Temel Kotil: "libya Seferlerini 7`ye Çıkaracağız"
Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Temel Kotil, Libya`ya başlatılan tarifeli seferler ve Somali`ye başlatılan yardım uçuşları ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu.
Kotil, Libya`ya yapılan uçak sefer sayılarını 7`ye çıkaracaklarını açıkladı.
THY Genel Müdürü Kotil, dünyada Libya`ya ilk uçak seferini THY`nin başlattığına dikkat çekerek, "Dört sefer olarak planladık ama talep nedeniyle bunu yediye çıkaracağız. Havalimanında ise Türk firması eksikleri gidermeye başladı. Biz de güvenlik anlamında tedbirleri alıyoruz. Hiçbir sıkıntı yok. Allahın izni ile sefer sayısını 7`ye çıkaracağız. Bundan sonra 7`ye çıkarmanın yollarını arayacağız. Bugün itibarı ile tüm Libyalıları dünyaya bağlamış olduk" dedi.
Somali`nin Mogadisu kentine düzenledikleri yardım uçuşlarıyla ilgili olarak da bilgi veren Kotil, Somali`nin güzel bir ülke olduğunu ifade ederek, "İnsanları çok güzel. Orada Cumhurbaşkanları ve Başbakanları ile görüşme oldu, ben de katıldım. Ulaştırma adına ne yapılabilir diye şu anda havaalanı ile ilgili incelemelerde bulunduk. Hem DHMİ`nin, DLH`nın yetkilileri vardı, THY`den bizim ekip de vardı. Çok boyutlu olarak bakıldı; güvenlik durumu nedir, havaalanının pist durumu nedir, uçulabilirlilik durumunedir diye bayağı bir çalışma yapıldı. Bazı şeylerin iyileştirilmesi gerekiyor. Bu konuda tedbir aldıklarını söylediler. Biz de oradaki potansiyeli göz önünde bulundurarak nasıl yaparız diye kendi çalışmamızı yapacağız uçmaya dönük olarak. Ama uçuş başlarsa bunun çok rağbet göreceğini ve Somali`nin Mogadişu üzerinden dünyaya 20 yıldan sonra ilk olarak bağlanacağının farkındayız. Cumhurbaşkanları, başbakanları talep ettiler. Orada gördüğümüz manzara fakirlik, açlık var. İnsanları çok güzel. 40`a yakınöğrenci ve hastalar da geldi bizimle beraber. 6 saat gittik, 12 saat çalıştık. 6 saat geldik, 3.5 saat uyuduk, sonra 2 saat uçtuk, 1 saat yerde sonra tekrar geri geldik" diye konuştu.
Kotil, Libya`nın Tripoli kentine düzenlenmeyi planladıkları uçak seferleri ile ilgili olarak onay gelirse hemen başlayacaklarını ifade ederek, "Daha önce Tripoli`ye günde iki, Bingazi`ye bir sefer yapıyorduk. Şu anda Bingazi`ye günde iki sefer, Tripoli`ye üç sefer uçma hakkı aldık. Şu andaki talebe göre biz bunları hızlı yerine getiririz. Libya`ya 7 sefer yapacağız günde. Tripoli Havaalanı`nda şu anda problem var ama bu havaalanına uçmuyoruz. Hemen yanında bir havaalanı var, oraya uçmayı planlıyoruz.Orada hiçbir güvenlik problemi yok. Cumartesi günü de Antalya`dan bir özel uçuş gerçekleştirdik oraya. Bingazi çok güzel bir yer. Akdeniz sahilinde çok zengin imkanları olan bir şehir. İnşallah hızla ayağa kalkacak, bütün Libya için bunu ümit ediyoruz" şeklinde konuştu
Türkiye ve İsrail arasındaki ilişkilerin askıya alınmasının ardından THY`nin İsrail seferlerinin etkilenip etkilenmediği yönündeki bir soru üzerine ise Kotil, "Global bir havayoluyuz, muhakkak yolcumuzun yüzde 40`ı transfer yolcu. İnternational uluslararası yolcu sayısında dünya 10.`suyuz. IATA`nın listesine göre uluslararası yolcu sayısı sıralamasında 10. Bayağı taşıyoruz anlamına geliyor. Bizim gücümüz transfer oluyor. Tel Aviv`e gelince biz 4 seferimize devam ediyoruz. Yurtdışı uçuşlarımızdaki yolcusayısı sıraladığınız zaman dünya 10.`suyuz IATA verilerine göre. Yeni yayınlandı. Uluslararası boyutta devamlı yolcu akıyor. Şu anda bir sorunumuz yok. New York uçuşlarımızın en az 80-100 yolcu yalnızca Tel Aviv`e gidiyor" dedi
Dünyadaki krizin THY`yi nasıl etkilediği yönündeki bir soru üzerine ise Kotil, "Havacılık sektörünün yıldan yıla bir gelişimi var, büyüme oranları var. Bunlar yüzde 5 civarında oluyor. Kötü dönemlerde üçe kadar düşebiliyor. 7`ye kadar çıktı 2007 yılında. THY üzerinde bu durum çok daha farklı. 10 milyon yolcu, 32 milyon yolcuya bu yıl geliyor. Bu da aşağı yukarı her yıl yüzde 15, yüzde 20 artışa tekabül ediyor. Demek ki biz normal gelişimin dışındayız. Bunu neyle sağlıyoruz; transfer yolcuyla. Başkahavayolları da bizim gibi başarı sağlıyor, dünyada tek değiliz. Ama büyümede hala en iyi havayolu biziz. 2011 iyi gidiyor şu anda, diğer havayolları da biraz SOS vermeye başladılar. Biz kendi trendimizde başarılı olmak için kalite konusunda bayağı mesafe aldık Avrupa`da. Birincilik güzel, dünyayı hedefliyoruz" diye konuştu.
