Karayolları 2. Bölge Müdürü Uraloğlu'ndan Açıklama
Karayolları 2. Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu, UNESCO Dünya Mirası Listesi'ndeki Pamukkale yoluna bisiklet yolu yapılması için proje çalışması gerçekleştirdiklerini söyledi.
Uraloğlu, Denizli Ticaret Odası'nda yapılan İl Koordinasyon Kurulu toplantısında yaptığı konuşmada, kurumun Denizli'de 1 milyar lira tutarında toplam 23 proje yürüttüğünü belirtti.
Pamukkale turizm yolu olarak adlandırılan toplam 17 kilometre uzunluğundaki Sarayköy-Akköy-Pamukkale karayolunun 13 kilometrelik kısmının bölünmüş yol olarak yapılmasına karar verildiğini anlatan Uraloğlu, şöyle konuştu:
''Platform genişliği 25 metreye çıkarıldı. Burada, bisiklet yolu yapmak için proje çalışması yapıyoruz. Bu, şimdiye kadar Karayolları'nın yaptığı bir uygulama değil, ilk olacak. Devamındaki 4 kilometre yol da yine 1-A standardında yapılacak. Burada fiili çalışmalara başladık.''
Vali Abdülkadir Demir de Karayolları Bölge Müdürlüğü'nün Denizli genelinde diğer kurumlarla koordineli bir şekilde büyük hizmetler üreten, seri çalışan, başarılı bir kurum olduğunu söyledi.
UNESCO Dünya Mirası Listesi'ndeki Pamukkale yoluna büyük önem verdiklerini ifade eden Demir, şöyle konuştu:
''Özellikle Pamukkale yolunun genişliğinin 25 metreye çıkarılmış olması ve buraya bir bisiklet yolu yapılması bizim açımızdan çok önemli bir talepti. Bunun gerçekleşiyor olması Son derece önemli. Biz hep şunu iddia ettik; Pamukkale dünyada bir tane. Dolayısıyla insanlar o yola girdiğinde, 'evet ben dünyada bir tane olan yere gidiyorum' demeli. Çevre düzenlemesi, aydınlatması, bisiklet yoluyla buranın tamamlanması gerekiyor. Bu konuda gösterilen gayret için hem genel müdürlüğe hem de bakanlığımıza teşekkür ediyorum.''
Demir, Çameli yolunun yapılma sürecinin tarihe geçtiğini de ifade ederek, şunları kaydetti:
''Hem Karayolları'nın hem Denizli'nin tarihine geçti maalesef. Vatandaşa bir türlü izah edemediğimiz bir yol oldu burası. Benim bilebildiğim üç müteahhit değiştirmiş ama buna rağmen bir türlü tamamlanamamış. Şu anda Karayolları, dördüncü müteahhidi de değiştirme gibi bir durumla karşı karşıya. Bunun tekrar yapılacak ihalesi yıl Sonunu bulacak. Önümüzdeki yıl, bir daha olacak. Ama biz burada şunu istiyoruz; bu işi ancak takiple başaracağız, bundan hiç kuşkumuz yok. O güzergahı bir türlü aşamadık. Geçmiş, geçmişte kaldı. Bundan Sonra, bizim bu işi bir an önce tamamlamamız gerekiyor.' '
Kaynak: AA
Pamukkale turizm yolu olarak adlandırılan toplam 17 kilometre uzunluğundaki Sarayköy-Akköy-Pamukkale karayolunun 13 kilometrelik kısmının bölünmüş yol olarak yapılmasına karar verildiğini anlatan Uraloğlu, şöyle konuştu:
''Platform genişliği 25 metreye çıkarıldı. Burada, bisiklet yolu yapmak için proje çalışması yapıyoruz. Bu, şimdiye kadar Karayolları'nın yaptığı bir uygulama değil, ilk olacak. Devamındaki 4 kilometre yol da yine 1-A standardında yapılacak. Burada fiili çalışmalara başladık.''
Vali Abdülkadir Demir de Karayolları Bölge Müdürlüğü'nün Denizli genelinde diğer kurumlarla koordineli bir şekilde büyük hizmetler üreten, seri çalışan, başarılı bir kurum olduğunu söyledi.
UNESCO Dünya Mirası Listesi'ndeki Pamukkale yoluna büyük önem verdiklerini ifade eden Demir, şöyle konuştu:
''Özellikle Pamukkale yolunun genişliğinin 25 metreye çıkarılmış olması ve buraya bir bisiklet yolu yapılması bizim açımızdan çok önemli bir talepti. Bunun gerçekleşiyor olması Son derece önemli. Biz hep şunu iddia ettik; Pamukkale dünyada bir tane. Dolayısıyla insanlar o yola girdiğinde, 'evet ben dünyada bir tane olan yere gidiyorum' demeli. Çevre düzenlemesi, aydınlatması, bisiklet yoluyla buranın tamamlanması gerekiyor. Bu konuda gösterilen gayret için hem genel müdürlüğe hem de bakanlığımıza teşekkür ediyorum.''
Demir, Çameli yolunun yapılma sürecinin tarihe geçtiğini de ifade ederek, şunları kaydetti:
''Hem Karayolları'nın hem Denizli'nin tarihine geçti maalesef. Vatandaşa bir türlü izah edemediğimiz bir yol oldu burası. Benim bilebildiğim üç müteahhit değiştirmiş ama buna rağmen bir türlü tamamlanamamış. Şu anda Karayolları, dördüncü müteahhidi de değiştirme gibi bir durumla karşı karşıya. Bunun tekrar yapılacak ihalesi yıl Sonunu bulacak. Önümüzdeki yıl, bir daha olacak. Ama biz burada şunu istiyoruz; bu işi ancak takiple başaracağız, bundan hiç kuşkumuz yok. O güzergahı bir türlü aşamadık. Geçmiş, geçmişte kaldı. Bundan Sonra, bizim bu işi bir an önce tamamlamamız gerekiyor.' '