Cumhurbaskani Yardimcisi Oktay Açiklamasi

Kirikkale’de konusan Cumhurbaskani Yardimcisi Fuat Oktay, “85 milyon vatandasiyla tüm Türkiye’yi kucaklastirmanin pesindeyiz. Sizler sahitsiniz, bugüne kadar asla hemsericilik yapmadik, bölgecilik, mezhepçilik yapmadik. Etnik kökeni, mesrebi, mezhebi, inanci ne olursa olsun kimseyi hor-hakir görmedik. Su Alevi’ymis, su Sünni’ymis, bunlar Türk’müs, berikiler Kürt’müs, Muhacirmis, Arap’mis, Çerkes’mis demedik” dedi.

Cumhurbaskani Yardimcisi Oktay Açiklamasi
Cumhurbaskani Yardimcisi Fuat Oktay, Ankara-Sivas Yüksek Hizli Treni ile geldigi Kirikkale’de, Kirikkale Millet Bahçesi, Kirikkale Belediyesi Bilim Merkezi ve Yahsiyan Yenisehir Köprülü Kavsagi ile yapimi Tamamlanan Diger Projelerin Toplu Açilis Töreninde konustu.

Kirikkale Gar’inda vatandaslara hitap eden Oktay, “Cumhurbaskanimizin, Asrin Lideri, dünya lideri Recep Tayyip Erdogan’in sizlere yürekten selamlari var. Cumhurbaskanimiz bu ülkeyi, sizleri, bu milleti o kadar çok seviyor ki, gece uyku bilmez, gündüz yorulmak bilmez. Çünkü ask ile sevk ile sevda ile tüm kadrolari ile birlikte çalisiyor. Sadece bugün biraz istirahat etmesi gerekti. Yarin insallah, çok daha hizli, çok daha dinamik, çok daha coskulu çalisabilmek için, bikmadan usanmadan, yorulmadan çalisabilmek için sadece küçük bir ara vermesi gerekti” dedi.

Projenin sadece Kirikkale’ye degil, Ankara’dan Sivas’a kadar tüm bölge illere çag atlatacak bir proje oldugunun altini çizen Oktay, "Bugün, ülkemizin en önemli yatirimlarindan birini daha devreye almanin bahtiyarligini yasiyoruz. Ankara-Sivas Yüksek Hizli Tren Projesinin sehrimize, ülkemize ve 85 milyonun her bir ferdine hayirli olmasini diliyorum. Bugün hem Kirikkale’ye çok büyük deger katacak, hem de Türkiye’yi bu alanda farkli bir lige tasiyacak bir ulasim projesini hizmete açiyoruz. Her asamasi titizlikle yürütülmüs zorlu bir sürecin meyvesi olan Hizli Tren Hattimiz, insallah, ülkemizin iftihar vesilelerinden de biri olacaktir” açiklamasini yapti.

Türkiye’yi hizli trenin konforuyla 2009 yilinda ilk defa tanistirdiklarini söyleyen Oktay, Ankara-Eskisehir hatti ile Türkiye’nin dünyanin 8’inci, Avrupa’nin da 6’nci yüksek hizli demiryolu isletmecisi oldugunu hatirlatti. 2011 yilinda Ankara-Konya, 2014 yilinda Eskisehir-Istanbul, Konya-Istanbul, 2022 yili basinda da Konya-Karaman hizli tren hatlarini hizmete açarak bu atilimlari devam ettirdiklerini bildiren Oktay, Simdiye kadar, yüksek hizli trenin rahatligini tecrübe eden yolcu sayisinin 73 milyona ulastigini aktardi.

"Hizli tren hatti uzunlugu ise 2 bin 228 kilometreye çikmis oluyor"

Hizmet zincirine, 405 kilometre uzunlugunda, yeni bir halka eklendigini söyleyen Oktay, “Ankara-Sivas hattinin da ilave edilmesiyle, Ankara merkezli yüksek hizli demiryolu agimizin en kritik asamalarindan birini daha tamamliyoruz. Ankara-Sivas hattimiz, Edirne’den Kars’a uzanan Dogu-Bati hizli demiryolu koridorunun da önemli bir parçasi olacaktir. Bu hattin devreye girmesiyle toplam demiryolu uzunlugunu 13 bin 896 kilometreye, hizli tren hat uzunlugu ise 2 bin 228 kilometreye çikmis oluyor” dedi.