THY Genel Müdürü Temel Kotil, kar zarara gelince zarar planlayan bir havayolu olmadıklarını ifade ederek, her türlü tedbiri her an aldıklarını söyledi. Ürün kalitesinde kendilerini zarara sokacak bir durum olmadığını anlatan Kotil, "Rekabette üründe her zaman Avrupalı rakiplerimizin önünde çıkıyoruz. Fakat marketing konusunda gelişmeler sağlıyoruz. Herkes birbiriyle yarışıyor. Bu yarış sonunda yılsonunda ne olacağını hep beraber görmüş olacağız. İki kar olayı var; bir toplam net, bir de operasyonel karvar. Operasyonel kar kurdan fazla etkilenmiyor. Öbürü de borcumuzun ve filomuzu piyasadaki dolar üzerinde, TL üzerindeki değer farkı o da net kar oluyor. Tabii bizim için birincisi çok önemli. Nakit üretip üretmediğimiz. Şu anda sene bitmediği için zarar konusunda daha fazla yorum yapmayayım. Ama biz her yıl nakit üretmenin peşindeyiz. Onunla ilgili işlemler hala bitmedi. Boeing ile Panasonic`i devamlı sıkıştırıyoruz. Ümit ediyorum bitirecekler, yakında geliyor. Son uçakta. Hala mobile`yı halledemediler, bubir sertifikasyonla ilgili bir konu. Cep telefonunu uçak içerisindeki GSM antenine bağlama sertifikasyonu var" ifadelerini kullandı.
Kaynak: İHA
THY Genel Müdürü Kotil, dünyada Libya`ya ilk uçak seferini THY`nin başlattığına dikkat çekerek, "Dört sefer olarak planladık ama talep nedeniyle bunu yediye çıkaracağız. Havalimanında ise Türk firması eksikleri gidermeye başladı. Biz de güvenlik anlamında tedbirleri alıyoruz. Hiçbir sıkıntı yok. Allahın izni ile sefer sayısını 7`ye çıkaracağız. Bundan sonra 7`ye çıkarmanın yollarını arayacağız. Bugün itibarı ile tüm Libyalıları dünyaya bağlamış olduk" dedi.
Somali`nin Mogadisu kentine düzenledikleri yardım uçuşlarıyla ilgili olarak da bilgi veren Kotil, Somali`nin güzel bir ülke olduğunu ifade ederek, "İnsanları çok güzel. Orada Cumhurbaşkanları ve Başbakanları ile görüşme oldu, ben de katıldım. Ulaştırma adına ne yapılabilir diye şu anda havaalanı ile ilgili incelemelerde bulunduk. Hem DHMİ`nin, DLH`nın yetkilileri vardı, THY`den bizim ekip de vardı. Çok boyutlu olarak bakıldı; güvenlik durumu nedir, havaalanının pist durumu nedir, uçulabilirlilik durumunedir diye bayağı bir çalışma yapıldı. Bazı şeylerin iyileştirilmesi gerekiyor. Bu konuda tedbir aldıklarını söylediler. Biz de oradaki potansiyeli göz önünde bulundurarak nasıl yaparız diye kendi çalışmamızı yapacağız uçmaya dönük olarak. Ama uçuş başlarsa bunun çok rağbet göreceğini ve Somali`nin Mogadişu üzerinden dünyaya 20 yıldan sonra ilk olarak bağlanacağının farkındayız. Cumhurbaşkanları, başbakanları talep ettiler. Orada gördüğümüz manzara fakirlik, açlık var. İnsanları çok güzel. 40`a yakınöğrenci ve hastalar da geldi bizimle beraber. 6 saat gittik, 12 saat çalıştık. 6 saat geldik, 3.5 saat uyuduk, sonra 2 saat uçtuk, 1 saat yerde sonra tekrar geri geldik" diye konuştu.
