(Özel) Gelibolu Eceabat Yolu 45 Dakikadan 25 Dakikaya Düstü

Çanakkale’nin ulasim standardini yükseltecek karayolu yatirimlari çerçevesinde, Avrupa Yakasi’nda Tarihi Yarimada’da ulasimi saglayan 47,5 kilometrelik Gelibolu-Eceabat Yolu Projesi’nin 32 kilometrelik bölümü, 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’nin 108’inci yil dönümünde Seddülbahir Kalesi’nin açilisi sirasinda canli yayin baglantisiyla Cumhurbaskani Recep Tayyip Erdogan tarafindan hizmete açilmisti. Tamamlanan kesimde tek tüplü insa edilen 2 bin 560 metrelik T-1 Tüneli, 644 metrelik T-1A Tüneli, 1355 metrelik T-2 Tüneli ve 792 metrelik T-3 Tüneli olmak üzere toplam 5 bin 351 metre uzunlugunda 4 adet tünel yer aliyor. Proje ile mevcut güzergahta 900 metre kisalirken, seyahat süresi 45 dakikadan 25 dakikaya düstü. Gelibolu-Eceabat Yolu ile zamandan 126 milyon TL, akaryakittan 35 milyon TL olmak üzere yillik toplam 161 milyon TL tasarruf edilecek. Karbon emisyonu ise 4 bin 432 ton azaltilacaktir.

Gelibolu-Eceabat yolu ile 1915 Çanakkale Köprüsü’ne ve bünyesinde her biri ayri bir kahramanlik örnegini yansitan çok sayida sehitlik, anit, yazit, siper bulunan, ülkemizin ve milli benligin dünya kamuoyuna tanitimi açisindan önem arz eden Çanakkale Savaslari Gelibolu Tarihi Alani’na hizli, güvenli ve konforlu baglanti saglandi. Proje çerçevesinde insa edilen tünellerle dogal, tarihi ve arkeolojik sit alanlari ile bölgenin dokusunun korunmasi saglandi.

AK Parti Il Baskani Naim Makas, AK Parti Hükümetleri döneminde yapilan Gelibolu-Eceabat Devlet Yolu Projesi’nin 32 kilometrelik bölümüyle ilgili bölgeye yaptigi katki degerlendirdi. Il Baskani Naim Makas, “Eceabat tünelleri 18 Mart törenlerimizin gerçeklestigi gün Cumhurbaskanimiz Sayin Recep Tayyip Erdogan’in video konferans katilimiyla açilisi gerçeklestirildi.

Bu tüneller Gelibolu-Eceabat arasindaki sahil bandinda araç trafigini riske sokabilecek karayolu ulasimini güvenli hale getirecek. Bu tüneller ile ulasim çok daha kisa sürede gerçeklesecek. Tarihi bir önemi olan Tarihi Gelibolu Yarimadasina gelen dünya vatandaslarinin, yerli turistlerin çok daha bu lokasyonlara, destinasyonlara ulasmasi için çok kiymetli bir yatirim olmustur. Buradaki tünellerin büyük bir kismi bitti ve açilisi gerçeklestirildi.

Su anda devam etmekte olan birkaç tünellerimiz daha var. Bu tünellerde bittikten sonra Gelibolu-Eceabat arasi adeta neredeyse 25-30 dakikalik bir süre kadar kisalabilecek. Ve yolculuklar çok daha güvenli hale gelebilecek. Burada her yil hem yerli turistler, hem de Anzak törenleri için yurtdisinda gelen onbinlerce, belki yüzbinlerce yabanci ve yerli turist var. Bu turistlerin böylesine 100 yil önce yaklasik destansi bir hikayenin gerçeklestigi bu topraklarda, bu tarihi dokuyu daha iyi yasayabilmeleri için ulasim araci olmustur. Bu kiymetli yatirimlardan sonra gerek biz siyasilerin, gerek STK’larin, gerekse Çanakkale’ye katki saglayabilecek tüm paydaslarinin, bu yatirimlardan sonra Çanakkale’yi hangi seviyeye çikarabileceklerinin planlarini yapabilmekte. Bu yatirimlarla beraber biz Çanakkale’mizi baska hangi faaliyetlerle, baska hangi yatirimlarla donatabiliriz. Bunu planlayabilelim. Bu sadece iktidar partisinin görevi oldugunu düsünmüyorum. Bu ayni zamanda Çanakkale’nin paydasi olan tüm siyasi partilerin, tüm STK’larin bu anlamda fikir üretmesi gereken kiymetli bir is oldugunu düsünüyoruz” dedi.