Çaycumalı Gazeteci, Yıkılan Köprünün Geçmiş Fotoğraflarını Paylaştı

Çaycuma'da gazetecilik yapan Hasan Ataman, yıkılan köprünün geçmiş fotoğraflarını paylaştı. Ahşap köprünün yerine 1951 yılında betonarme köprü yapıldığını belirten Ataman, 1998 sel felaketinde bile hasar görmeyen köprünün, daha düşük seviyedeki suda yıkılmasını, yeni köprünün varlığına bağladı. Çaycuma Köprüsü'nün 6 Nisan’da çökmesi sonucu, Filyos Çayında 15 kişi kayıplara karıştı. Aradan geçen 10 günün ardından 6 vatandaşın cesedine ulaşılırken, 9 kişi ise henüz bulunamadı. Yaşanan köprü faciasının ardından Çaycuma ilçesinde yaşayan vatandaşların, 62 yıl önce Filyos Çayı üzerinde bulunan ahşap köprünün yıkılarak yerine betonarme köprü yapılması için TBMM Dilekçe Komisyonu'na başvurdukları ortaya çıktı.Çaycuma’da manifaturacılık yapan Vasfi Müftüoğlu ve arkadaşlarının 22 Kasım 1950 tarihinde yazdığı dilekçede, “Halk tarafından yaptırılan köprünün, ilkbahar yağmurlarının ardından her yıl gelen sellerle kısmen yıkıldığı” belirtilerek, köprünün betonarme olarak yapılması talep ediliyor.

ÇAYCUMALI GAZETECİ KÖPRÜNÜN ESKİ FOTOĞRAFLARINI PAYLAŞTI

Bu arada, Çaycuma’da yayın yapan Demokrat Çaycuma Gazetesi Sahibi Hasan Ataman, köprünün geçmişiyle ilgili elindeki fotoğrafları paylaştı. 1951 yılında yapılan beton köprüden önce ahşap köprü ile beton köprünün inşasından sonraki fotoğrafları paylaşan 25 yıllık gazeteci Ataman, eski köprünün yıkılmasında, yeni köprünün etkili olduğu görüşünü savunuyor. Ataman, “Altmış yıldır nice sel felaketine dayanan, dimdik ayakta durmayı başaran Çaycuma köprüsü, nasıl oldu da bir gofret gibi kırıldı? Filyos çayının tarihinde az rastlanan büyüklükte bir doğal afet olan 1998 seline dayanan, tavanına kadar ulaşan sulara bana mısın demeyen köprü, 1998’dekinin yüzde 10'u bile sayılamayacak hacimdeki sulara nasıl bu kadar kolay teslim oldu, nasıl bu kadar hızla çöktü?” diye soruyor. "

2 AYRI NOKTAYA KÖPRÜ YAPILIRSA SORUN KALMAZ"

Köprünün, Çaycuma’nın can damarı olduğunu kaydeden Ataman, şunları söyledi: “Çaycuma’ya, yan yana iki köprü değil, birbirinden ayrı üç köprü yapılmalıdır. Yeni yapılan mevcut köprü dışında, bir köprü yeni Perşembe yolunun tam karşısına, bir köprü de Gemiciler mahallesi ile Karalar mahallesi arasındaki uygun bir alana yapılabilir. Böylece, bir yandan köprülerin birbirlerinden olumsuz etkilenmesi ortadan kaldırılırken, diğer yandan da Çaycuma’ya yeni kentsel gelişme vizyonu kazandırılır.”