Karasu Limani'nda Hedef, Yillik 40 Bin Araç Ve 1,1 Milyon Ton Yük
Türkiye'nin Karadeniz ve Avrupa'ya açilan ticaret kapisi Karasu Limani'ndan yil sonuna kadar 40 bin araç ve 1 milyon tonun üzerinde genel kargo yükünün geçmesi bekleniyor SATSO Yönetim Kurulu Baskani Akgün Altug: 'Anadolu'nun bu anlamda Karadeniz'e, hatta Avrupa'ya en yakin RoRo limaninin Sakarya oldugunu görüyoruz' Liman Müdürü Gökçen Erdem: 'Ticaret hacminin dünya çapinda artis göstermesiyle RoRo yüklerinde 40 bin araç kapasitesini bir miktar geçecegiz. Yilin ilk 8 ayinda 750 bin ton elleçlemeye ulastik. Yil sonuna kadar 1 milyon 100 bin ton civarinda yükümüz olacak'
ÖMER FARUK CEBECI - Karadeniz'e kiyisi bulunan ülkelere en yakin limanlardan olan Sakarya'daki Karasu Limani'nda yilin 1,1 milyon ton elleçleme ve 40 bin araçlik Ro-Ro seferleriyle tamamlanmasi hedefleniyor.
Sakarya'nin Karasu ilçesinde 1994 yilinda yapimina baslanan ve 21 yilda insa edilen limanda, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgininin gölgesinde geçen 2020'de Ro-Ro seferleriyle 29 bin araca hizmet verildi. Limanda geçen yil genel kargo yükü miktari ise 880 bin ton olarak gerçeklesti.
Dünya genelinde ticaret hacminin artmasiyla yilin ocak-agustos döneminde genel kargo yüklerinde 750 bin ton elleçlemeye ulasan limanda, bu yil 1,1 milyon ton elleçleme, Ro-Ro seferlerinde de 40 bin araca hizmet verilmesi hedefleniyor.
Özellikle Karadeniz'e kiyisi olan ülkelere en yakin limanlar arasinda yer alan Karasu Limani'nin, hizli ürün göndermek isteyen firmalar tarafindan tercih edilmesiyle ülke ihracatina olumlu katki saglanmasi bekleniyor.
Sakarya Ticaret ve Sanayi Odasi (SATSO) Yönetim Kurulu Baskani Akgün Altug, Karasu'dan Ukrayna'ya 5 gün, Ukrayna'dan da Karasu'ya 5 gün Ro-Ro seferlerinin düzenlendigini söyledi.
Bir seferde 80-120 civarinda tirin tasindigina dikkati çeken Altug, gemilerle, tirlarin yani sira yolcu tasimaciliginin da yapildigini belirtti.
Limanin bölge ekonomisine katki sagladigini vurgulayan Altug, "Anadolu'nun bu anlamda Karadeniz'e, hatta Avrupa'ya en yakin Ro-Ro limaninin Sakarya oldugunu görüyoruz. Özellikle Bati'ya açilan gümrük kapilarimizda çok ciddi tir yogunlugumuz var. Avrupa'ya gitsin diye günde 5 bin tir çikariyoruz, diger ülkeler belli sayida tirimizi kabul ediyor. Dolayisiyla bu, ülke ihracati ve üretimi için büyük problem. Bunu nasil asacagiz? Karasu gibi Bati'ya, Avrupa'ya yakin limanlarla asacagiz. Baktiginizda en fizibil Ro-Ro limani, Karasu görünüyor." diye konustu.
Altug, Sakarya'nin lojistik yollarinin ve avantajlarinin çok fazla oldugunu, bunu da sonuna kadar kullanmak istediklerini dile getirdi.
Subatta baslayan Karasu-Köstence (Romanya) hattindaki seferlerin karsi limandaki insaat ve gümrük islemlerinin hazir olmamasi nedeniyle yapilamadigini ifade eden Altug, eksikliklerin giderilmesiyle seferlerin yeniden baslayacagini söyledi.
- "Geçen yil 29 bin araç ve 880 bin ton elleçleme gerçeklesti"
Karasu Limani Müdürü Gökçen Erdem de 2017 Ocak'ta yaklasik 230 dönüm alanda isletmeye geçen limanin 1600 metre ana mendiregi, 625 metre tali mendiregi olan tam korunakli bir liman oldugunu belirtti.