"Hizli tren ve yüksek hizli trende de dünyanin lider ülkelerinden biri haline getirecegiz"

Halihazirda toplam 3 bin 593 kilometre uzunlugunda hizli tren hattinda yapim çalismalarinin devam ettigini kaydeden Oktay, “Insallah Türkiye’yi diger alanlarda oldugu gibi, hizli tren ve yüksek hizli trende de dünyanin lider ülkelerinden biri haline getirecegiz. Birileri bunu anlayamaz tabi, Kiliçdaroglu ve avanesi ne diyordu? ’Fransa’daki gibi olmaz’ diyorlardi ya? Halbuki biz dünya liderligine oynuyoruz. Türkiye birilerini izleme noktasinda degildir. Kiliçdaroglu ve avanesi düsünsünler” diye konustu.

Ankara-Kirikkale-Yozgat-Sivas Hizli Tren Hattinin hayirli olmasini dileyen Oktay, “Bu muhtesem eserin ülkemize kazandirilmasinda emegi geçen bakanliklarimizi, kurumlarimizi, firmalarimizi tebrik ediyorum” ifadelerini kullandi.

Kirikkale’ye son 21 yilda 29 milyar liralik kamu yatirimi yapildigini ifade eden Oktay, egitimde, gençlik ve sporda, sosyal yardimlarda çok önemli hizmetlere imza attiklarini aktardi.

"1,3 milyar lira tutarinda tarimsal destek verdik"

Saglikta, 300 yatakli Yüksek Ihtisas Hastanesiyle birlikte 16 tesis yaptiklarini bildiren Oktay, “Çevre ve sehircilikte; TOKI vasitasiyla 4 bin 45 konutu tamamladik, bin 400 konutun yapimina devam ediyoruz. Kirikkale’deki 3 millet bahçesi projemizden 2’sini tamamladik, birinin yapimi sürüyor. Ulastirmada, 39 kilometreden devraldigimiz bölünmüs yol mesafesini 235 kilometreye çikardik. Bugün açilisini yaptigimiz hizli tren hatti yaninda, Kirikkale-Çorum-Amasya-Samsun Hizli Tren hattinin ilk etabinin projesini tamamladik, insasini 2023 yili yatirim programina aldik. Tarim ve ormanda, 5 baraj, 5 sulama tesisi, 28 dere islahi, 2 hidroelektrik baraji insa ettik. Kirikkaleli çiftçilerimize toplam 1,3 milyar lira tutarinda tarimsal destek verdik. Sanayi ve teknolojide; sehrimize Silah Sanayi Ihtisas Organize Sanayi Bölgesi ile bir teknokent ve bir arastirma-gelistirme merkezi kurduk. Enerjide; Kirikkale’ye, Bahsili’ya, Baliseyh’e, Yahsihan’a, Çelebi’ye, Çerikli’ye, Delice’ye ve Keskin’e dogal gaz arzi sagladik” açiklamasini yapti.

Karakeçili ve Sulakyurt’a da yakinda dogalgaz arzi saglamayi planladiklarini söyleyen Oktay, “Elbette Kirikkale’mize tüm bunlari yaparken, diger 80 vilayetimizi de ihmal etmedik” dedi.



"Ulasim projelerimiz sehrimize, ülkemize ve milletimize yeri doldurulamaz faydalar sagliyor”

