Bakan Yıldız: 'Boğazlardan Geçen Ham Petrol Ve Türevi Maddelerin Toplamı, 2 Boru Hattı Kadar'
İstanbul ve Çanakkale boğazlarından geçen ham petrol ve türevi maddelerin toplamının 2 boru hattı kadar olduğunu belirten Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, bu seviyede devam ettiği takdirde 3 boru hattından geçen kadar boğazların meşgul edileceğini belirterek, düzenleme yapılması gerektiğini söyledi
İstanbul ve Çanakkale boğazlarından geçen ham petrol ve türevi maddelerin toplamının 2 boru hattı kadar olduğunu belirten Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız , bu seviyede devam ettiği takdirde 3 boru hattından geçen kadar boğazların meşgul edileceğini belirterek , düzenleme yapılması gerektiğini söyledi .
" Tanker ile Petrol Taşımacılığının Marmara ve Boğazlar Açısından Çevresel Riskleri ve Bu Risklerin Önlenmesi " konulu toplantıya katılan Bakan Yıldız , " Bu güzel İstanbul ' da bir problem var . Bu boğazlarda bir problem var . Bu problemin çözülmesi lazım ' ' dedi .
Şu anda boğazlardan geçen yaklaşık 150 milyon tonu geçen bir yük olduğunu ve bunun 100 milyon tonu aşkın olan kısmının petrol ve ürünleriyle alakalı olduğunu ifade eden Yıldız , " Bu rakam kendi haline bırakılması halinde daha da artıp gidecek . Konjunktürel olarak dünyada çevre değerlerinin haklı olarak ön plana çıktığı ve bizden daha masum , daha temiz olan nesillerimize geleceğimizde daha iyi bir dünya , daha iyi bir bölge ve daha iyi bir Türkiye bırakabilmek açısından son derece önemli bir değerler
manzumesiyle karşı karşıyayız " diye konuştu .
Hem Karadeniz ' de hem Hazar ' da hem de dünyadaki petrol ve doğalgaz aramalarının hızla devam ettiğine dikkati çeken Yıldız , ' ' Bu doğru bir iş . Aramaların arttırılması ve her ülkenin dünya pazarına sunulacak primer enerji kaynaklarını yani petrol ve doğal gaz aramaya çalışması kendi arz güvenlikleri için doğru bir iş . Ancak bunun sevkıyatıyla alakalı yapılacak çalışmaların da bir o kadar sıhhatli yapılması lazım " dedi .
Meksika Körfezi ' nde olan kazaya da değinen Yıldız , 500 metrenin üzerindeki derin deniz aramalarıyla alakalı kuyu sayısının 14 bin adet olduğunu , 14 bin kuyunun mutlaka daha teknik , daha teknolojik ve daha dikkatli araştırılması gerektiğini dile getirdi .
Türkiye ' nin bölgesi için de aynı şeyin söz konusu olduğunu söyleyen Yıldız , " Bugün , Türkiye ' nin önemli ham petrol boru hattı projelerinden bir tanesi Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattıdır . 50 milyon ton kapasitesi var . Kerkük-Yumurtalık ham petrol boru hattının kapasitesi de yaklaşık 70 milyon ton . Düşünün ki İstanbul ve Çanakkale boğazlarından geçen ham petrol ve türevi maddelerin toplamı iki boru hattı kadar . 1990 ' lı yıllarda hemen hemen tek boru hattından geçen petrol kadardı . Şimdi iki petrol boru
hattından geçen kadar . Bu seviyede devam ettiği takdirde 3 boru hattından geçen kadar boğazlar meşgul edilecek . O yüzden bunun düzenlenmesinin mutlaka yapılması lazım . Biz , boğazları genişletemeyiz , coğrafyasından kaynaklanan bir kısım zorluklar var . Dünyadaki en önemli su yollarından bir tanesi olan bu boğazın 90 derecelik 8 tane önemli virajı var . 7 mile kadar düşen hızla seyreden tankerlerin ve gemilerin burada tek taraflı tek yönlü trafiğini izliyoruz , ama önceden iki yönlü işliyordu bu trafik . Hepimiz
8 bin 500 yıllık İstanbul ' un tarihi , kültürel ve tabii güzellikleriyle donatılı olduğunu biliyoruz . Tabi ki bunu söylemek için illaki de bir Türk vatandaşı olmaya gerek yok , her birimiz buna şahidiz . O yüzden yine hep beraber bunu koruyup kollamak durumundayız " dedi .
