İdo İhalesi Tamamlandı, Gözler Büyükşehir Belediyesi Meclisinde

İstanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret AŞ’nin (İDO) yüzde 100 hissesinin özelleştirme ihalesi sona erdi.

İstanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret AŞ’nin (İDO) yüzde 100 hissesinin özelleştirme ihalesi sona erdi. İhalede en yüksek teklif 861 milyon dolar ile Tepe-Akfen-Souter-Sera ortak girişiminden geldi. İDO’nun ihalesine dair kararın Rekabet Kurulu’nun görüşünün alınmasının ardından İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nin onayına sunulacağı ifade edildi.

En yüksek teklifin alınmasının ardından açıklama yapan İhale Komisyonu Başkanı Prof. Dr. Adem Baştürk, bundan sonraki süreçle ilgili bilgi verdi. İhalenin ‘teknik’olarak sonuçlandığını vurgulayan Baştürk, şunları söyledi:

“İhale komisyonu tarafından sonuca ilişkin karar verilecek. Bu karar Rekabet Kurulu’nun görüşünü müteakip İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nin onayına sunulacak. Belediye meclisinin kararının ardından ihale lehine sonuçlanan firma ile şartnamesi çerçevesinde sözleşme imzalanacak. Sözleşmeye konu hisselerin devri yapılacak. Şirketin özelleştirme işlemleri teknik ve hukuki bakımdan tamamlanacak.”

İhaleye katılmak için 12 firma şartname almış, bunlardan 5‘i teklif dosyalarını sunmuştu. Açık artırmada; Tepe-Akfen-Souter-Sera ortak girişim grubu, Global Liman İşletmeleri AŞ, Yıldırım Holding, Deniz Turizm Yatırımları (Koç Holding) ve Stena Yatırım Holding ortak girişim grubu ile Torunlar Gıda Sanayi yarıştı.

SENEDE 100 MİLYON YOLCU TAŞIYOR

Toplam gelir: 371 milyon lira

Toplam kâr: 71 milyon lira

Yolcu sayısı: 100 milyon

Hızlı feribot sayısı: 10

Deniz otobüsü sayısı: 25

Arabalı vapur: 17