Türkiye Yüzyili insasini projeler üzerine olusturacaklarini söyleyen Oktay, Kirikkale’nin ülkenin en önemli ulasim kavsaklarindan biri oldugunu dile getirdi. Oktay, “Ister duble yol, ister otoyol, isterse demiryolu olsun, ulasim projelerinin çok genis bir alanda etkisi bulunuyor. Öncelikle sehirlerimiz arasindaki seyahat süresi kisaliyor. Ulasim, her açidan daha konforlu ve rahat hale geliyor. Tatil ve bayram günlerinde yollarimiz kan gölüne dönmüyor. Emisyonu ve egzoz gazini azaltarak, hava kirliliginin önüne geçiyoruz. Yesil dönüsümde de liderlige yürüyecegiz. Akaryakittan tasarruf ettirerek, vatandasin bütçesini koruyor. Vakitten kazandirarak, insanimizin ailesine, isine, arkadaslarina daha çok zaman ayirmasini sagliyor. Iller ve bölgeler arasinda insan ve ürün hareketliligini hizlandiriyor. Turizm sektörünün gelismesinde çok önemli rol oynuyor. Sehrin cazibesini artirarak, daha fazla yatirim çekmesine de katki yapmakta. Bunlarin haricinde ulasim projelerimiz sehrimize, ülkemize ve milletimize yeri doldurulamaz faydalar sagliyor” diye konustu.

Oktay, “Biz ulasim yatirimlarina, Kiliçdaroglu ve avanesi gibi asla dar bir açidan bakmiyoruz. birisi de diyordu ya ne gerek trene. Bu eserleri ayni zamanda ülkemizin, özellikle de gençlerimizin gelecegine yapilmis, çok degerli birer yatirim olarak görüyoruz. Bu durum sadece yol, köprü, havalimani, hizli tren hatlari için degil; ülkemizin ilk elektrikli otomobili TOGG için de geçerlidir. TCG Anadolu, , Altay, Kizilelma, Akinci gibi savunma projelerimizi de gördük degil mi? Bu durum; yarin açilisini yapacagimiz Akkuyu Nükleer Güç Santralimiz için de ayni sekilde geçerlidir. Her birisi son 2 ayda açilisini yaptigimiz dünya çapinda projeler” açiklamasini yapti.

Togg’un gelecegin otomobil teknolojisinde söz sahibi olmak demek olduguna dikkat çeken Oktay, sunlari söyledi; Kizilelma; insansiz hava araçlarinda yeni bir çigir açmak demektir. Altay, terörle mücadelede kimseye muhtaç olmamak, hiç kimseden icazet almamak demektir. Recep Tayyip Erdogan birisinden ya da bir ülkeden icazet alir mi. Bunlar Bati’dan aferin bekliyorlar. Sana söz diyorlar, hem kendilerine destek veren Kandil, FETÖ, onlara söz veriyorlar. Anadolu, Mavi Vatani çok daha güçlü bir sekilde korumak demektir. Akkuyu, Türkiye’nin artik nükleer ülkeler ligine yükselmesi demektir. Bunlarin hepsi ayni zamanda üretim, yatirim, istihdam, ihracat demektir. Bunlar ithalatimizin azalmasiyla birlikte yabanciya gidecek paramizin milletimizin cebinde kalmasi demektir” seklinde konustu.



Oktay, Her kim bu projelere karsi çikiyorsa, “gereksiz” diyorsa, gaflet içinde degilse ihanet içerisindedir” diyerek, "Her kim ’ben yatirim yapmadan insanlara is bulacagim’ diyorsa, açikça yalan söylüyordur. Her kim ülkenin yerli kaynaklarini harekete geçirmek yerine ’Londra tefecilerinden para alarak Türkiye’yi kalkindiracagim’ diyorsa kökü de ipi de disaridadir. Çünkü bugün muhalefetin hayranlik duydugu ülkeler, ulastiklari refah seviyesine sagdan-soldan borç para dilenerek degil, iste böyle geldiler. Kiliçdaroglu’nun sürekli örnek gösterdigi ekonomiler; yoldan, köprüden, hizli trenden kisarak degil; daha fazla yatirim yaparak büyüdüler, gelistiler” ifadelerini kullandi.

"Kirikkale turizmden yatirima, tarimdan istihdama birçok alanda hizli tren hattinin faydalarini görecektir”

Türkiye’ye eser kazandirmaya devam edeceklerini söyleyen Oktay, “Ankara-Sivas Yüksek Hizli Tren Projesine de bu açidan yaklasiyoruz. Kirikkale’mizin, ülke genelindeki hizli tren güzergahinda yer alan 11 ilimize baglanmasiyla artik sehrimizde de yeni bir dönemin basladigina inaniyoruz. Kirikkale, önümüzdeki yillarda ulasimla birlikte turizmden yatirima, tarimdan istihdama birçok alanda hizli tren hattinin faydalarini görecektir” degerlendirmesinde bulundu.