Limanin toplam rihtim uzunlugunun bin metre, draftinin (geminin tabani ile su seviyesi arasinda kalan mesafe) ise eksi 11 metre seviyesinde oldugu bilgisini veren Erdem, 200 metre uzunlugunda yaklasik 35 bin tonluk gemilere hizmet verebilen, genel kargoda yillik 1,5 milyon ton elleçleme, Ro-Ro seferlerinde de 100 bin araç kapasitesine sahip olduklarini anlatti.
Karasu Limani'nin genç bir liman olduguna isaret eden Erdem, yüklerinin her yil düzenli olarak arttigini ifade etti.
Kovid-19 nedeniyle geçen yil yüklerde bir miktar azalma yasandigini belirten Erdem, "Hem Ro-Ro hem genel kargo hem de konteyner yüklerine hizmet vermekteyiz. Geçen yil Ro-Ro yüklerinde her ne kadar pandemi olsa da yine de iyi bir sene geçirdik diyebiliriz, 29 bin araç kapasitesine ulastik. Genel kargoda yüklerimizde bir miktar düsüs oldu, 880 bin tonda kapattik." dedi.
- "Yil sonuna kadar 1,1 milyon ton civarinda yükümüz olacak"
Erdem, dünya genelinde kisitlamalarin kalkmasiyla bu yil ticaretin canlandigini dile getirerek sunlari kaydetti:
"Ticaret hacminin dünya çapinda artis göstermesiyle beraber Ro-Ro yüklerinde 40 bin araç kapasitesini bir miktar geçecegiz. Genel kargo yüklerindeki artisla beraber 1 milyon ton baremini bu yil için geçmeyi öngörüyoruz. Yilin ilk 8 ayinda 750 bin ton elleçlemeye ulastik. Yil sonuna kadar 1 milyon 100 bin ton civarinda yükümüz olacak."
Limana talebin çok yüksek oldugunu, gelecek yil için yeni yatirimlar yapmayi planladiklarini söyleyen Erdem, "Gelecek yil için yeni planlamalar yapiyoruz, talep çok yüksek, talepleri karsilamakta özellikle bu aylarda zorlaniyoruz. Ro-Ro yüklerinde yeni hatlar açmayi planliyoruz. Genel kargo yüklerinde yeni müsterilerle ek yatirimlar yapmayi düsünüyoruz. Ek yatirimlarla genel kargo yüklerimizi artirmayi planliyoruz." ifadelerini kullandi.
Erdem, 2020'de 8 bin 500 yolcu tasidiklarini, bu yil kisitlamalarin kalkmasi ve uçak seferlerinin sayisinin artmasiyla yolcu sayisinin düsecegini belirterek, bu yili 6 bin kisiyle kapatabileceklerini dile getirdi.
Kaynak: AA
Sakarya'nin Karasu ilçesinde 1994 yilinda yapimina baslanan ve 21 yilda insa edilen limanda, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgininin gölgesinde geçen 2020'de Ro-Ro seferleriyle 29 bin araca hizmet verildi. Limanda geçen yil genel kargo yükü miktari ise 880 bin ton olarak gerçeklesti.
Dünya genelinde ticaret hacminin artmasiyla yilin ocak-agustos döneminde genel kargo yüklerinde 750 bin ton elleçlemeye ulasan limanda, bu yil 1,1 milyon ton elleçleme, Ro-Ro seferlerinde de 40 bin araca hizmet verilmesi hedefleniyor.
Özellikle Karadeniz'e kiyisi olan ülkelere en yakin limanlar arasinda yer alan Karasu Limani'nin, hizli ürün göndermek isteyen firmalar tarafindan tercih edilmesiyle ülke ihracatina olumlu katki saglanmasi bekleniyor.
Sakarya Ticaret ve Sanayi Odasi (SATSO) Yönetim Kurulu Baskani Akgün Altug, Karasu'dan Ukrayna'ya 5 gün, Ukrayna'dan da Karasu'ya 5 gün Ro-Ro seferlerinin düzenlendigini söyledi.
Bir seferde 80-120 civarinda tirin tasindigina dikkati çeken Altug, gemilerle, tirlarin yani sira yolcu tasimaciliginin da yapildigini belirtti.
