Bilkent Şehir Hastanesi Çevresindeki Yol Çalışmaları
Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Tuna: 'Bilkent Şehir Hastanesi çevresindeki yol çalışmalarının maliyeti 800 milyon lirayı bulacak. Nisanda açılması planlanan Bilkent Şehir Hastanesi hizmete girmeden önce yolları bitirmeyi hedefliyoruz'
Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Tuna, "Bilkent Şehir Hastanesi çevresindeki yol çalışmalarının maliyeti 800 milyon lirayı bulacak. Nisanda açılması planlanan Bilkent Şehir Hastanesi hizmete girmeden önce yolları bitirmeyi hedefliyoruz." ifadelerini kullandı.
Büyükşehir Belediyesinden yapılan yazılı açıklamaya göre, Bilkent'te yapımı süren ve nisan ayında açılması planlanan 3 bin 800 yataklı Şehir Hastanesi'ne rahat ulaşım sağlanabilmesi için yapılan yol çalışmaları hızlandırıldı.
Hastane bölgesini diğer bulvarlara bağlayacak 33 kilometrelik yol; tüneller, katlı köprülü kavşaklar, menfezler, köprüler ve "U" dönüşlerinden oluşacak.
- "Yol çalışmalarının maliyeti 800 milyon lirayı bulacak"
Bağlantılarla birlikte 29 köprü ve kavşağın yer alacağı şehir hastanesi çevresindeki yol çalışmalarının öncelikli yatırımlar listesinde yer aldığını açıklayan Büyükşehir Belediye Başkanı Tuna, şunları kaydetti:
"Fen İşleri Daire Başkanlığı tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında, Bilkent Şehir Hastanesi çevresindeki yol çalışmalarının maliyeti 800 milyon lirayı bulacak. Nisanda açılması planlanan Bilkent Şehir Hastanesi hizmete girmeden önce yolları bitirmeyi hedefliyoruz. Çünkü hastanenin açılmasıyla günlük 100 bin kişi ve 30 bine yakın aracın buraya geleceği hesaplanıyor. Bu yükü kaldıracak çok kanallı yol projemizin çalışmalarına son sürat devam ediyoruz."
- "Eskişehir Yolu trafiği azalacak"
Hastanenin açılmasıyla ilave olarak 30 bin aracın bölgedeki yolları kullanacağını ve günlük araç geçişinin 200 bini bulacağını belirten Tuna, "Şu anda Şehir Hastanesi'ne ulaşım sadece Eskişehir Yolu'ndan yapılabiliyor. Kavşak ve yol çalışmamız bittiğinde trafikte rahatlama sağlayacağız. Çünkü hastaneye ulaşım birçok kanaldan yapılabilecek ve Eskişehir Yolu trafiğinin yükü azalacak. Burada amacımız, vatandaşlarımızın hastaneye doğu, batı, kuzey ve güneyden rahat gelmelerini sağlamak." ifadelerini kullandı.
Angora Bulvarı'ndan Şehir Hastanesi'ne doğru 4'er gidiş ve geliş şeridi bulunan 50 metre genişliğindeki yol açımının sürdüğünü kaydeden Tuna, bu yolun 2 köprülü kavşakla beraber yapımı süren Bilkent Köprülü Kavşağı'na kadar devam edeceğini belirtti.
Hacettepe Üniversitesi'nin önünde de yeni bir köprülü kavşak yapılacağını bildiren Tuna, Angora Bulvarı'nın yanından, Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığına ait Botanik Bahçesi'ni bölmeden, yerin altından 600 metre uzunluğunda büyük bir tünel yapılacağını ifade etti.
Projeye, Beytepe Mahallesi tarafından Angora Bulvarı'na bağlantı yolunun da dahil edildiğinin altını çizen Başkan Tuna, şunları kaydetti:
"Özellikle Angora Bulvarı'ndan gelenler, Eskişehir Yoluna yük bindiriyor. Burayı Sabancı ve Ankara Bulvarlarına bağlayacağız. Bu sayede de hem Çayyolu'ndan hem de Kızılay, Ulus ve Keçiören'den gelen vatandaşlar, rahat ulaşım sağlayabilecek. Eskişehir Yolu'ndaki Hacettepe Köprüsü'nü büyütmek kaydıyla, yukarıdan kesintisiz bir trafik akışı daha sağlayacağız. Mevcut durumda Bilkent Hastanesi'nin doğusundan giden Bilkent Bulvarı, ODTÜ arazisinin tam sınırından geçer ve biraz dardır. Bu yolun en önemli kısmı budur. Bilkent Bulvarı ile Sabancı ve Ankara Bulvarı bağlantısını sağlayan yeni bir bulvar daha açacağız."
- "Konya Yolu'na paralel bir bulvar yapılacak"
İncek Bulvarı'nı içine alan ODTÜ Teknokent Kavşağı ve çevre yolu arasında yapımı süren yol uzunluğunun 14 kilometre olacağını söyleyen Tuna, yeni güzergah hakkında şu bilgileri verdi:
"Bilkent Köprülü Kavşağı'ndan başlayıp, öncelikle ODTÜ'nün batı sınırından İhsan Doğramacı Bulvarı'nın sol tarafından geçen ve İncek Bulvarı'na bağlanan oradan da Haymana Yolu, çevre yolu ve yeni yapılacak Niğde-Ulukışla Otobanı'na bağlanan yol 50 metre genişliğinde, 4 gidiş ve 4 geliş olarak planlandı. Buranın 5-6 kilometreye yakını İncek Yolu'na kadar, gerisi de çevre yoluna kadar olan bölümünü oluşturacak. Bir nevi ikinci Konya Yolu olacak. Mevcut Konya Yolu'na paralel Ankara’yı dikine kesen bir bulvar. Bu bulvar sayesinde İncek bölgesinden ve şehir dışından gelen vatandaşlarımızın direkt olarak hastaneler bölgesine, Çayyolu'na hatta şehrin diğer bölgelerine ulaşımlarını sağlamış olacağız."
