Uluslararası Demiryolu Teknolojileri, Sistemleri ve Araçları Fuarı
Almanya'nın başkenti Berlin'de devam eden Uluslararası Demiryolu Teknolojileri, Sistemleri ve Araçları Fuarı'nda (InnoTrans) Durmazlar Holding, yeni hafif metro aracı ''Green City'' modelini tanıtıyor.
Berlin'de bu sene 10'uncusu düzenlenen fuarda hafif metro aracı Green City'nin yanı sıra daha önce ilk yerli raylı sistem aracı olarak üretilen ''İpekböceği'' isimli tramvayın yeni geliştirilen çift yönlü modelini de görücüye çıkardı.
Durmazlar Raylı Sistemler Genel Müdür Yardımcısı Sabahattin Ara, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye'de üretilen demir yolu aracı İpekböceği'nin ilk tanıtımının ardından geçen sürede bunun çift yönlüsünü tasarladıklarını, üretimini gerçekleştirdiklerini ve şimdi InnoTans'ta sergilediklerini ifade etti.
Fuara iki ürün ile katıldıklarını belirten Ara, İpekböceği'nin yanı sıra yeni geliştirdikleri hafif metro aracı Green City'yi de sektör temsilcilerinin beğenisine sunduklarını kaydetti.
Durmazlar Holding'in yaptığı bu çalışmalarla kent içi raylı sistem yolcu taşımacılığında ürün gamını birer birer tamamladığına işaret eden Ara, şimdi bir metro planladıklarını, bunun tasarlanması ve üretilmesiyle kent içi ürün gamının tamamlanmış olacaklarını ifade etti.
İpekböceği gibi Green City'nin de aynı sektörde hafif raylı modelde ilk yerli aracı olduğuna işaret eden Ara, ''Biz 5 yıl önce yola çıktığımızda yerlileşme oranını ön plana aldık. Hedeflerimizden bir tanesi maksimum yerlileşme idi. Geldiğimiz 5 yılın sonunda yüzde 67-70 yerlileştirme oranı var'' dedi.
Sadece ana sanayinin değil, tedarikçilerin de yerli üretime başlamalarının önemine işaret eden Ara, bunun, know-how'un yanı sıra ekonomik açıdan ülkeye büyük kazanımlar sağladığının altını çizdi.
Ara, hükümetin 2023 planında cari açığın azaltılması ve ihracatın artırılması hedeflerine dikkati çekerek, raylı sistem sektörünün bu konuda en fazla açığı olan sektörlerden biri olduğunu, Durmazlar Holding olarak bu açığı doldurup 2023 hedeflerine katkıda bulunacak şekilde yerlileşmeyi ön plana çıkardıklarını kaydetti.
Hükümetin gelecek 10 yılki planlarında Türkiye'de gerek şehirler arası ulaşımda gerek şehirler içi ulaşımda çok büyük bir pazar olduğunu vurgulayan Ara, ''Türkiye'de şu anda genel hesaplamalara göre yaklaşık 18 milyar avroluk pazardan bahsediyoruz. Dolaysıyla yerli üretiminin artmasıyla Türkiye'nin bu ihtiyacının yine yerli firmalar tarafından karşılanması için yerli üretim çok önemli. Biz de bu boşluğu doldurmak ve hedeflere ulaşmak için çalışmalarımıza başladık'' şeklinde konuştu.
Aracın yüzde 67 oranında yerlilik oranının olduğuna işaret eden Ara, şu an Türkiye'de yerlileştirmenin gerçekleştirilemediği ana parçaların olduğunu, bunların yerlileştirmesinin uzun çalışma gerektiren konular olduğunu ifade etti.
Bu yıl 10'uncusu düzenlenen fuara aralarında Türkiye'nin de yer aldığı 55 ülkeden 2 bin 758 şirket katılıyor. Fuara, TCDD, Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii AŞ (TÜLOMSAŞ) ve Türkiye Vagon Sanayii Anonim Şirketi'nin (TÜVASAŞ) ile arasında bulunduğu 25'ten fazla Türk şirketi fuara iştirak ediyor.
