İrmak-Karabük-Zonguldak Demiryolu Hattı Rehabilitasyon ve Sinyalizasyon Çalışmaları Başlıyor

TCDD Genel Müdürlüğünden yapılan yazılı açıklamada, Cumhuriyetin ilk yıllarında ''Bir karış fazla şimendifer'' parolasıyla başlatılan demiryolu atağı kapsamında İç Anadolu'yu kömüre ve limana ulaştırmak amacıyla Büyük Önder Mustafa Kemal Atatürk'ün talimatıyla Irmak-Karabük-Zonguldak Demiryolu Hattı'nın yapımına başlandığı hatırlatılarak ''Kömür Hattı'' adıyla 415 kilometrelik hattın 1937'den itibaren hizmet verdiği vurgulandı.

Hattın AB'nin Katılım Öncesi Mali Yardım Fonu (IPA) ile modernize edileceği belirtilerek "Mevcut demiryolu hattının modernizasyonu ile işletme güvenliğinin artırılması ve seyahat süresinin kısaltılması hedeflenen proje kapsamında, tüm hat 49E1 ray ile yenilenecek, tünel ve köprüler elden geçirilecek, 253 hemzemin geçit otomatik bariyerli koruma sistemi/flaşörlü ile donatılacak" denildi.

AB'nin IPA ile hibe ettiği Türkiye'deki en büyük projesi olan 'Irmak-Karabük-Zonguldak Demiryolu Hattı Rehabilitasyonu ve Sinyalizasyonu Projesi' temel atma töreni Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Yıldırım, AB Bakanı Bağış ve Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı Siim Kallas'ın katılımlarıyla yarın saat 14.30'da Karabük Garı'nda yapılacağı bildirildi .