Amatör Ve Sportif Havacilar Için Yeni Havalimani

Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, Sivil Havacilik Genel Müdürlügü tarafindan sportif ve amatör havaciligi gelistirmek ve havalimanlarindaki trafigi hafifletmek için baslattiklari ’Hava Kampüs’ uygulamasi ile 5 bin 700 kilogram agirliga kadar olan sabit kanatli hava araçlari basta olmak üzere, dikey inis kalkis yapabilen insanli veya insansiz hava araçlari ve döner kanatli hava araçlari için havaalani prosedürlerinden ve yogunlugundan etkilenmeden inis ve kalkis yapabilecekleri alanlar kuracaklarini açikladi.

Amatör Ve Sportif Havacilar Için Yeni Havalimani
Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, Sivil Havacilik Genel Müdürlügü tarafindan yürürlüge alinan ’Hava Kampüs’ uygulamasi hakkinda açiklamalarda bulundu. Hizla gelisen havacilik sektörünün toplumsal refahin da en önemli göstergelerinden biri oldugunu ifade eden Bakan Uraloglu, havacilikta 22 yilda büyük adimlar attiklarini belirterek, “Cumhurbaskanimiz Recep Tayyip Erdogan’in liderliginde havacilikta yaptigimiz atilimlar ve yatirimlarla sivil havacilikta dünyanin en büyük oyunculari arasinda gösterilen ülkelerden biri olduk. Havayolu sirketlerimiz büyüdü ve güçlendi. Havacilikta yeni nesiller yetistirebilmek için sivil havacilik sektörünün nitelikli insan kaynagini karsilamak adina modern tesisler, imkanlar ve egitim araçlariyla donatilan Türk Sivil Havacilik Akademisi’ni açtik” dedi.



"Inis kalkis yapabilecek vertiportlari da kapsayan alanlari amatör ve sportif havacilarimizin hizmetine sunuyoruz"

Hava Kampüs uygulamasi ile sportif ve amatör havaciligi gelistirmeyi, ayni zamanda da havalimanlarindaki trafigi hafifletmeyi hedeflediklerini belirten Bakan Uraloglu, “Türkiye’nin dört bir yanina yaymayi hedefledigimiz Hava Kampüs uygulamasi ile havaalanlari veya heliport niteliginde olmayan alanlarda 5 bin 700 kiloya kadar olan sabit kanatli hava araçlari basta olmak üzere, dikey inis ve kalkis yapabilen (VTOL) insanli veya insansiz hava araçlarinin pilot sorumlulugunda inis kalkis yapabilecegi vertiportlari da kapsayan alanlari amatör ve sportif havacilarimizin hizmetine sunuyoruz” diye konustu.

Bu hava araçlarinin pilotlarinin inis kalkis yapabilecegi alanlarin sayisinin artirilmasi sayesinde havaalanlarinda uygulanan prosedür karmasasindan ve yogunluktan etkilenmeden uçuslarini yapabileceklerini de ifade eden Uraloglu, bu durumun amatör havaciligin gelismesine katki saglayacagini ve pilot egitimleri için kullanilacak inis alanlarina olan ihtiyacin ortadan kalkmasini, ayrica dronbanlar için de park alani fonksiyonu görmesini planladiklarini söyledi.



Basvuralar Sivil Havacilik Genel Müdürlügüne olacak

Hava Kampüs basvurusu yapildiginda talep edilmesi durumunda Hava Kampüsler için hava sahasi tanimlanabilecegini ve tanimlanan hava sahasinin içinde kalmasi kosuluyla, gerçeklestirilecek uçuslar için uçus plani sunma gereksiniminin aranmayacagini vurgulayan Bakan Uraloglu, “Ilgili saha disinda gerçeklesecek uçuslar için havacilik bilgi yayinin (AIP) usulleri ve uçus plani sunulmaya devam edilecek” dedi.

Hava Kampüs için basvurularin Sivil Havacilik Genel Müdürlügü’ne yapilabilecegini belirten Bakan Uraloglu, bu uygulamadan önce kullanim izni verilen inis seritleri için tekrar basvuru yapilmasina gerek olmadigini, Genel Müdürlük tarafindan o alanlarin Hava Kampüs olarak tanimlanacagini duyurdu.

“Hava kampüslerinde mânia kriterlerinin saglanmasi ve operasyon süresince korunmasi gerekmektedir”

Basvuru süreci öncesinde dikkat edilmesi gereken hususlari da kaydeden Uraloglu, basvuru sahibinin insa etmeyi planladigi hava kampüsü için yer seçimini yaparken, ilerleyen süreçte insa edilecek yapilasmalarin inis kalkis operasyonlarini olumsuz etkilememesi için mânia kriterlerinin korunabilecegi alanlarin tercih edilmesi gerektigini vurgulayarak, “Hava kampüslerinde yapilmasi planlanan sabit kanatli hava araci operasyonlarinin emniyetli bir sekilde gerçeklestirilebilmesi ve hava kampüslerin etrafindaki mânialarin büyümesi nedeniyle hava kampüslerinin kullanilamaz hale gelmesini önlemek için hava kampüslerinin çevresinde mâniadan arindirilmis bir hava sahasi olusturulmali. Sabit kanatli hava araçlari tarafindan kullanilacak hava kampüslerinde mânia kriterlerinin saglanmasi ve operasyon süresince korunmasi gerekmektedir” dedi.



Kuruma sunulacak rapor olumlu degerlendirirlerse hava kampüsler açilabilecek

Bakan Uraloglu, hava kampüsü insa etmek isteyenlerin ilk olarak yer belirlemesi gerektigini belirterek, seçilen yerin inis ve kalkislara elverisli olmasi gerektigini açikladi.

Uraloglu, SHGM’ye yapilan basvurunun ardindan isleyen süreç hakkinda da bilgi vererek, “Genelkurmay Baskanligi basvurunun ulusal güvenligini, valilikler ise kampüslerin insan ve çevre açisindan etkilerini denetleyecek. Rapor olumlu degerlendirilirse hava kampüsler açilabilecek” diye konustu.

Uraloglu, ayrica isletmecilerin izni aldigi tarihten itibaren 3 yil içinde hava kampüsü yapiminin tamamlamasi gerektiginin altini çizerek, bu sürede yapilmayan kampüslerin izinlerinin isleme gerek kalmaksizin iptal edilebilecegini söyledi.

Ticari amaçli kullanilacak kampüslerin izinlerinin bir yil süreyle geçerli olacagini ve her yilin sonunda iznin uzatilmasi gerektigini de bildiren Uraloglu, ticari amaç disindaki sahislara ait 5 bin 700 kilo alti kalkis agirligina sahip sabit kanatli hava araçlarinin park edilecegi kampüsler için izin uzatma sarti gerekmeyecegini belirterek, “Zararli bulunan kampüslerin izinleri ise SHGM tarafindan iptal edilebilecek” dedi.

Kaynak: İHA