Gaziantep'te Şehir İçi Trafiği Rahatlatma Çalışmaları
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, şehir içi trafiği rahatlatmak için tek yön ve sola dönüş yasaklarının yanı sıra, kavşak çalışmalarına da hız verecek.
Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, yaptığı yazılı açıklamada, şehirde en çok tıkanan kavşaklardan biri olan Mezarlık Kavşağı'nda ABD'de çok fazla uygulanan tek nokta kavşak uygulamasının hayata geçirileceğini, Yeşilvadi ve Beylerbeyi kavşaklarına da bu sene içinde başlanacağını bildirdi.
Şahin, Beykent Köprüsü'nü yeniden yapacaklarını dile getirerek, Havaalanı yolu, Yeşilvadi kesişiminde, Güneş Mahallesi, 10 Nolu Cadde'de de köprülü kavşak yapacaklarını vurguladı.
Ordu Caddesi'ne alternatif yol yaptıklarını, bu yolu açmak için 121 binayı yıktıklarını bildiren Şahin, 'Özdemir Bey Caddesi'ne kadar yeni bir yol hattı oluşturacağız. Bu proje buradaki trafiğe ilaç gibi olacak.' ifadelerini kullandı.
Şehir nüfusunun 2040 yılında 4.5 milyon olacağına dikkati çeken Şahin, '4.5 milyon için şimdiden ne yapmamız gerekiyor bunları planlıyoruz. Metro kararı çıktı en önemlisi bu. Metroyla ilgili bizim bütün verilerimiz Konya'nın üç katı. İstasyon, Maarif, Karataş ve yeni hastane arasında metro çalışacak. Yeraltına gireceğiz.' açıklamasında bulundu.
Şahin, Mezarlık Kavşağı'nda büyük bir sıkışma olduğunu, o sıkışmayı önlemek için bir revizyon projesi yaptıklarını ve onaylattıklarını belirterek şunları kaydetti:
'En hızlı gireceğimiz işlerden bir tanesi Mezarlık Kavşağı. Amerika'da uygulanan kavşak sistemini ilk kez burada uygulayacağız. Mevcut köprümüz 30 metre genişliğinde, şimdi buna 30 metre sağ tarafa, 30 metre sol tarafa yaparak köprü geçişini 90 metreye çıkarıyoruz. Zeugma Mozaik Müzesi'ne gidecek olan vatandaşlar bu kavşakta beklemeden direk dönecekler ve karşıya geçebilecekler. İpekyolu'ndan gelip Zeugma Mozaik Müzesi’ne gitmek isteyen sürücüler trafik ışığında bekliyor. Bu sistemle beklemeden U dönüşüyle gidecekler. Aynı şekilde Küsget istikametinden gelen vatandaşlar U dönüşüyle yine doğu istikametine doğru dönebilecekler. Araç depolama alanları genişleyecek. Yapmış olduğumuz çalışmalara göre bu kavşak modeli orada park sorununu çözecek. İki faz eksilmiş olacak. Mezarlık Kavşağı bu sene başlayacak.'
Kayaönünün de önemine değinen Şahin, açıklamasında 'Kayaönü'ne geçişi sağlamamız lazım. Kayaönü Kavşağı ile ilgili biz çok alternatif çalıştık. Mevcut yaya üst geçidi sökülerek, Gazi Muhtar Paşa Bulvarı'nı Karşıyaka, Kayaönü Mahallesi'ne bağlıyoruz. Araç geçişi artı yaya geçişi olarak projelendiriyoruz. Bu yıl içinde temelini atacağız.' ifadelerine yer verdi.
Şahin, Kayaönü ve Yeşilvadi kavşaklarına bu sene başlanacağını belirterek Değirmiçem'de kaldırım başlarındaki topukları, koçbaşı uygulamalarını elzem olmayan yerde kaldıracaklarını aktardı.
Kaynak: AA
Şahin, Beykent Köprüsü'nü yeniden yapacaklarını dile getirerek, Havaalanı yolu, Yeşilvadi kesişiminde, Güneş Mahallesi, 10 Nolu Cadde'de de köprülü kavşak yapacaklarını vurguladı.
Ordu Caddesi'ne alternatif yol yaptıklarını, bu yolu açmak için 121 binayı yıktıklarını bildiren Şahin, 'Özdemir Bey Caddesi'ne kadar yeni bir yol hattı oluşturacağız. Bu proje buradaki trafiğe ilaç gibi olacak.' ifadelerini kullandı.
Şehir nüfusunun 2040 yılında 4.5 milyon olacağına dikkati çeken Şahin, '4.5 milyon için şimdiden ne yapmamız gerekiyor bunları planlıyoruz. Metro kararı çıktı en önemlisi bu. Metroyla ilgili bizim bütün verilerimiz Konya'nın üç katı. İstasyon, Maarif, Karataş ve yeni hastane arasında metro çalışacak. Yeraltına gireceğiz.' açıklamasında bulundu.
Şahin, Mezarlık Kavşağı'nda büyük bir sıkışma olduğunu, o sıkışmayı önlemek için bir revizyon projesi yaptıklarını ve onaylattıklarını belirterek şunları kaydetti:
'En hızlı gireceğimiz işlerden bir tanesi Mezarlık Kavşağı. Amerika'da uygulanan kavşak sistemini ilk kez burada uygulayacağız. Mevcut köprümüz 30 metre genişliğinde, şimdi buna 30 metre sağ tarafa, 30 metre sol tarafa yaparak köprü geçişini 90 metreye çıkarıyoruz. Zeugma Mozaik Müzesi'ne gidecek olan vatandaşlar bu kavşakta beklemeden direk dönecekler ve karşıya geçebilecekler. İpekyolu'ndan gelip Zeugma Mozaik Müzesi’ne gitmek isteyen sürücüler trafik ışığında bekliyor. Bu sistemle beklemeden U dönüşüyle gidecekler. Aynı şekilde Küsget istikametinden gelen vatandaşlar U dönüşüyle yine doğu istikametine doğru dönebilecekler. Araç depolama alanları genişleyecek. Yapmış olduğumuz çalışmalara göre bu kavşak modeli orada park sorununu çözecek. İki faz eksilmiş olacak. Mezarlık Kavşağı bu sene başlayacak.'
Kayaönünün de önemine değinen Şahin, açıklamasında 'Kayaönü'ne geçişi sağlamamız lazım. Kayaönü Kavşağı ile ilgili biz çok alternatif çalıştık. Mevcut yaya üst geçidi sökülerek, Gazi Muhtar Paşa Bulvarı'nı Karşıyaka, Kayaönü Mahallesi'ne bağlıyoruz. Araç geçişi artı yaya geçişi olarak projelendiriyoruz. Bu yıl içinde temelini atacağız.' ifadelerine yer verdi.
Şahin, Kayaönü ve Yeşilvadi kavşaklarına bu sene başlanacağını belirterek Değirmiçem'de kaldırım başlarındaki topukları, koçbaşı uygulamalarını elzem olmayan yerde kaldıracaklarını aktardı.