Kotil, Libya`nın Tripoli kentine düzenlenmeyi planladıkları uçak seferleri ile ilgili olarak onay gelirse hemen başlayacaklarını ifade ederek, "Daha önce Tripoli`ye günde iki, Bingazi`ye bir sefer yapıyorduk. Şu anda Bingazi`ye günde iki sefer, Tripoli`ye üç sefer uçma hakkı aldık. Şu andaki talebe göre biz bunları hızlı yerine getiririz. Libya`ya 7 sefer yapacağız günde. Tripoli Havaalanı`nda şu anda problem var ama bu havaalanına uçmuyoruz. Hemen yanında bir havaalanı var, oraya uçmayı planlıyoruz.Orada hiçbir güvenlik problemi yok. Cumartesi günü de Antalya`dan bir özel uçuş gerçekleştirdik oraya. Bingazi çok güzel bir yer. Akdeniz sahilinde çok zengin imkanları olan bir şehir. İnşallah hızla ayağa kalkacak, bütün Libya için bunu ümit ediyoruz" şeklinde konuştu
Türkiye ve İsrail arasındaki ilişkilerin askıya alınmasının ardından THY`nin İsrail seferlerinin etkilenip etkilenmediği yönündeki bir soru üzerine ise Kotil, "Global bir havayoluyuz, muhakkak yolcumuzun yüzde 40`ı transfer yolcu. İnternational uluslararası yolcu sayısında dünya 10.`suyuz. IATA`nın listesine göre uluslararası yolcu sayısı sıralamasında 10. Bayağı taşıyoruz anlamına geliyor. Bizim gücümüz transfer oluyor. Tel Aviv`e gelince biz 4 seferimize devam ediyoruz. Yurtdışı uçuşlarımızdaki yolcusayısı sıraladığınız zaman dünya 10.`suyuz IATA verilerine göre. Yeni yayınlandı. Uluslararası boyutta devamlı yolcu akıyor. Şu anda bir sorunumuz yok. New York uçuşlarımızın en az 80-100 yolcu yalnızca Tel Aviv`e gidiyor" dedi
Dünyadaki krizin THY`yi nasıl etkilediği yönündeki bir soru üzerine ise Kotil, "Havacılık sektörünün yıldan yıla bir gelişimi var, büyüme oranları var. Bunlar yüzde 5 civarında oluyor. Kötü dönemlerde üçe kadar düşebiliyor. 7`ye kadar çıktı 2007 yılında. THY üzerinde bu durum çok daha farklı. 10 milyon yolcu, 32 milyon yolcuya bu yıl geliyor. Bu da aşağı yukarı her yıl yüzde 15, yüzde 20 artışa tekabül ediyor. Demek ki biz normal gelişimin dışındayız. Bunu neyle sağlıyoruz; transfer yolcuyla. Başkahavayolları da bizim gibi başarı sağlıyor, dünyada tek değiliz. Ama büyümede hala en iyi havayolu biziz. 2011 iyi gidiyor şu anda, diğer havayolları da biraz SOS vermeye başladılar. Biz kendi trendimizde başarılı olmak için kalite konusunda bayağı mesafe aldık Avrupa`da. Birincilik güzel, dünyayı hedefliyoruz" diye konuştu.
THY Genel Müdürü Temel Kotil, kar zarara gelince zarar planlayan bir havayolu olmadıklarını ifade ederek, her türlü tedbiri her an aldıklarını söyledi. Ürün kalitesinde kendilerini zarara sokacak bir durum olmadığını anlatan Kotil, "Rekabette üründe her zaman Avrupalı rakiplerimizin önünde çıkıyoruz. Fakat marketing konusunda gelişmeler sağlıyoruz. Herkes birbiriyle yarışıyor. Bu yarış sonunda yılsonunda ne olacağını hep beraber görmüş olacağız. İki kar olayı var; bir toplam net, bir de operasyonel karvar. Operasyonel kar kurdan fazla etkilenmiyor. Öbürü de borcumuzun ve filomuzu piyasadaki dolar üzerinde, TL üzerindeki değer farkı o da net kar oluyor. Tabii bizim için birincisi çok önemli. Nakit üretip üretmediğimiz. Şu anda sene bitmediği için zarar konusunda daha fazla yorum yapmayayım. Ama biz her yıl nakit üretmenin peşindeyiz. Onunla ilgili işlemler hala bitmedi. Boeing ile Panasonic`i devamlı sıkıştırıyoruz. Ümit ediyorum bitirecekler, yakında geliyor. Son uçakta. Hala mobile`yı halledemediler, bubir sertifikasyonla ilgili bir konu. Cep telefonunu uçak içerisindeki GSM antenine bağlama sertifikasyonu var" ifadelerini kullandı.