AK Parti'li Sürekli'den, Tunç Soyer'e 'Sehir Içi Ulasim' Tepkisi
AK Parti Izmir Il Baskani Kerem Ali Sürekli, Izmir Büyüksehir Belediye Baskani Tunç Soyer'in sehir içi trafik sorununun çözümü konusunda, "Elimizde sihirli degnek yok" seklindeki sözlerine tepki gösterdi.
Sürekli, yaptigi yazili açiklamada, Soyer'in Kuzey-Dogu Çevre Otoyolu ile ilgili Bakanligi suçlamasini elestirdi.
Soyer'in trafik konusunda "kaçak gürestigini" savunan Sürekli, otoyol ile ilgili "Bakanlik bir adim atmiyor" sözlerinin gerçegi yansitmadigini kaydetti.
Çevre yolunun ÇED sürecinin basladigini, geçecegi güzergah ve yapilacak çalismalarin belirlendigini belirten Sürekli, proje kapsaminda yaklasik 41 kilometre uzunlugundaki güzergah üzerinde, toplam 11 kavsak, 13 viyadük, 12 tünel planlandigini ve bunlarin koridor etüdü, harita alim çalismalari, yatay ve düsey hat çalismalari tamamlanarak onaylandigini bildirdi.
Kavsak projeleri, Ar-Ge hizmetleri ve ÇED sürecine iliskin çalismalarin bu yil sonunda tamamlanmasinin hedeflendigini aktaran Sürekli, açiklamasinda su ifadeleri kullandi:
"Bir siyasetçi, hele ki bir sehri yönetmeye talip olan kisinin bu kadar hazirliksiz ve afaki söylemlerle yola çikmis olmasini anlamak mümkün degil. 2 yil geçmis, trafik çilesi daha da büyümüs. En küçük bir adim atilmamis. 'Alsancak batti çikti projesinin maliyeti 1 milyar lira çok yüksek' diyerek zaman kaybetmeye devam. Vadederken yaklasik maliyet çikarmadiniz mi? 2 yil geçti ne yaptiniz, hangi alternatifi ürettiniz? 'Sihirli degnegimiz yok' diyorlar ama kanaatimiz o ki, gerçekten bir sihirli degnek bekliyorlar. Izmir, üst düzeyde disiplinsiz ve plansiz bir yerel idareyle karsi karsiya. Mutlak suretle gerçekçi, samimi adimlar atmaya ve çalismaya ihtiyaçlari var. Bir yere gitmiyoruz, buradayiz. Çözüm ortakligina da her zaman haziriz."
Kaynak: AA
Soyer'in trafik konusunda "kaçak gürestigini" savunan Sürekli, otoyol ile ilgili "Bakanlik bir adim atmiyor" sözlerinin gerçegi yansitmadigini kaydetti.
Çevre yolunun ÇED sürecinin basladigini, geçecegi güzergah ve yapilacak çalismalarin belirlendigini belirten Sürekli, proje kapsaminda yaklasik 41 kilometre uzunlugundaki güzergah üzerinde, toplam 11 kavsak, 13 viyadük, 12 tünel planlandigini ve bunlarin koridor etüdü, harita alim çalismalari, yatay ve düsey hat çalismalari tamamlanarak onaylandigini bildirdi.
Kavsak projeleri, Ar-Ge hizmetleri ve ÇED sürecine iliskin çalismalarin bu yil sonunda tamamlanmasinin hedeflendigini aktaran Sürekli, açiklamasinda su ifadeleri kullandi:
"Bir siyasetçi, hele ki bir sehri yönetmeye talip olan kisinin bu kadar hazirliksiz ve afaki söylemlerle yola çikmis olmasini anlamak mümkün degil. 2 yil geçmis, trafik çilesi daha da büyümüs. En küçük bir adim atilmamis. 'Alsancak batti çikti projesinin maliyeti 1 milyar lira çok yüksek' diyerek zaman kaybetmeye devam. Vadederken yaklasik maliyet çikarmadiniz mi? 2 yil geçti ne yaptiniz, hangi alternatifi ürettiniz? 'Sihirli degnegimiz yok' diyorlar ama kanaatimiz o ki, gerçekten bir sihirli degnek bekliyorlar. Izmir, üst düzeyde disiplinsiz ve plansiz bir yerel idareyle karsi karsiya. Mutlak suretle gerçekçi, samimi adimlar atmaya ve çalismaya ihtiyaçlari var. Bir yere gitmiyoruz, buradayiz. Çözüm ortakligina da her zaman haziriz."