"Asla hemsericilik yapmadik, bölgecilik, mezhepçilik yapmadik"

Bütünlestirici bir siyaset benimsediklerini belirten Oktay, ”Biz diger 80 vilayetimizle birlikte Kirikkale’mize de Recep Tayyip Erdogan liderliginde en güzel sekilde hizmet etmenin derdindeyiz. Biz insanlarimizi etnik ve mezhep farkliliklari üzerinden bölmenin degil, 85 milyon vatandasiyla tüm Türkiye’yi kucaklastirmanin pesindeyiz. Sizler sahitsiniz, bugüne kadar asla hemsehricilik yapmadik, bölgecilik, mezhepçilik yapmadik. Etnik kökeni, mesrebi, mezhebi, inanci ne olursa olsun kimseyi hor-hakir görmedik. Su Alevi’ymis, su Sünni’ymis; bunlar Türk’müs; berikiler Kürt’müs, Muhacirmis, Arap’mis, Çerkes’mis demedik” dedi.



"Lafa degil, ise ve icraata bakacagiz"

“Üç-bes oy ugruna birilerinin bu milleti bölmesine, parçalamasina; kardesi kardese düsman etmesine firsat vermeyecegiz” diyen Oktay, ”Türkiye’nin tekrar 70’lerin, 90’larin anarsi günlerine geri döndürülmesine müsaade etmeyecegiz. Fitne tüccarlarina karsi hep birlikte uyanik olacagiz. Kifayetsiz muhterislerin oyununa gelmeyecegiz. Emperyalistlerin propagandalarina aldanmayacagiz. Hayal satan isportaci siyasetçilerin vaatlerine kanmayacagiz. Oy kullanmaya giderken öfkeyle, kirginlikla, kizginlikla degil; sagduyuyla, basiretle, ferasetle hareket edecegiz. Hele hele “pireye kizip yorgani yakanlardan” asla olmayacagiz. Son 21 yildir oldugu gibi lafa degil, ise ve icraata bakacagiz. Hep birlikte elimizi vicdanimiza koyacak, “dogruya dogru” diyerek sehrimiz ve ülkemiz için en isabetli karari verecegiz. Sizlerden, tercihte bulunmadan önce su sorulari kendinize samimiyetle sormanizi istiyorum. Daha 7’kisi bir araya gelemeyenlerden, ülkeye ve millete hayir gelir mi? Daha kendi aralarindaki sorunlari çözemeyenler, Türkiye’nin herhangi bir meselesini çözebilir mi? Hizli treni “israf” gören, “yola ne gerek var” diyen, IHA’ya, SIHA’ya, AKINCI’ya düsmanlik eden, ülkemize yatirim yapabilir mi? Hiçbir vaadini yerine getirmeyen bir sahsin, vaatlerine güven olur mu? Simdiye kadar verdigi hiçbir sözü tutmayan birisinin, sözlerine itibar edilir mi? Devri iktidarlarinda milletimize zulümden, baskidan, yasaktan, yokluktan ve yoksulluktan baska bir sey vermeyenler, bu ülkeye huzur getirebilir mi? Terör örgütü elebaslarinin destek açikladigi bir adayin, FETÖ ve PKK’yla mücadele etmesi mümkün mü?” ifadelerini kullandi.

Ankara-Sivas Hizli Treni ilk seferi için dün Baskent’ten hareket etti. Baskentten baslayan ilk sefere Cumhurbaskani Yardimcisi Fuat Oktay, Ulastirma ve Altyapi Bakani Adil Karaismailoglu, AK Parti Genel Baskanvekili Binali Yildirim, BBP Genel Baskani Mustafa Destici ve Yeniden Refah Partisi Genel Baskani Fatih Erbakan da katildi.

Kaynak: İHA