'Birçok Hava Yolu Şirketi Müşterimiz Olacak'
İGA Havalimanı İnşaat Üst Yöneticisi Akçayoğlu: 'Biz burada (yeni havalimanı) yüzde 5'leri yakalayarak gideceğiz. Aylık ilerlememiz minimum yüzde 5 olacak. Şu andaki hedefimiz o' 'Burası dünya havalimanı. Özellikle transferden dolayı birçok hava yolu şirketi bizim müşterimiz olacak'
İGA Havalimanı İnşaat Üst Yöneticisi (CEO) Yusuf Akçayoğlu, İstanbul'daki yeni havalimanı inşaatında aylık ilerlemede yüzde 5'leri yakalayacağını söyledi.
Akçayoğlu, İstanbul Havalimanları Muhabirleri Derneği (İHMD) üyelerinin katıldığı üçüncü havalimanı inşaat sahası tanıtım gezisinde yaptığı açıklamada, terminalin birinci fazının A bölümünün 42 ayda bitirileceğini belirtti.
Bu sürenin 2018'in ekim ayına denk geldiğini ifade eden Akçayoğlu, 'Fakat biz planlamamızı daha geriye çektik. Amacımız ilk çeyrekte bu işi bitirmek. İnşallah bu şubat da olabilir ama bizim hedefimiz şu anda ilk çeyrek. Ardından da 25 yıllık bir işletme süreci başlıyor' dedi.
Akçayoğlu, ilk etapta yeni havalimanındaki bazı 'check-in' kontuarlarını Türk Hava Yolları'na (THY) tahsis edeceklerini dile getirdi.
Terminaller arasında ulaşım imkanı sağlayacak bazı sistemleri oluşturacaklarını aktaran Akçayoğlu, 'Burası dünya havalimanı. Özellikle transferden dolayı birçok hava yolu şirketi bizim müşterimiz olacak' diye konuştu.
Yeni havalimanında 3 bağımsız pist olacağını anımsatan Akçayoğlu, burayı kullanacak uçakların slot sorunu yaşanmayacağını vurguladı.
- 'Genel havacılık ilk fazlarda olmayacak'
Akçayoğlu, 'Atatürk Havalimanı'nın gelecekteki akıbetine' ilişkin bir soruyu ise şöyle cevapladı:
'Zaten ihalenin yapılışında bu çok açık ve net belirtilmiş bir mesele. Buranın açılmasıyla beraber, burada oluşacak kazanç ile ciro tamamen Atatürk Havalimanı'ndaki yapıya bakılarak yapılmış bir şey. Yani oranın bütün operasyonları buraya gelecek şekilde planlanmış bir konu. Ben 'kapanacaktır' şeklinde bir şey söylemek istemiyorum ama ihalede yazan o. Genel havacılık ise ilk fazlarda olmayacak. Biz kendi yerimizi açacağız. İkinci fazda genel havacılığı da taşıyacağız. İlk etapta planlanmıyor ama yine inmek isteyen uçaklar ve genel havacılık için de bir yer yapacağız. Doğu-batı pistinin yanına büyük bir genel havacılık binası yapacağız. O da ikinci faza geliyor. Teknik hangarlar da yapılacak. Onların hepsi açılışa yetişecek.'
Yusuf Akçayoğlu, yeni havalimanı terminali için tasarlanan kubbesel yapıların Ayasofya ile Süleymaniye Camisi'ndekine benzeyeceğini ifade etti.
Işık hüzmelerinin kubbe içerisine girebilecek şekilde tasarlandığını dile getiren Akçayoğlu, kule tasarımı için düzenledikleri yarışmada laleden esinlenerek tasarlanan konseptin seçildiğini hatırlattı.
Dünyada mega projelerin inşaatlarında aylık fiziksel gerçekleşmenin yüzde 3-3,5 civarında olduğuna dikkati çeken Akçayoğlu, 'Biz burada yüzde 5'leri yakalayarak gideceğiz. Aylık ilerlememiz minimum yüzde 5 olacak. Şu andaki hedefimiz o' değerlendirmesini yaptı.
Akçayoğlu, iki yabancı firmanın kazı ve dolgu işlerini denetlediğini, havalimanı işletmecisi olmaları nedeniyle bu konuya özel önem verdiklerini bildirdi.
- Oturma alanlarında yeşil konsept
Yeni havalimanında çok geniş ve ferah terminallerin de olacağını dile getiren Akçayoğlu, oturma alanlarında 'yeşil konsept' kullanacaklarını söyledi.
Akçayoğlu, burada gerçek bitkilerin kullanılacağını vurgulayarak 'Bunun dışından CİP yolcu salonlarında farklı estetikler de olacaktır. Hava yollarının kendileri onu yapacak. Bizde botanik bahçesi değil de su veya şelale görüntüleri de olacak. O şekilde bazı çalışmalarımız var' diye konuştu.
İnşaat çalışmalarında Türkiye'nin her yerinden işçi çalıştırdıklarını, bunun yanı sıra şantiyede kalan yabancı uyruklu işçileri de istihdam ettiklerini dile getiren Akçayoğlu, 'Yaklaşık 600 Vietnam ve Pakistanlı işçi çalıştırıyoruz' ifadelerini kullandı.
