Zigana Dagi Geçidi Için Uzmanlardan Uyari Açiklamasi 'Her An Ciddi Bir Kütle Hareketi Olabilir'

Dogu Karadeniz Bölgesi’ni Orta Dogu, Kafkaslar ve Iran’a baglayan tarihi Ipek Yolu’nun geçtigi güzergahta 17 Mart 2017 tarihinde temeli atilan ve Nisan ayinda ulasima açilacak Yeni Zigana Tüneli heyecanla beklenirken, uzmanlardan korkutan uyari geldi. Yeni tünelin hizmete açilmasinin ardindan alternatif olarak kullanilmaya devam edecek Zigana Dagi Geçidi yol güzergahi üzerinde, dag yamaçlarinda derin çatlaklar ve yarilmalarla, yola düsmeye hazir vaziyetteki kaya kütleleri için acilen önlem alinmasi gerektiginin altini çizen Gümüshane Üniversitesi Mühendislik ve Doga Bilimleri Fakültesi Jeoloji Mühendisligi Bölümü Ögr. Üyesi Doç. Dr. Selçuk Alemdag, mevcut yol güzergahi üzerinde çok ciddi yarilmalarin mevcut oldugunu ve her an büyük bir kazanin meydana gelebilecegini söyledi.



Yeni Zigana Tüneli’nin açilmasinin ardindan hem tarihi hem de dogal güzellikleri için Zigana Dagi Geçidi’ni kullanacaklarini söyleyen sürücüler ise, risklerin bertaraf edilip yolun güvenilir hale getirilmesini istiyor.

"Ya bugün ya yarin ciddi bir kütle hareketi olacak"

Zigana Dagi Geçidi’nde yaptiklari çalismalar neticesinde problemli alanlari belirlediklerini ve bu alanlarda her an ciddi bir kütle hareketi olabilecegini söyleyen Gümüshane Üniversitesi Mühendislik ve Doga Bilimleri Fakültesi Jeoloji Mühendisligi Bölümü Uygulamali Jeoloji Kürsüsü Ögr. Üyesi Doç. Dr. Selçuk Alemdag, "Zaman zaman Karayollari ekipleri Trabzon’a gidis gelis esnasinda bazi yerlerde çelik hasir tellerle örtülemeler, bariyerleme çalismalari yapiyor. Yol güzergahinda ciddi derece yarilmalar mevcut. Ya bugün ya yarin orada çok ciddi bir kütle hareketi olabilir. Böyle bir durumda oradaki 3 seritli yol tamamen etkilenecek. Yani tesadüfi geçiyoruz oradan. Tamamen Allah’a kalmis ve bilimselligi asan bir durum. Bilimsel olarak çok riskli bir alan bir an önce o yolun, belki gece geç saatlerde kapatilip o problemli alanin indirilmesi gerekiyor. Yoksa kendi haline biraktigimiz sürece yol güzergahindaki titresimlerden kaynakli orasi oldugu gibi yola inecek. Potansiyel olarak çok fazla metreküplere de ulasabilir bu desarj. Ümidimiz bu desarj aninda bir araca veya orada bulunan birine gelmemesi" dedi.



"Önlemini almadigimiz sürece deprem gibi ani olur"

Tehlikenin ciddi boyutta oldugunun altini çizen Doç. Dr. Alemdag, "Biz yillardir bölgede çalisiyoruz, benim önerim yapmis oldugumuz bilimsel çalismalari yöneticilerin dikkate alarak, insanlarin aktif olarak kullandigi yol güzergahlarinda özellikle kaya düsmeleri konusunda askida olan, kopmak üzere olan veya yüksek yamaç egime sahip alanlardaki kaya kütlelerinin temizlenmesi. Bu kütlelerde zamanla ayrismaya bagli olarak yorulmalar meydana geliyor. Insanlar bunu anlamiyorlar, burasi 50 yildir böyle bir sey olmadi diyorlar. 51. yilda kütle olarak kopabilecek bir pozisyondadir burasi. Bunun önlemini almadiginiz sürece bu bir deprem gibi ani olur. 10 yil hiçbir sey olmaz, 1 gün sonra komple inebilir" açiklamasinda bulundu.

"Çoluk çocuk ölümden döndük"

Is seyahatleri nedeniyle sürekli Zigana Dagi Geçidi’ni kullandigini söyleyen Sinan Agyürek, "Sürekli Erzurum’dan Trabzon’a hem seyahat hem de is için gidip geliyorum. Yalniz buradaki tek sikintimiz yukaridan büyük taslarin kopmasi. Burada bununla ilgili bu güne kadar bir önlem alinamadi. Hatta burada bir iki kez de çoluk çocuk ölümden döndük. Oradan bir kayanin koptugunu düsünün, seyir halindeki bir aracin veya otobüsün üzerine düstügünü düsünün, felaket olur. Tünelin açilmasi daha da güzel olur. Hem mesafe olarak hem de güvenli sekilde yolculuk yapabiliriz ama yine de buraya bir önlem alinsa daha güzel olmaz mi? En azindan bir korku olmaz, bir kaza olmaz" diye konustu.



"Tünel yapilinca manzarasi için de burayi tercih ederiz, önlem alinmali"

Caner Tas isimli vatandas ise, "Yol sevdigimiz bir yol, eglenceli ve göze hitap ediyor. Bizim için bir farklilik oluyor ama riskler var. Özellikle bazen telefonlarin da çekmedigi yerlerde düsen tas parçalari yüzünden lastik patlamalari oluyor. Benim basima geldi, arka arkaya 2-3 arabanin birden lastigi yarildi. Yani yolun tehlikeleri malum güzelliginin yaninda. Tünel yapilinca da biz yine manzarasi için bu yolu tercih ederiz. Bizim için eglenceli ve keyifli oluyor, yetkililerden olasi tehlikelerin bertaraf edilmesini istiyoruz" ifadelerini kullandi.