Trabzon'da Rayli Sistem Için Ilk Kazma 2025 Yilinda Vurulacak
Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan rayli sistemle ilgili ilk kazma 2025 yilinda vurulacak.
Panelde ilk olarak söz alan Insaat Mühendisleri Odasi Trabzon Sube Baskani Mustafa Tiryaki, rayli sistemin Trabzon için kentin dokusuna uygun degerini daha yukariya tasiyacak ve ulasimi rahatlatacak seçenek olarak görüldügünü belirterek, “Ülkemizde ulasim yöntemlerinden karayollari ulasimi yüzde 90 mertebesinde olup, büyük bir yer tutmaktadir. Ancak bunun disinda özellikle son yillarda rayli sistemler üzerinde bakanlik ve yerel yönetimler ile birçok çalisma yapilmaya baslanmistir. Bunlarin içerisinde sehir içi ulasimini rahatlatmak ve daha önemli ulasim çesidi ortaya koymak amaciyla rayli sistemler sehirlerin gelismisliklerinin bir göstergesi olarak görülmektedir. Toplum nezdinde ulasim bahse konu oldugunda ana gündemden biri olan rayli sistemler, kadim bir kent olan Trabzon için kentin dokusuna uygun, degerini daha yukariya tasiyacak ve ulasimi rahatlatacak seçenek olarak görülmektedir. Bu amaçla 2022 yilinda Trabzon ulasim ana plani yapilmis, rayli sistemin Trabzon için gerekliligi açiklanarak, yapilmasi planlanan hatlara iliskin sayisal veriler yayinlanmistir” dedi.
Ortahisar Belediye Baskani Ahmet Kaya, Trabzon için rayli sistemin geç kalindigini belirterek, “Hep birlikte olacagiz, artik bu rayli ulasim sistemlerini kentimize kazandiracagiz. Ortahisar Belediyesi olarak bize nerede ne görev düsüyorsa birlikte olacagiz. Artik kentimizin çok geç kalinmis bu önemli eksigini hep birlikte yerine getirecegiz” diye konustu.
Büyüksehir Belediye Baskan Danismani Mustafa Yaylali da rayli sistem için ilk kazmanin 2025 yilinda vurulacagini kaydederek, “Süreç çok hizli isliyor. 2025 yilinda bu is baslamis olacak. Öyle ya da böyle ilk kazmayi vuracagiz diye bakanlikla mutabakatimiz var. O süreye kadar güzergah etütlerini bile yeniden ele alarak uygulama projelerini tamamlayip, ilk etabi 2025 yilinda kazma vurup baslatmak istiyoruz. Bir kabulümüz yok, en dogru karar neyse bakanlikla birlikte uygulama niyetimiz var” dedi.
KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalci, rayli sistemle ilgili üniversite olarak üzerlerine düseni yapacaklarini ifade ederek, “Trabzon kent içi rayli sistem gerçekten geç kalinmis. Birçok ilde rayli sistemi birakin, metro var. Üniversite olarak bu sistemin, bu projenin her yerinde görev alabiliriz, her türlü katkiyi verebiliriz” diye konustu.
KTÜ Insaat Mühendisligi Ulastirma Anabilim Dali’ndan Prof. Dr. Muhammet Vefa Akpinar ise rayli sistemle ilgili anket sayilarinin artirilmasi gerektigine vurgu yaparak, “Sorun su; metrobüs hatti getirsek Trabzon halki kullanmak ister mi? En önemli soru bu. Bir isletme açtiniz ama talep ilerleyen zamanlarda düserse bir anlami kalmiyor. O nedenle anket çalismalarini mümkün mertebe Trabzon’un genelinde, önemli ölçüde de hane halki anketleri sayisinin artirilmasi önemli. En önemlisi vatandas rayli sistemi kullanacak mi? Sadece Türkiye’de degil, birçok gelismis ülkelerde otobüs hatlarinda otobüslerin doluluk orani nedeniyle vatandaslar istedigi noktaya ulasamiyor. Bu en çok gördügümüz yerlerin basinda Ankara geliyor” seklinde konustu.