Tramvay 1 Buçuk Ay Daha Ücretsiz Yolcu Taşıyacak

Başkan Güzelbey yaptığı açıklamada, 1 Mart‘ta 4 vagonla ücretsiz olarak deneme sürüşlerine başlayan tramvayın şu anda 8 vagonla hizmet verdiğini ve hemen ücretlendirilmeyeceğini söyledi. Vatandaşlara müjde veren Başkan Güzelbey, tramvayın 1 buçuk ay boyunca ücretsiz hizmet vermeye devam edeceğini ifade etti. Tramvayın ikinci etabının temelini Karataş‘ta attıklarını vurgulayan Başkan Güzelbey, "Bildiğiniz gibi Gaziantep Raylı Sistem, 1 Mart tarihinden itibaren çalışmaya ve halkımıza hizmet vermeye

başladı. Deneme sürüşlerine başta 4 vagon ile başlayan sistem, şu an 8 vagon ile halkımıza hizmet vermektedir. Halkımızdan tam not alan sistemin ikinci etabı olan Karataş‘ın temelini de geçtiğimiz günlerde attık, önümüzdeki senenin ortalarında da inşallah Karataş‘a da çıkacağız. Öncelikle bütçesini de hazırlamak gerekiyor, bütçenin ardından hazırlayacağımız plan ile ulaşımda iyi bir yere geleceğimize inanıyorum. Çünkü artık şu gerçeği kabul etmek lazım ki, Gaziantep çok büyüdü. Gaziantep‘te ulaşımı

mutlaka çözmek zorundayız, biz bu konuda elimizden geleni yapıyoruz. Tramvayımız şu anda günde 30 bin civarında yolcu taşıyor, şu an da deneme sürüşlerine devam ediyoruz" dedi.

Tramvayın seçimden hemen sonra ücretli olacağı dedikodularına cevap veren Başkan Güzelbey, "Bize hep sorulan soruların başında, seçimin hemen ertesi günü Mart ayından bu yana ücretsiz taşıma seferleri sürdüren tramvayı ücretli yapıp yapmayacağımız geliyor. Hayır, tramvayımız bu ay da deneme sürüşlerine devam edecek, bizim orada tramvay için belirlediğimiz hedef, 5 aylık bir deneme sürüşüydü. Zannediyorum ki Temmuz ayında da yine ücretsiz olarak denem sürüşleri devam edecek. Ağustos ayında deneme

sürüşlerini tamamlarsak çok yüksek olmayan bir bedeli koyabiliriz. Tramvay bu ay da ücretsiz, önümüzdeki ay da ücretsiz olacak" diye konuştu.

Bir basın mensubunun yeni hatta hizmet verecek olan vagonların maliyetinin ne olduğunu sorması üzerine Başkan Güzelbey, "10 yeni vagonun bağlantısını yaptık. Belediyemizden yetkili arkadaşlarımız bugünlerde Almanya‘ya giderek bu konuyla ilgili görüşme yapacaklar. 2. Etap Karataş Hattı‘nın ihalesi vagonlar hariç 22 milyon TL civarında. Vagonları zaten çok cüzi bir miktara, bedava gibi alıyoruz. Sadece 50-60 Euro bir fon yatırıyoruz, bu vagonların renovasyonu ve diğer işlemleri için de 500-600 Bin Euro

civarında bir maliyet oluşuyor. Sıfır bir vagonun maliyetinin 2 milyon 350 bin Euro olduğunu düşünürsek, biz yeni bir yeni vagon fiyatına 5 renovasyonu yapılmış vagon almış oluyoruz. Renove edilmiş vagonların da yenilerinden hiçbir farkı yok. 2. Etap Karataş Hattı devreye girdiğinde günlük 50 bin yolcu taşımayı planlıyoruz" şeklinde konuştu.