Limanin bölge ekonomisine katki sagladigini vurgulayan Altug, "Anadolu'nun bu anlamda Karadeniz'e, hatta Avrupa'ya en yakin Ro-Ro limaninin Sakarya oldugunu görüyoruz. Özellikle Bati'ya açilan gümrük kapilarimizda çok ciddi tir yogunlugumuz var. Avrupa'ya gitsin diye günde 5 bin tir çikariyoruz, diger ülkeler belli sayida tirimizi kabul ediyor. Dolayisiyla bu, ülke ihracati ve üretimi için büyük problem. Bunu nasil asacagiz? Karasu gibi Bati'ya, Avrupa'ya yakin limanlarla asacagiz. Baktiginizda en fizibil Ro-Ro limani, Karasu görünüyor." diye konustu.
Altug, Sakarya'nin lojistik yollarinin ve avantajlarinin çok fazla oldugunu, bunu da sonuna kadar kullanmak istediklerini dile getirdi.
Subatta baslayan Karasu-Köstence (Romanya) hattindaki seferlerin karsi limandaki insaat ve gümrük islemlerinin hazir olmamasi nedeniyle yapilamadigini ifade eden Altug, eksikliklerin giderilmesiyle seferlerin yeniden baslayacagini söyledi.
- "Geçen yil 29 bin araç ve 880 bin ton elleçleme gerçeklesti"
Karasu Limani Müdürü Gökçen Erdem de 2017 Ocak'ta yaklasik 230 dönüm alanda isletmeye geçen limanin 1600 metre ana mendiregi, 625 metre tali mendiregi olan tam korunakli bir liman oldugunu belirtti.
Limanin toplam rihtim uzunlugunun bin metre, draftinin (geminin tabani ile su seviyesi arasinda kalan mesafe) ise eksi 11 metre seviyesinde oldugu bilgisini veren Erdem, 200 metre uzunlugunda yaklasik 35 bin tonluk gemilere hizmet verebilen, genel kargoda yillik 1,5 milyon ton elleçleme, Ro-Ro seferlerinde de 100 bin araç kapasitesine sahip olduklarini anlatti.
Karasu Limani'nin genç bir liman olduguna isaret eden Erdem, yüklerinin her yil düzenli olarak arttigini ifade etti.
Kovid-19 nedeniyle geçen yil yüklerde bir miktar azalma yasandigini belirten Erdem, "Hem Ro-Ro hem genel kargo hem de konteyner yüklerine hizmet vermekteyiz. Geçen yil Ro-Ro yüklerinde her ne kadar pandemi olsa da yine de iyi bir sene geçirdik diyebiliriz, 29 bin araç kapasitesine ulastik. Genel kargoda yüklerimizde bir miktar düsüs oldu, 880 bin tonda kapattik." dedi.
- "Yil sonuna kadar 1,1 milyon ton civarinda yükümüz olacak"
Erdem, dünya genelinde kisitlamalarin kalkmasiyla bu yil ticaretin canlandigini dile getirerek sunlari kaydetti:
"Ticaret hacminin dünya çapinda artis göstermesiyle beraber Ro-Ro yüklerinde 40 bin araç kapasitesini bir miktar geçecegiz. Genel kargo yüklerindeki artisla beraber 1 milyon ton baremini bu yil için geçmeyi öngörüyoruz. Yilin ilk 8 ayinda 750 bin ton elleçlemeye ulastik. Yil sonuna kadar 1 milyon 100 bin ton civarinda yükümüz olacak."
Limana talebin çok yüksek oldugunu, gelecek yil için yeni yatirimlar yapmayi planladiklarini söyleyen Erdem, "Gelecek yil için yeni planlamalar yapiyoruz, talep çok yüksek, talepleri karsilamakta özellikle bu aylarda zorlaniyoruz. Ro-Ro yüklerinde yeni hatlar açmayi planliyoruz. Genel kargo yüklerinde yeni müsterilerle ek yatirimlar yapmayi düsünüyoruz. Ek yatirimlarla genel kargo yüklerimizi artirmayi planliyoruz." ifadelerini kullandi.
Erdem, 2020'de 8 bin 500 yolcu tasidiklarini, bu yil kisitlamalarin kalkmasi ve uçak seferlerinin sayisinin artmasiyla yolcu sayisinin düsecegini belirterek, bu yili 6 bin kisiyle kapatabileceklerini dile getirdi.