Akçayoğlu, havalimanı açıldıktan sonra 90 milyon yolcunun 40 milyonunun transit olacağını tahmin ettiklerini, THY'nin yeni uçuş noktalarıyla bu sayının artabileceğini aktardı.
Yusuf Akçayoğlu, İstanbul'daki yeni havalimanında VİP salonu, devlet konukevi, valilik ve mülki idare binasının tasarımını en güzel şekilde yapacaklarını kaydetti.
Kaynak: AA
Akçayoğlu, İstanbul Havalimanları Muhabirleri Derneği (İHMD) üyelerinin katıldığı üçüncü havalimanı inşaat sahası tanıtım gezisinde yaptığı açıklamada, terminalin birinci fazının A bölümünün 42 ayda bitirileceğini belirtti.
Bu sürenin 2018'in ekim ayına denk geldiğini ifade eden Akçayoğlu, 'Fakat biz planlamamızı daha geriye çektik. Amacımız ilk çeyrekte bu işi bitirmek. İnşallah bu şubat da olabilir ama bizim hedefimiz şu anda ilk çeyrek. Ardından da 25 yıllık bir işletme süreci başlıyor' dedi.
Akçayoğlu, ilk etapta yeni havalimanındaki bazı 'check-in' kontuarlarını Türk Hava Yolları'na (THY) tahsis edeceklerini dile getirdi.
Terminaller arasında ulaşım imkanı sağlayacak bazı sistemleri oluşturacaklarını aktaran Akçayoğlu, 'Burası dünya havalimanı. Özellikle transferden dolayı birçok hava yolu şirketi bizim müşterimiz olacak' diye konuştu.
Yeni havalimanında 3 bağımsız pist olacağını anımsatan Akçayoğlu, burayı kullanacak uçakların slot sorunu yaşanmayacağını vurguladı.
- 'Genel havacılık ilk fazlarda olmayacak'
Akçayoğlu, 'Atatürk Havalimanı'nın gelecekteki akıbetine' ilişkin bir soruyu ise şöyle cevapladı:
'Zaten ihalenin yapılışında bu çok açık ve net belirtilmiş bir mesele. Buranın açılmasıyla beraber, burada oluşacak kazanç ile ciro tamamen Atatürk Havalimanı'ndaki yapıya bakılarak yapılmış bir şey. Yani oranın bütün operasyonları buraya gelecek şekilde planlanmış bir konu. Ben 'kapanacaktır' şeklinde bir şey söylemek istemiyorum ama ihalede yazan o. Genel havacılık ise ilk fazlarda olmayacak. Biz kendi yerimizi açacağız. İkinci fazda genel havacılığı da taşıyacağız. İlk etapta planlanmıyor ama yine inmek isteyen uçaklar ve genel havacılık için de bir yer yapacağız. Doğu-batı pistinin yanına büyük bir genel havacılık binası yapacağız. O da ikinci faza geliyor. Teknik hangarlar da yapılacak. Onların hepsi açılışa yetişecek.'
Yusuf Akçayoğlu, yeni havalimanı terminali için tasarlanan kubbesel yapıların Ayasofya ile Süleymaniye Camisi'ndekine benzeyeceğini ifade etti.
Işık hüzmelerinin kubbe içerisine girebilecek şekilde tasarlandığını dile getiren Akçayoğlu, kule tasarımı için düzenledikleri yarışmada laleden esinlenerek tasarlanan konseptin seçildiğini hatırlattı.
Dünyada mega projelerin inşaatlarında aylık fiziksel gerçekleşmenin yüzde 3-3,5 civarında olduğuna dikkati çeken Akçayoğlu, 'Biz burada yüzde 5'leri yakalayarak gideceğiz. Aylık ilerlememiz minimum yüzde 5 olacak. Şu andaki hedefimiz o' değerlendirmesini yaptı.
Akçayoğlu, iki yabancı firmanın kazı ve dolgu işlerini denetlediğini, havalimanı işletmecisi olmaları nedeniyle bu konuya özel önem verdiklerini bildirdi.
- Oturma alanlarında yeşil konsept
Yeni havalimanında çok geniş ve ferah terminallerin de olacağını dile getiren Akçayoğlu, oturma alanlarında 'yeşil konsept' kullanacaklarını söyledi.
Akçayoğlu, burada gerçek bitkilerin kullanılacağını vurgulayarak 'Bunun dışından CİP yolcu salonlarında farklı estetikler de olacaktır. Hava yollarının kendileri onu yapacak. Bizde botanik bahçesi değil de su veya şelale görüntüleri de olacak. O şekilde bazı çalışmalarımız var' diye konuştu.
İnşaat çalışmalarında Türkiye'nin her yerinden işçi çalıştırdıklarını, bunun yanı sıra şantiyede kalan yabancı uyruklu işçileri de istihdam ettiklerini dile getiren Akçayoğlu, 'Yaklaşık 600 Vietnam ve Pakistanlı işçi çalıştırıyoruz' ifadelerini kullandı.
Akçayoğlu, havalimanı açıldıktan sonra 90 milyon yolcunun 40 milyonunun transit olacağını tahmin ettiklerini, THY'nin yeni uçuş noktalarıyla bu sayının artabileceğini aktardı.
Yusuf Akçayoğlu, İstanbul'daki yeni havalimanında VİP salonu, devlet konukevi, valilik ve mülki idare binasının tasarımını en güzel şekilde yapacaklarını kaydetti.