İşadamları uzun yol teşviklerinin dikkate alınmasını istedi
Bursa Sanayicileri ve İşadamları Derneği (BUSİAD) Başkanı Arif Özer, 2009 yılında yüzde 35 oranında küçülen otomotiv sektörünün canlandırılması için hurda indiriminin el altında tutulmasını, uzun yol teşviklerinin de dikkate alınmasını istedi.
Kültürpark içerisindeki BUSİAD Evi'nde düzenlenen toplantıda, Başkan Arif Özer, 2009 yılının ekonomik değerlendirmesini ve 2010 yılından beklentilerini açıkladı. Türkiye ekonomisinin 2008 yılının son çeyreğinde başlayan küçülmeden 2009 yılında da kurtulamadığını söyleyen Arif Özer, ekonominin 2009 yılının 9 aylık döneminde yüzde 8.4 küçüldüğünü de hatırlattı. 2009 yılında en fazla küçülmenin yüzde 19.5 ile inşaat sektöründe yaşandığını, tarımın ise yüzde 3.2 büyüme sağladığını söyleyen Özer, "2010 yılında büyüme hızının yüzde 4 civarında ve pozitif olacağını tahmin ediyoruz. İşsizlerimizin istihdam edilmesi için büyüme hızımızın yüzde 7'lerin altına düşmemesi gerekir. 2009 yılının ocak ayında yüzde 15.5, Ağustos ayında yüzde 13.4 olan işsizlik oranının 2010 yılında da bu seyri sürdüreceğini tahmin ediyoruz. Gençlerin ekonomiye kazandırılması için kayıt dışılığın önüne geçilmeli, vergi ve sigorta primlerinin düşürülmesinin yanında gerekli kontrol mekanizmalarını da kurulması gerekir" dedi.
Enflasyonun da 2010 yılında yüzde 6.5 ile 7 seviyelerinde olacağını kaydeden Özer, ihracat konusunda da yeni pazarların bulunmasının önem taşıdığını kaydetti. Yeni yıl için tedbirli bir iyimserlik içerisinde olduklarını vurgulayan Özer, "Ekonomi, ülke gündeminin başında yer almalıdır. Türkiye ekonomisini önümüzdeki dönem etkileyebilecek en önemli risk, ülkedeki siyasi iklimdir. Sert söylemler, kutuplaşmalar, gerginlikler ekonomimizdeki siyasi riski yükseltmiştir. Bu yüzden liderlere önemli görevler düşmektedir" diye konuştu.
HURDA İNDİRİMİNİ ELİMİZİN ALTINDA TUTMALIYIZ
Yaşanan krizin özellik Bursa'nın lokomotifi olan otomotiv sektörünü vurduğunu da söyleyen Özer, "Otomotiv sektörü yüzde 35 seviyelerinde düşüş yaşamıştır. Bu sektörün canlandırılması için hurda indirimini elimizin altında tutmalıyız. Öte yandan otomotiv sektöründeki uzun yol nalburları teşviklerini de dikkate almalıyız. Uzak Doğu ve Güney Amerika'ya ihracat yapan işadamlarımız, bu konuda sıkıntı yaşamaktadır. Tekstil, istihdam konusunda önemli bir rol oynamaktadır. Hiçbir sektörümüzü silmemiz söz konusu değildir. 2009 yılında yüzde 18 oranında küçülen tekstil sektörü 2023 yılında niye 50 milyar dolar ihracat yapmasın?" açıklamasını yaptı.
Enflasyonun da 2010 yılında yüzde 6.5 ile 7 seviyelerinde olacağını kaydeden Özer, ihracat konusunda da yeni pazarların bulunmasının önem taşıdığını kaydetti. Yeni yıl için tedbirli bir iyimserlik içerisinde olduklarını vurgulayan Özer, "Ekonomi, ülke gündeminin başında yer almalıdır. Türkiye ekonomisini önümüzdeki dönem etkileyebilecek en önemli risk, ülkedeki siyasi iklimdir. Sert söylemler, kutuplaşmalar, gerginlikler ekonomimizdeki siyasi riski yükseltmiştir. Bu yüzden liderlere önemli görevler düşmektedir" diye konuştu.
HURDA İNDİRİMİNİ ELİMİZİN ALTINDA TUTMALIYIZ
Yaşanan krizin özellik Bursa'nın lokomotifi olan otomotiv sektörünü vurduğunu da söyleyen Özer, "Otomotiv sektörü yüzde 35 seviyelerinde düşüş yaşamıştır. Bu sektörün canlandırılması için hurda indirimini elimizin altında tutmalıyız. Öte yandan otomotiv sektöründeki uzun yol nalburları teşviklerini de dikkate almalıyız. Uzak Doğu ve Güney Amerika'ya ihracat yapan işadamlarımız, bu konuda sıkıntı yaşamaktadır. Tekstil, istihdam konusunda önemli bir rol oynamaktadır. Hiçbir sektörümüzü silmemiz söz konusu değildir. 2009 yılında yüzde 18 oranında küçülen tekstil sektörü 2023 yılında niye 50 milyar dolar ihracat yapmasın?" açıklamasını yaptı.