26 Eylül'e kadar sektör temsilcilerine açık kalacak fuarı yaklaşık 130 bin kişinin ziyaret etmesi bekleniyor. Fuar 27-28 Eylül'de ise herkese açık olacak.
Kaynak: AA
Durmazlar Raylı Sistemler Genel Müdür Yardımcısı Sabahattin Ara, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye'de üretilen demir yolu aracı İpekböceği'nin ilk tanıtımının ardından geçen sürede bunun çift yönlüsünü tasarladıklarını, üretimini gerçekleştirdiklerini ve şimdi InnoTans'ta sergilediklerini ifade etti.
Fuara iki ürün ile katıldıklarını belirten Ara, İpekböceği'nin yanı sıra yeni geliştirdikleri hafif metro aracı Green City'yi de sektör temsilcilerinin beğenisine sunduklarını kaydetti.
Durmazlar Holding'in yaptığı bu çalışmalarla kent içi raylı sistem yolcu taşımacılığında ürün gamını birer birer tamamladığına işaret eden Ara, şimdi bir metro planladıklarını, bunun tasarlanması ve üretilmesiyle kent içi ürün gamının tamamlanmış olacaklarını ifade etti.
İpekböceği gibi Green City'nin de aynı sektörde hafif raylı modelde ilk yerli aracı olduğuna işaret eden Ara, ''Biz 5 yıl önce yola çıktığımızda yerlileşme oranını ön plana aldık. Hedeflerimizden bir tanesi maksimum yerlileşme idi. Geldiğimiz 5 yılın sonunda yüzde 67-70 yerlileştirme oranı var'' dedi.
Sadece ana sanayinin değil, tedarikçilerin de yerli üretime başlamalarının önemine işaret eden Ara, bunun, know-how'un yanı sıra ekonomik açıdan ülkeye büyük kazanımlar sağladığının altını çizdi.
Ara, hükümetin 2023 planında cari açığın azaltılması ve ihracatın artırılması hedeflerine dikkati çekerek, raylı sistem sektörünün bu konuda en fazla açığı olan sektörlerden biri olduğunu, Durmazlar Holding olarak bu açığı doldurup 2023 hedeflerine katkıda bulunacak şekilde yerlileşmeyi ön plana çıkardıklarını kaydetti.
Hükümetin gelecek 10 yılki planlarında Türkiye'de gerek şehirler arası ulaşımda gerek şehirler içi ulaşımda çok büyük bir pazar olduğunu vurgulayan Ara, ''Türkiye'de şu anda genel hesaplamalara göre yaklaşık 18 milyar avroluk pazardan bahsediyoruz. Dolaysıyla yerli üretiminin artmasıyla Türkiye'nin bu ihtiyacının yine yerli firmalar tarafından karşılanması için yerli üretim çok önemli. Biz de bu boşluğu doldurmak ve hedeflere ulaşmak için çalışmalarımıza başladık'' şeklinde konuştu.
Aracın yüzde 67 oranında yerlilik oranının olduğuna işaret eden Ara, şu an Türkiye'de yerlileştirmenin gerçekleştirilemediği ana parçaların olduğunu, bunların yerlileştirmesinin uzun çalışma gerektiren konular olduğunu ifade etti.
Bu yıl 10'uncusu düzenlenen fuara aralarında Türkiye'nin de yer aldığı 55 ülkeden 2 bin 758 şirket katılıyor. Fuara, TCDD, Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii AŞ (TÜLOMSAŞ) ve Türkiye Vagon Sanayii Anonim Şirketi'nin (TÜVASAŞ) ile arasında bulunduğu 25'ten fazla Türk şirketi fuara iştirak ediyor.
26 Eylül'e kadar sektör temsilcilerine açık kalacak fuarı yaklaşık 130 bin kişinin ziyaret etmesi bekleniyor. Fuar 27-28 Eylül'de ise herkese açık olacak.