Kaynak: AA
Büyükşehir Belediyesinden yapılan yazılı açıklamaya göre, Bilkent'te yapımı süren ve nisan ayında açılması planlanan 3 bin 800 yataklı Şehir Hastanesi'ne rahat ulaşım sağlanabilmesi için yapılan yol çalışmaları hızlandırıldı.
Hastane bölgesini diğer bulvarlara bağlayacak 33 kilometrelik yol; tüneller, katlı köprülü kavşaklar, menfezler, köprüler ve "U" dönüşlerinden oluşacak.
- "Yol çalışmalarının maliyeti 800 milyon lirayı bulacak"
Bağlantılarla birlikte 29 köprü ve kavşağın yer alacağı şehir hastanesi çevresindeki yol çalışmalarının öncelikli yatırımlar listesinde yer aldığını açıklayan Büyükşehir Belediye Başkanı Tuna, şunları kaydetti:
"Fen İşleri Daire Başkanlığı tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında, Bilkent Şehir Hastanesi çevresindeki yol çalışmalarının maliyeti 800 milyon lirayı bulacak. Nisanda açılması planlanan Bilkent Şehir Hastanesi hizmete girmeden önce yolları bitirmeyi hedefliyoruz. Çünkü hastanenin açılmasıyla günlük 100 bin kişi ve 30 bine yakın aracın buraya geleceği hesaplanıyor. Bu yükü kaldıracak çok kanallı yol projemizin çalışmalarına son sürat devam ediyoruz."
- "Eskişehir Yolu trafiği azalacak"
Hastanenin açılmasıyla ilave olarak 30 bin aracın bölgedeki yolları kullanacağını ve günlük araç geçişinin 200 bini bulacağını belirten Tuna, "Şu anda Şehir Hastanesi'ne ulaşım sadece Eskişehir Yolu'ndan yapılabiliyor. Kavşak ve yol çalışmamız bittiğinde trafikte rahatlama sağlayacağız. Çünkü hastaneye ulaşım birçok kanaldan yapılabilecek ve Eskişehir Yolu trafiğinin yükü azalacak. Burada amacımız, vatandaşlarımızın hastaneye doğu, batı, kuzey ve güneyden rahat gelmelerini sağlamak." ifadelerini kullandı.
Angora Bulvarı'ndan Şehir Hastanesi'ne doğru 4'er gidiş ve geliş şeridi bulunan 50 metre genişliğindeki yol açımının sürdüğünü kaydeden Tuna, bu yolun 2 köprülü kavşakla beraber yapımı süren Bilkent Köprülü Kavşağı'na kadar devam edeceğini belirtti.
Hacettepe Üniversitesi'nin önünde de yeni bir köprülü kavşak yapılacağını bildiren Tuna, Angora Bulvarı'nın yanından, Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığına ait Botanik Bahçesi'ni bölmeden, yerin altından 600 metre uzunluğunda büyük bir tünel yapılacağını ifade etti.
Projeye, Beytepe Mahallesi tarafından Angora Bulvarı'na bağlantı yolunun da dahil edildiğinin altını çizen Başkan Tuna, şunları kaydetti:
"Özellikle Angora Bulvarı'ndan gelenler, Eskişehir Yoluna yük bindiriyor. Burayı Sabancı ve Ankara Bulvarlarına bağlayacağız. Bu sayede de hem Çayyolu'ndan hem de Kızılay, Ulus ve Keçiören'den gelen vatandaşlar, rahat ulaşım sağlayabilecek. Eskişehir Yolu'ndaki Hacettepe Köprüsü'nü büyütmek kaydıyla, yukarıdan kesintisiz bir trafik akışı daha sağlayacağız. Mevcut durumda Bilkent Hastanesi'nin doğusundan giden Bilkent Bulvarı, ODTÜ arazisinin tam sınırından geçer ve biraz dardır. Bu yolun en önemli kısmı budur. Bilkent Bulvarı ile Sabancı ve Ankara Bulvarı bağlantısını sağlayan yeni bir bulvar daha açacağız."
- "Konya Yolu'na paralel bir bulvar yapılacak"
İncek Bulvarı'nı içine alan ODTÜ Teknokent Kavşağı ve çevre yolu arasında yapımı süren yol uzunluğunun 14 kilometre olacağını söyleyen Tuna, yeni güzergah hakkında şu bilgileri verdi:
"Bilkent Köprülü Kavşağı'ndan başlayıp, öncelikle ODTÜ'nün batı sınırından İhsan Doğramacı Bulvarı'nın sol tarafından geçen ve İncek Bulvarı'na bağlanan oradan da Haymana Yolu, çevre yolu ve yeni yapılacak Niğde-Ulukışla Otobanı'na bağlanan yol 50 metre genişliğinde, 4 gidiş ve 4 geliş olarak planlandı. Buranın 5-6 kilometreye yakını İncek Yolu'na kadar, gerisi de çevre yoluna kadar olan bölümünü oluşturacak. Bir nevi ikinci Konya Yolu olacak. Mevcut Konya Yolu'na paralel Ankara’yı dikine kesen bir bulvar. Bu bulvar sayesinde İncek bölgesinden ve şehir dışından gelen vatandaşlarımızın direkt olarak hastaneler bölgesine, Çayyolu'na hatta şehrin diğer bölgelerine ulaşımlarını sağlamış olacağız."