHA)