Ölenler asli, öldüren tali kusurlu bulundu

İzmir'de bir babayla kızının ölümüne sebep olan ve 18 ay ehliyetsiz araç kullanmasına göz yumulan belediye otobüsü şoförü Hakan Türksever, bilirkişi raporuyla tali kusurlu bulundu. Hayatını kaybedenler ise yaya ve okul geçidiyle kavşak giriş ve çıkışlarını kullanmadıkları, taşıt yoluna birdenbire çıktıkları için asli kusurlu sayıldı.

Geçen haziran ayında Mehmet Kaya (80) ve kızı Rahime Korkmaz'ın (36) hayatını kaybettiği olayla ilgili bilirkişi raporu, İzmir 7. Ağır Ceza Mahkemesi'ne ulaştı. Raporda, kazanın meydana geldiği Kahramanlar semtindeki 1396 Sokak'ın ortadan devamlı beyaz çizgiyle bölündüğü, trafiğin gidiş gelişli kullanıldığı ve 8 metre genişliğinde asfaltla kaplı olduğu belirtildi. Yolun her iki tarafında da 3,20 metre genişliğinde yaya kaldırımı olduğu ifade edilen raporda, kazanın olduğu yere 15 metre mesafede sokak kavşağı bulunduğu belirtildi. Çarpma noktasının 105,30 metre ilerisinde ve 170,82 metre gerisinde otobüs durağı olduğu ifade edilerek, havanın açık ve yol yüzeyinin kuru olduğunun tespit edildiği bilgileri yer aldı. İZULAŞ şoförü Türksever'in kullandığı 35 BMN 73 plakalı otobüsün, çarpma noktasına 170,82 metre mesafedeki duraktan yolcu aldığı ve 49 kilometre hızla gittiği, seyir istikametine göre sokağın sağında bulunan kaldırımda yürüyen Korkmaz ve Kaya'nın ani bir kararla karşıya geçmek istedikleri, bunu farkeden Türksever'inse otobüsü sola çevirmeye çalıştığı anlatıldı. Buna rağmen çarpmanın önlenemediği, her iki yayanın da kaldırıma 1 metre mesafede yere düştüğü, aracın da orta şerit çizgisi üzerinde 7 metre mesafede durabildiği kaydedildi. Kaza tespit tutanağına göre her iki yayanın da kafa kısımlarının kaldırım, ayak kısımlarının cadde üzerinde olduğunun görüldüğü vurgulandı. Rapora göre Rahime Korkmaz ve Mehmet Kaya'nın, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 68. maddesinin (b) bendindeki, "Taşıt yolunun karşı tarafına geçmek isteyen yayaların taşıt yolunu, yaya ve okul geçidi ile kavşak giriş ve çıkışları dışında herhangi bir yerden geçmeleri yasaktır." hükmünü ihlâl ettikleri, çarpma noktasına 15 metre mesafede bulunan 1416 Sokak kavşağını kullanmadıkları, yine aynı kanunun 84. maddesinde belirtilen yaya kusurları bölümündeki, "Taşıt yoluna birdenbire çıkma" bendini ihlâl ettikleri için asli kusurlu bulundu. Belediye otobüsü şoförü Hakan Türksever'inse, "Sürücüler hızlarını, kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmak zorundadırlar." bendini ihlâl ettiği ve dikkatini yeteri kadar seyir istikametine vermediği için tali kusurlu olduğu kanaatinin oluştuğu belirtildi.

Alkollü araç kullanmaktan ehliyetine el konulmasına rağmen otobüs kullanmaya devam eden Türksever'in 16 Haziran 2010 tarihinde çarptığı babayla kızının yaşamını yitirmesinin ardından İzmir Valisi Cahit Kıraç, İçişleri Bakanlığı'ndan müfettiş görevlendirilmesini talep etmiş, gelen müfettiş olaya ilişkin raporunu tamamlamıştı. Müfettiş Şahin Demir, raporunda ESHOT Genel Müdürü Gül Şener ve İZULAŞ Genel Müdürü Zeynel Canol'un görevlerini tam olarak yerine getirdiklerini, haklarında soruşturma ve incelemeye görev olmadığını yazmıştı.