İzmir Limanı 250 Milyon Dolarlık Yatırım İle Dünyada 5. Olma Yolunda
TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, İzmir Liman İşletme Müdürlüğü'nde yaptığı açıklamada limanın yolcu ve yük gemisi olarak kullanılacağını belirtti
TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, İzmir Liman İşletme Müdürlüğü'nde yaptığı açıklamada limanın yolcu ve yük gemisi olarak kullanılacağını belirtti. Limanın yük bölümüne yapılacak 250 milyon dolarlık yatırım hakkında bilgi aktaran Karaman, 5 vincin revizyonunun yapılacağını, 2 vinç, 8 çekici setinin satın alınacağını, limanda otomasyon sistemine geçileceğini ve liman içindeki 30 bin metrekarelik alanın ıslah edileceğini söyledi.
TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman özelleştirilme yolunda ilerleyen ancak çeşitli sebeplerden ötürü özelleştirilme kararı durdurulan İzmir Limanı'na yapılan 250 milyon dolarlık yatırım hakkında bilgi verdi. Liman İşletme Müdürlüğü'nde düzenlenen basın toplatısında konuşan Karaman, Liman İşletme Planı'nın hazırlanacağını belirterek; "Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ) ile sözleşme imzaladık. Çalışmalar sürüyor. İzmir'de bir üniversite ile birlikte 'liman en iyi nasıl işletilebilir'i birlikte çalışacağız. O
toplantı sonucunda bunun protokolünü yaptık" dedi.
Liman içindeki ambarların da artık fonksiyonel olmaktan çıktığını ve yıkım için gerekli onayların alındığını söyleyen Karaman; "Gerekli olan kurumlar ve Anıtlar Kurulu'ndan izin aldık. Oranın yıkımını bu ay yapacağız. Yıkılan ambar binalarının yerine konteyner alanı yapacağız" bilgisini verdi. Karaman, liman içinde bulunan viyadük malzemelerinin kaldırılması için Karayolları Bölge Müdürlüğü'nün çalışma yürüttüğünü ifade ederek; "Böylece liman genişletilecek ve Kordon'dan geçecek şekilde planlanan
viyadükler de limana indirilecek. Böylece limanın ulaşımı rahatlayacak. Bunun için de bütün hazırlıklar tamamlandı. Karayolları tarafından imar planı detay çalışmaları yapılıyor. Biter bitmez inşaata başlanacak. Böylece İzmir Limanı gerçekten dünyada 5. olacak" dedi. İzmir Limanı'na yapılan yatırımların bitiş süresi hakkında da değerlendirmede bulunan Karaman, vinçlerin revizyonunu hemen yapacaklarını, yeni vinçlerin satın alınmasının ise iki yılı bulabileceğini ifade ederek; "3-5 ay içinde limanda
otomasyona geçilmesi için ihaleye çıkacağız. 2011 yılında limanda birçok değişiklik olacak. Ambar binalarını hemen 1 ay içinde yıkacağız. Yılbaşına kadar o bölüm konteynere geçecek. Diğerini de ihaleye çıkacağız. Limanın yolcu ve yük limanı olarak yeniden dizayn edilmesi için de ihaleye çıkacağız. 1-2 sene içinde İzmir Limanı'ndaki değişimler tamamlanır" diye konuştu.
Limanın yük kısmının tamamen devlet tarafından yapılacağını ancak kruvaziyer gemiler için düzenlenecek kısmının 'Yap-İşlet-Devret' yöntemiyle yapılacağını da kaydeden Karaman, Özelleştirme Yüksek Kurulu kararına göre limanın bir kısmının da yolcu limanı olarak genişletileceğini hatırlattı. Karaman kruvaziyer limanı ihalesinin ise 2011 yılı içinde gerçekleşeceğini sözlerine ekledi.
TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman özelleştirilme yolunda ilerleyen ancak çeşitli sebeplerden ötürü özelleştirilme kararı durdurulan İzmir Limanı'na yapılan 250 milyon dolarlık yatırım hakkında bilgi verdi. Liman İşletme Müdürlüğü'nde düzenlenen basın toplatısında konuşan Karaman, Liman İşletme Planı'nın hazırlanacağını belirterek; "Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ) ile sözleşme imzaladık. Çalışmalar sürüyor. İzmir'de bir üniversite ile birlikte 'liman en iyi nasıl işletilebilir'i birlikte çalışacağız. O
toplantı sonucunda bunun protokolünü yaptık" dedi.
Liman içindeki ambarların da artık fonksiyonel olmaktan çıktığını ve yıkım için gerekli onayların alındığını söyleyen Karaman; "Gerekli olan kurumlar ve Anıtlar Kurulu'ndan izin aldık. Oranın yıkımını bu ay yapacağız. Yıkılan ambar binalarının yerine konteyner alanı yapacağız" bilgisini verdi. Karaman, liman içinde bulunan viyadük malzemelerinin kaldırılması için Karayolları Bölge Müdürlüğü'nün çalışma yürüttüğünü ifade ederek; "Böylece liman genişletilecek ve Kordon'dan geçecek şekilde planlanan
viyadükler de limana indirilecek. Böylece limanın ulaşımı rahatlayacak. Bunun için de bütün hazırlıklar tamamlandı. Karayolları tarafından imar planı detay çalışmaları yapılıyor. Biter bitmez inşaata başlanacak. Böylece İzmir Limanı gerçekten dünyada 5. olacak" dedi. İzmir Limanı'na yapılan yatırımların bitiş süresi hakkında da değerlendirmede bulunan Karaman, vinçlerin revizyonunu hemen yapacaklarını, yeni vinçlerin satın alınmasının ise iki yılı bulabileceğini ifade ederek; "3-5 ay içinde limanda
otomasyona geçilmesi için ihaleye çıkacağız. 2011 yılında limanda birçok değişiklik olacak. Ambar binalarını hemen 1 ay içinde yıkacağız. Yılbaşına kadar o bölüm konteynere geçecek. Diğerini de ihaleye çıkacağız. Limanın yolcu ve yük limanı olarak yeniden dizayn edilmesi için de ihaleye çıkacağız. 1-2 sene içinde İzmir Limanı'ndaki değişimler tamamlanır" diye konuştu.
Limanın yük kısmının tamamen devlet tarafından yapılacağını ancak kruvaziyer gemiler için düzenlenecek kısmının 'Yap-İşlet-Devret' yöntemiyle yapılacağını da kaydeden Karaman, Özelleştirme Yüksek Kurulu kararına göre limanın bir kısmının da yolcu limanı olarak genişletileceğini hatırlattı. Karaman kruvaziyer limanı ihalesinin ise 2011 yılı içinde gerçekleşeceğini sözlerine ekledi.