Bu problemi , toplantıya katılan 20 ' ye yakın petrol üreticisi veya petrol taşıyıcısı firmalar ve ülkelerle beraber çözmek istediklerini , çözüleceğine inandıklarını söyleyen Yıldız , " Çözülmezse ne olur? Mutlaka yine bir tedbirler paketi konulmak durumunda kalınacak . Bu seyrin , bu haliyle sürdürülebilir olmadığını biliyoruz . Burada son derece profesyonel çalışan firmalarınızın bu çözümün parçası olacağına yürekten inanıyorum " diye konuştu .
Günde yaklaşık 2 milyon varil civarında geçen petrolün bölgenin arz güvenliği ile alakalı önemli bir parçası olduğunu ifade eden Yıldız , " Hem sektörü koruyup kollamak , dünyada daha stabil olmasına çalıştığımız petrol fiyatlarının o korunganlığını sağlamak ve aynı zamanda boğazları korumak . Hem ticari hem idari hem de iradi dediğimiz bütün gerekçelerin , sebeplerin toplandığını bir ortam oluşturmak . O açıdan ben bugün yaptığımız bu toplantının , alternatif çözüm yolları üreterek , iyi bir noktaya varacağımızı
ve daha güzel bir İstanbul ' u daha iyi bir geleceğe taşımak için önemli bir dönüm noktası olacağına inanıyorum . Bunun için tabi ki ticari çalışan firmalarımızı biz çözümsüz bırakmamalıyız . İki by-pass boru hattı projesi var , bunlardan bir tanesi Burgaz-Dedeağaç , bir tanesi de Samsun-Ceyhan . 50 milyon tonluk bu tür projelerin aslında fizibilitelerinin de karşılaştırılarak , mutlaka gönüllülük ilkesinin esas olduğu ve yine beraberce çözüm bulacağımız uluslararası ilişkilerden arındırılmamış ve hatta destekleyen
bir ortam oluşacaktır . Bu platform , bunun yeridir , bugün de uygun bir tarihtir . Burada sunulan tebliğler ve yapılan katkıların , çözümün bir parçası olacağına inanıyorum " dedi .
" Tanker ile Petrol Taşımacılığının Marmara ve Boğazlar Açısından Çevresel Riskleri ve Bu Risklerin Önlenmesi " konulu toplantıya katılan Bakan Yıldız , " Bu güzel İstanbul ' da bir problem var . Bu boğazlarda bir problem var . Bu problemin çözülmesi lazım ' ' dedi .
Şu anda boğazlardan geçen yaklaşık 150 milyon tonu geçen bir yük olduğunu ve bunun 100 milyon tonu aşkın olan kısmının petrol ve ürünleriyle alakalı olduğunu ifade eden Yıldız , " Bu rakam kendi haline bırakılması halinde daha da artıp gidecek . Konjunktürel olarak dünyada çevre değerlerinin haklı olarak ön plana çıktığı ve bizden daha masum , daha temiz olan nesillerimize geleceğimizde daha iyi bir dünya , daha iyi bir bölge ve daha iyi bir Türkiye bırakabilmek açısından son derece önemli bir değerler
manzumesiyle karşı karşıyayız " diye konuştu .
Hem Karadeniz ' de hem Hazar ' da hem de dünyadaki petrol ve doğalgaz aramalarının hızla devam ettiğine dikkati çeken Yıldız , ' ' Bu doğru bir iş . Aramaların arttırılması ve her ülkenin dünya pazarına sunulacak primer enerji kaynaklarını yani petrol ve doğal gaz aramaya çalışması kendi arz güvenlikleri için doğru bir iş . Ancak bunun sevkıyatıyla alakalı yapılacak çalışmaların da bir o kadar sıhhatli yapılması lazım " dedi .
