Getiraraç Ile 2023'Te 5 Milyon Kiralama Yapildi

Getir’in araç paylasim hizmeti GetirAraç, sundugu kolay erisilebilir ulasim çözümlerini gelistirmeye devam ediyor. Sirket, güvenlik teknolojilerine yaptigi yatirimlarla da araç kiralama sektöründe öne çikiyor.

Sirketin ulastigi noktayi degerlendiren GetirAraç Yönetim Kurulu Üyesi Çaglar Ergin, “2021 yilinda, MOOV’un yüzde 75 hissesini Anadolu Grubu’ndan satin almistik. Bir uyum ve dönüsüm sürecinden sonra Getir’in teknolojisi ve edindigimiz kullanim verileri temelinde hayata geçirdigimiz gelistirmeler sayesinde GetirAraç artik kullanicisina daha yakin ve daha güvenli” ifadelerini kullandi.

Sirketin 2023 yili sonu itibariyla Istanbul ve Izmir’de 4 bin araçla hizmet verdiginin altini çizen Ergin, “2023’te filomuzu yenileyerek kullanicilarimiza daha konforlu, daha verimli ve daha yeni otomobiller sunmaya basladik. Verimlilige dair hayata geçirdigimiz uygulamalarla isletme sürdürülebilirligimizi gelistirdik. Önümüzdeki dönemde, kullanim verileri temelinde gelistirdigimiz çözümlerle büyümeye devam etmeyi hedefliyoruz” dedi.



“Araç paylasimi, otomobile sahip olma zorunlulugunu ortadan kaldiriyor”

Sehir yasantisinda degisen mobilite ihtiyacini karsilamak üzere çalistiklarini ifade eden GetirAraç CEO’su Emre Ayyildiz, “Kentlerde ulasimi olumsuz etkileyen birçok faktörle karsi karsiyayiz. Bunlardan biri de araç yogunlugu. TÜIK rakamlarina göre bu yilin ekim ayi itibariyla sadece Istanbul’da 3,5 milyon otomobil bulunuyor. 5 yil önce bu rakam 2,8 milyon adet seviyesindeydi. Sadece 5 yil içinde araç sayisinin dörtte bir oraninda arttigi bu tablo, trafik yogunlugunun mevcut çözümlerle kolay asilamayacagini açikça ortaya koyuyor. Esnek süreli araç paylasim hizmeti GetirAraç ile bu soruna farkli bir çözüm bulma niyetindeyiz. Yapilan arastirmalar araç paylasiminin, araç sahibi olma ihtiyacini azalttigini gösteriyor. Daha az otomobil; daha az karbon salimi ve daha az yakit tüketimi anlamina geliyor. Ayrica park halindeki araç sayisindaki azalma, sehirlerdeki yasam ve dinlenme alanlari için daha fazla yer kalmasi demek. Türkiye özelinde düsünürsek, bu ayni zamanda daha az otomobil ithalati, dolayisiyla daha az dis ticaret açigi da demek. Türkiye’de araç paylasim modelinde henüz açiga çikmamis bir potansiyel oldugunu görüyoruz. Platform olarak hedefimiz bu potansiyele eriserek bu faydalari büyütmek” dedi.



2023 yilinda uygulama üzerinden 5 milyon defa kiralama yapildiginin altini çizen Ayyildiz, “Kullanici dostu arayüzümüz ile üye sayimizi 2,5 milyonun üzerine çikarttik. Platformumuzu ilk kez kullananlarin yüzde 74’ü kullanmaya devam ediyor. Ayrica, kullanicilarimizin yüzde 62’sinin arkadas tavsiyesiyle hizmetimizle tanismasi da memnuniyetlerinin bir göstergesi” diye konustu.



‘‘Ehliyet onayinda yapay zeka destegi’’

Platformu ilk kez kullanacaklarin ehliyet onaylarinda yapay zekadan destek aldiklarini vurgulayan Ayyildiz, “Uygulamamizda kullanicilar kayit islemlerini, ehliyet bilgilerini girerek kolayca tamamlayabiliyor. Burada ehliyet bilgisiyle yaptigi basvurunun kontrolü yapay zeka destegiyle onaylaniyor ve bu süreç sadece 1,5 dakika sürüyor. Getir’in harita temelli teknoloji altyapisi üzerinden kullanicilar kendilerine en yakin araçlari görebiliyor; aracin depo doluluk durumunu, araca yürümek için harcayacagi zamani kontrol edebiliyor. Ayrica kullanicilar bu hizmete Getir ve BiTaksi uygulamalari üzerinden de ulasilabiliyor” dedi.



‘‘Teknolojik güvenlik önlemleri kaza oranini yüzde 28 düsürdü’’

Hayata geçirilen ekstra güvenlik önlemlerine de deginen Emre Ayyildiz, teknoloji tabanli güvenlik sistemleri sayesinde trafik güvenliginin artirilmasina katkida bulunduklarini söyledi.

Ayyildiz sunlari söyledi: “Teknoloji sayesinde uzaktan ölçüm yaparak, sürücünün ani hizlanmasindan fren yapma tarzina, gereksiz el freni kullanimindan trafik kurallarina ne ölçüde uyduguna kadar çok kapsamli bir güvenlik sistemi kullaniyoruz. Kullanici araca biner binmez onu karsilayan sesli uyari sistemimiz; hiz siniri asimi gibi kural ihlallerinde sürücüyü uyariyor. Takip ettigimiz verilere dayanarak her sürücü için bir güvenlik skoru olusturuyoruz. Yüksek puan ortalamasina sahip kullanicilarimizi ödüllendiriyor, trafikte risk olusturan kullanicilarimizi ise önce uyariyor, devami halinde ise sistem disi birakabiliyoruz.”

Güvenligin ve insan sagliginin ticari kaygilardan önce geldiginin altini çizen Emre Ayyildiz, platformda güvenlik skorlama sisteminin devreye alinmasi sayesinde kullanim basina gerçeklesen kaza oraninda yüzde 28 iyilesme elde edildigini ifade etti.

Kullanici verisini etkin olarak isleyip anlamlandirma teknolojisi sayesinde 21 yas alti sürücülerde kaza oraninin daha yüksek oldugunu tespit ettiklerini vurgulayan Ayyildiz, “Hem gençleri korumak hem de trafik güvenligini dikkate alarak bu yil ocak ayinda sistemi 21 yas alti kullanicilara kapadik. Ticari kaygidan uzak bu zorunlu önlem ile kullanim basina yapilan kaza oraninda önemli bir iyilesme kaydettik ve belki de elim kazalarin önüne geçtik” ifadelerini kullandi.

‘‘Park ücreti yok, ikinci kullanimlar indirimli’’

Platformun en çok genç profesyoneller tarafindan özellikle sabah saatlerinde ise gitmek için kullanildigini belirten Ayyildiz, “Gün içinde ikinci kullanimlarda indirim veriyoruz. AVM’lerde, kent içinde seçili otoparklarda ücretleri biz üstleniyoruz” seklinde konustu.