Meksika Körfezi ' nde olan kazaya da değinen Yıldız , 500 metrenin üzerindeki derin deniz aramalarıyla alakalı kuyu sayısının 14 bin adet olduğunu , 14 bin kuyunun mutlaka daha teknik , daha teknolojik ve daha dikkatli araştırılması gerektiğini dile getirdi .
Türkiye ' nin bölgesi için de aynı şeyin söz konusu olduğunu söyleyen Yıldız , " Bugün , Türkiye ' nin önemli ham petrol boru hattı projelerinden bir tanesi Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattıdır . 50 milyon ton kapasitesi var . Kerkük-Yumurtalık ham petrol boru hattının kapasitesi de yaklaşık 70 milyon ton . Düşünün ki İstanbul ve Çanakkale boğazlarından geçen ham petrol ve türevi maddelerin toplamı iki boru hattı kadar . 1990 ' lı yıllarda hemen hemen tek boru hattından geçen petrol kadardı . Şimdi iki petrol boru
hattından geçen kadar . Bu seviyede devam ettiği takdirde 3 boru hattından geçen kadar boğazlar meşgul edilecek . O yüzden bunun düzenlenmesinin mutlaka yapılması lazım . Biz , boğazları genişletemeyiz , coğrafyasından kaynaklanan bir kısım zorluklar var . Dünyadaki en önemli su yollarından bir tanesi olan bu boğazın 90 derecelik 8 tane önemli virajı var . 7 mile kadar düşen hızla seyreden tankerlerin ve gemilerin burada tek taraflı tek yönlü trafiğini izliyoruz , ama önceden iki yönlü işliyordu bu trafik . Hepimiz
8 bin 500 yıllık İstanbul ' un tarihi , kültürel ve tabii güzellikleriyle donatılı olduğunu biliyoruz . Tabi ki bunu söylemek için illaki de bir Türk vatandaşı olmaya gerek yok , her birimiz buna şahidiz . O yüzden yine hep beraber bunu koruyup kollamak durumundayız " dedi .
Bu problemi , toplantıya katılan 20 ' ye yakın petrol üreticisi veya petrol taşıyıcısı firmalar ve ülkelerle beraber çözmek istediklerini , çözüleceğine inandıklarını söyleyen Yıldız , " Çözülmezse ne olur? Mutlaka yine bir tedbirler paketi konulmak durumunda kalınacak . Bu seyrin , bu haliyle sürdürülebilir olmadığını biliyoruz . Burada son derece profesyonel çalışan firmalarınızın bu çözümün parçası olacağına yürekten inanıyorum " diye konuştu .
Günde yaklaşık 2 milyon varil civarında geçen petrolün bölgenin arz güvenliği ile alakalı önemli bir parçası olduğunu ifade eden Yıldız , " Hem sektörü koruyup kollamak , dünyada daha stabil olmasına çalıştığımız petrol fiyatlarının o korunganlığını sağlamak ve aynı zamanda boğazları korumak . Hem ticari hem idari hem de iradi dediğimiz bütün gerekçelerin , sebeplerin toplandığını bir ortam oluşturmak . O açıdan ben bugün yaptığımız bu toplantının , alternatif çözüm yolları üreterek , iyi bir noktaya varacağımızı
ve daha güzel bir İstanbul ' u daha iyi bir geleceğe taşımak için önemli bir dönüm noktası olacağına inanıyorum . Bunun için tabi ki ticari çalışan firmalarımızı biz çözümsüz bırakmamalıyız . İki by-pass boru hattı projesi var , bunlardan bir tanesi Burgaz-Dedeağaç , bir tanesi de Samsun-Ceyhan . 50 milyon tonluk bu tür projelerin aslında fizibilitelerinin de karşılaştırılarak , mutlaka gönüllülük ilkesinin esas olduğu ve yine beraberce çözüm bulacağımız uluslararası ilişkilerden arındırılmamış ve hatta destekleyen
bir ortam oluşacaktır . Bu platform , bunun yeridir , bugün de uygun bir tarihtir . Burada sunulan tebliğler ve yapılan katkıların , çözümün bir parçası olacağına inanıyorum " dedi .